Question

12．關(guān)注生活，關(guān)注環(huán)境．
（1）發(fā)展家庭小轎車(chē)是導(dǎo)致城區(qū)空氣質(zhì)量下降的最主要原因之一．分析右圖：2011年以后，我市市區(qū)空氣中NO₂（填“NO₂”或“SO₂”）含量明顯升高；汽車(chē)尾氣中的氮氧化物是在高壓電作用下，N₂和O₂化合生成NO，生成的NO最終被氧化成NO₂，上述過(guò)程發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)表達(dá)式分別為N₂+O₂$\frac{\underline{\;放電\;}}{\;}$2NO、2NO+O₂═2NO₂．汽車(chē)尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置是將NO和CO反應(yīng)生成空氣中含量最多的一種氣體和一種常見(jiàn)的氧化物，其反應(yīng)的化學(xué)方程式為2NO+2CO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$N₂+2CO₂；
（2）我市南北兩座電廠均采用燃煤發(fā)電，發(fā)電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為熱能．燃煤排放的大量CO₂會(huì)造成溫室效應(yīng)效應(yīng)．工業(yè)上常用噴氨法吸收CO₂，原理為：①CO₂+2NH₃+H₂O=NH₄HCO₃；②過(guò)多的CO₂進(jìn)一步和（NH₄）₂CO₃在水中化合生成碳酸氫銨．反應(yīng)的化學(xué)方程式為CO₂++H₂O+（NH₄）₂CO₃=2NH₄HCO₃．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)汽車(chē)尾氣中的NO和NO₂，是大氣污染物解答，根據(jù)反應(yīng)原理，NO、CO在催化劑作用下轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂投�氧化碳解答�?br />（2）根據(jù)燃煤排放的大量CO₂會(huì)造成溫室效應(yīng)解答，根據(jù)反應(yīng)原理寫(xiě)出反應(yīng)的化學(xué)方程式．

解答 解：
（1）汽車(chē)尾氣中的NO和NO₂，是大氣污染物，產(chǎn)生這些氮的氧化物的化學(xué)反應(yīng)方程式為：N₂+O₂$\frac{\underline{\;放電\;}}{\;}$2NO；2NO+O₂═2NO₂；NO、CO在催化劑作用下轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂投�氧化碳，反�?yīng)的方程式為：2NO+2CO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$N₂+2CO₂；
（2）我市南北兩座電廠均采用燃煤發(fā)電，發(fā)電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為熱能；燃煤排放的大量CO₂會(huì)造成溫室效應(yīng)；①工業(yè)上常用噴氨法吸收CO₂，原理為：CO₂+2NH₃+H₂O=（NH₄）₂CO₃；
②過(guò)多的CO₂進(jìn)一步和（NH₄）₂CO₃在水中化合生成碳酸氫銨．反應(yīng)的化學(xué)方程式為：CO₂++H₂O+（NH₄）₂CO₃=2NH₄HCO₃
答案：
（1）N₂+O₂$\frac{\underline{\;放電\;}}{\;}$2NO；2NO+O₂═2NO₂；2NO+2CO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$N₂+2CO₂；
（2）熱；溫室；NH₄HCO₃；CO₂++H₂O+（NH₄）₂CO₃=2NH₄HCO₃

點(diǎn)評(píng) 本題考查了與氮有關(guān)的知識(shí)，掌握氨氣的制備原理、銨鹽的性質(zhì)是解答的關(guān)鍵，題目難度不大．