2．電阻R1=5R2，將它們串聯(lián)接在電源兩端，則通過R1與R2的電流之比為（　　）
A．1：1B．1：5C．5：1D．無法比較

分析 根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)（串聯(lián)時(shí)電流處處相等）分析．

解答 解：因?yàn)榇?lián)時(shí)電流處處相等，所以電阻R1=5R2，將它們串聯(lián)接在電源兩端，通過R1與R2的電流之比I1：I2=1：1；
故選A．

點(diǎn)評 此題考查串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)，明確串聯(lián)時(shí)電流處處相等是關(guān)鍵．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

17．在觀察“碘錘”中的碘的升華現(xiàn)象之前，小明查閱資料得知：酒精燈外焰的溫度約為800℃，碘的熔點(diǎn)為113.7℃．采用圖中的兩種方式加熱，你認(rèn)為圖甲（填“甲”、“乙”）更好，理由是：另一幅圖中的碘顆粒除了會(huì)發(fā)生升華現(xiàn)象外，由于酒精燈外焰的溫度比碘的熔點(diǎn)高，還可能會(huì)發(fā)生熔化的物態(tài)變化．兩種方式停止加熱后，“碘錘”中的碘蒸氣放熱會(huì)發(fā)生凝華的物態(tài)變化．

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛，當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分；到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為10時(shí)45分．求：
（1）轎車從A地到B地的速度多大？
（2）若轎車仍以該速度繼續(xù)勻速行駛，從B地到達(dá)南寧需要多長時(shí)間？
（3）轎車長5米，勻速通過長205米的山洞，車身全部在山洞內(nèi)的時(shí)間為10s，求轎車的行駛速度．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．2016年10月17日“神州十一號(hào)”飛船成功發(fā)射，下面幾幅圖是當(dāng)時(shí)的一些情景．請你根據(jù)圖示回答問題：
（1）火箭中的燃料和氧化劑是由氣體通過既加壓又降溫的方法使氣體液化的．
（2）地面各個(gè)測控站能準(zhǔn)確用一種波對飛船進(jìn)行遙控，你認(rèn)為它是超聲波嗎？不是（填“是”或“不是”），你的理由是聲音不能在真空中傳播．
（3）我國自行研制的宇航服的頭盔玻璃必須能減弱紫外線（選填“紅外線”或“紫外線”）對眼睛和皮膚的損害．飛船的兩側(cè)各設(shè)置了一個(gè)黑色、寬大的太陽能電池板，它可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能．

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)．其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作總?cè)莘e，一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越大，功率越大．空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.4kg/m3，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功2700次．請你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率工作時(shí)：
車型某品牌轎車
排氣量1.8L
最大功率75kW
空燃比14：1
汽油的熱值4.6×107J/kg
（1）5min內(nèi)做的有用功為多少焦？
（2）1秒中消耗汽油的質(zhì)量為多少克？（保留兩位小數(shù)）
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為多少？（用百分?jǐn)?shù)，保留一位小數(shù)）

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

14．關(guān)于比熱容，下列說法中正確的是（　�。�
A．比熱容跟物體吸收或放出的熱量多少有關(guān)
B．物體的質(zhì)量越大，它的比熱容越大
C．海邊晝夜溫差變化比沙漠中大，是因?yàn)樗谋葻崛荼壬呈谋葻崛荽?/td>
D．比熱容是物質(zhì)本身的性質(zhì)，與質(zhì)量、吸收或放出的熱量均無關(guān)

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，容器底面積為1dm2，容器內(nèi)裝有水，根據(jù)圖中所給的條件，求容器中A點(diǎn)受到水的壓強(qiáng)為多少？容器B點(diǎn)受到水的壓強(qiáng)為多少？容器底面受到水的壓力是多少？（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

12．在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)中需要的測量工具有刻度尺、秒表．
（2）試驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的坡度較小，這是為了減小測量時(shí)間（選填“路程”或“時(shí)間”）造成的誤差．
（3）某次實(shí)驗(yàn)的過程如圖所示，圖中的電子表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和低端的不同時(shí)刻，則該次實(shí)驗(yàn)中小車通過全程的平均速度是0.18m/s．
（4）小車從斜面頂端到低端時(shí)，做變速（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)．

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