1.在觀察水的沸騰的實驗中:

(1)如圖1觀察沸騰前和沸騰時水中氣泡上升過程中的兩種情況,圖甲是水在沸騰前的情況.
(2)小明同學在利用如圖2所示的裝置做實驗時,發(fā)現(xiàn)從開始給水加熱到水開始沸騰所用的時間過長,請你幫助他找出可能存在的原因.(寫出兩種即可)①適當減少水量;②適當提高水的初溫
時間/min0123456789
溫度/℃90929496979899979999
(3)從記錄的數(shù)據(jù)看出,在某一次觀察記錄中明顯錯誤的是第7分鐘時的數(shù)據(jù);此時水的沸點為99℃;
(4)請根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)正確地畫出水的沸騰圖象.

分析 (1)水沸騰之前,水下層的溫度高于上層的水溫,氣泡上升過程中,氣泡中的水蒸氣遇冷液化成水,氣泡變。凰序v時,整個容器中水溫相同,水內部不停的汽化,產(chǎn)生大量的水蒸氣進入氣泡,氣泡變大.
(2)從給水開始加熱到水沸騰需要的時間比較長,根據(jù)Q=cm△t知,可能是水的質量太大,可能是水的初溫太低,可能是火力不足等等.
(3)水達到沸點后繼續(xù)加熱,但溫度不升高,由此我們可以判斷出錯誤的數(shù)據(jù);
(4)根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描點,并用平滑的曲線連接起來.

解答 解:(1)水沸騰之前,水下層的溫度高于上層的水溫,氣泡上升過程中,氣泡中的水蒸氣遇冷液化成水,氣泡變小,甲圖符合沸騰前的現(xiàn)象;
(2)根據(jù)Q=cm△t知,水的比熱一定,加熱時間長就是吸收的熱量多,可能是水的質量太大,可能是水的初溫太低,也可能是火力不足等等;為加快水的沸騰可以減少水的質量、用初溫偏高的水等;
(3)液體沸騰后溫度保持不變,所以第7分鐘的數(shù)據(jù)錯誤;
沸騰過程中溫度保持99℃不變,所以沸點為99℃;
(4)根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描點,并連線,如圖所示:

(1)甲;(2)適當減少水量;適當提高水的初溫;(3)7; 99;(4)見上圖.

點評 水的沸騰實驗是初中熱學重要的實驗,此實驗涉及到的知識點多,但是深度比較小,一般考查液體沸點、沸騰條件、沸騰特點、溫度計的正確使用、氣泡變化問題,對于實驗題,還要注意實驗過程中出現(xiàn)的故障,可能都是考試的重點內容.

練習冊系列答案
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汽車防凍液
汽車在行駛時,發(fā)動機的溫度會升得很高.為了確保安全,可用水循環(huán)進行冷卻.實際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)的防凍液(原液),加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固,長時間開車也不容易沸騰.
有關資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點、沸點不同,具體數(shù)值參見下表(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比).
防凍液含量/%30405060708090
混合液的凝固點/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸點/℃103104107111117124141
在給汽車水箱中加防凍液時,宜使混合液的凝固點比本地常年最低氣溫低10~15℃.考慮到混合液比熱容的減小會影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高.
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A.逐漸升高                   B.逐漸降低
C.先升高后降低               D.先降低后升高
(2)若某地常年最低氣溫為-15℃,對該地區(qū)汽車來說,在下列不同防凍液含量的混合液中,宜選B.
A.30%        B.40%        C.60%       D.90%
(3)長時間使用后,汽車水箱中的混合液會減少.與原來相比,混合液的沸點升高(選填“升高”、“降低”或“不變”),其原因是水汽化減少,防凍液的百分含量增大.

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