【題目】小明用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，如圖所示，他所用的刻度尺的分度值是 ， 測(cè)量結(jié)果記錄為mm或cm．

【答案】1mm；27.0；2.70
【解析】解：
由圖知：1cm之間有10個(gè)小格，所以1個(gè)小格代表的是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm；
物體左端與0.00cm對(duì)齊，右端與2.70cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2.70cm=27.0mm．
故答案為：1mm；27.0；2.70．
刻度尺的最小刻度值（或叫分度值）為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度；使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，要觀察是否從0刻度線量起，起始端沒從0開始，要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位，其中分度值的下一位是估讀值，其它都是準(zhǔn)確值．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面長(zhǎng)5m，高1m，工人用沿斜面方向200N的力把重800N的木箱勻速推到車上，推力對(duì)木箱做的功是________J，斜面的機(jī)械效率是_________，物體受到的摩擦力是 N。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下面的單位中，屬于功率的單位是（　�。�

A. kg B. kPa C. kW D. kV

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于慣性的說法錯(cuò)誤的是（　　）

A. 高速行駛的火車不容易停下來，說明速度越大慣性越大

B. 跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性

C. 羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小

D. 宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在“觀察水的沸騰的實(shí)驗(yàn)”中，小明的實(shí)驗(yàn)記錄表格如下：

時(shí)間（分）

0

1

2

3

4

5

6

7

8

溫度（℃）

90℃

92℃

94℃

96℃

98℃

99℃

99℃

96℃

99℃


（1）觀察到當(dāng)水沸騰時(shí)，水中形成大量的氣泡上升到水面破裂開來，里面的水蒸氣散發(fā)到空氣中．從實(shí)驗(yàn)可得出，液體在沸騰過程中要熱，但溫度 ．
（2）從記錄的數(shù)據(jù)看出，在第分鐘記錄的數(shù)據(jù)是明顯錯(cuò)誤的．
（3）由表可知，加熱了分鐘水開始沸騰，水的沸點(diǎn)是℃．
（4）小麗觀察到沸騰前和沸騰時(shí)水中氣泡上升過程中的兩種情況，如圖（a）、（b）所示，則圖是水沸騰前的情況，圖是水沸騰時(shí)的情況．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小汽車在短時(shí)間內(nèi)的速度可以變化很快．有些車幾秒鐘內(nèi)車速就可以從0km/h急升到110km/h．如圖是一輛車在10s內(nèi)的車速變化情況，由圖象可知第4s時(shí)車速為km/h，從第2s到第4s過程中，車速（選填“增大”、“減小”或“不變”）．從第6s到第8s速度的變化比從第8s到第10s速度的變化（選填“大”或“小”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)的使用，下列幾種說法中錯(cuò)誤的是（　�。�

A. 使用前必須觀察它的量程范圍和分度值 B. 使用前要檢查指針是否指在零點(diǎn)

C. 使用中彈簧指針、掛鉤不能與外殼摩擦 D. 測(cè)量力的大小時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)必須豎直放置

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】乘坐地鐵是一種環(huán)保、便捷的出行方式。地鐵中的電動(dòng)機(jī)是利用_______對(duì)通電導(dǎo)體產(chǎn)生力的作用這一原理來工作的。行駛的地鐵車身與空氣_________卻沒有吸附大量的灰塵，是因?yàn)檐囕喪怯?/span>___________（填“導(dǎo)體”或“絕緣體”）制成的，可以將電荷移走。。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小靜測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率，使用下圖所示的裝置，圖中鉤碼重2N，豎直向上拉彈簧測(cè)力計(jì)使鉤碼勻速?gòu)膱D甲上升到圖乙的位置，上升過程中彈簧測(cè)力計(jì)的指針一直指在圖丙所示的刻度。

（1）請(qǐng)將實(shí)驗(yàn)表格填寫完整：

鉤碼重G（N）

彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F（N）

鉤碼上升高度h（m）

彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s（m）

有用功

W有（J）

總功

W總（J）

機(jī)械效率η

2

（2）小靜繼續(xù)利用左圖研究提高滑輪組的機(jī)械效率的方法，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，

鉤碼重G（N）

彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F（N）

鉤碼上升高度h（m）

彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s（m）

有用功

W有（J）

總功

W總（J）

機(jī)械效率η

4

1．5

0．1

0．3

0．4

0．54

88．9%

6

2．2

0．1

0．3[

0．6

0．66

90．9%

由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同樣的滑輪組，提起的鉤碼越重，滑輪組的機(jī)械效率越 。

（3）若小靜改用二個(gè)動(dòng)滑輪二個(gè)定滑輪來提升原來的重物，如右圖，則彈簧秤的示數(shù)將 （填變大、變小、不變）；但由于動(dòng)滑輪自重增大，對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功 （選填“增大”或“減小”），此時(shí)滑輪組機(jī)械效率將 （填變大、變小、不變）。

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