某教師用“試管爬升”實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證大氣壓的存在,其做法如下:取兩個(gè)直徑相差很小的平底試管,將細(xì)試管底部插入裝滿水的粗試管內(nèi),再將兩試管迅速倒置(保持豎直),會(huì)看到細(xì)試管慢慢“爬進(jìn)”粗試管里,如圖23所示,細(xì)試管能否在粗試管內(nèi)豎直向上“爬升”,取決于開(kāi)始時(shí)插入粗試管的深度,如果插入過(guò)淺細(xì)試管就不能自動(dòng)上升。若細(xì)試管的重為G,外直徑為d,水的密度為ρ0,大氣壓強(qiáng)為p0,請(qǐng)你通過(guò)推導(dǎo)計(jì)算,回答下列問(wèn)題:
(1)細(xì)試管在“爬升”時(shí),受到大氣對(duì)它豎直向上的壓力是多少?
(2)細(xì)試管開(kāi)始插入的深度h0滿足什么條件時(shí),它剛好可以向上“爬升”。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
中國(guó)贈(zèng)送給聯(lián)合國(guó)的“世紀(jì)寶鼎”質(zhì)量是1.6t,由中國(guó)運(yùn)抵聯(lián)合國(guó)總部,其質(zhì)量______kg,神州號(hào)飛船將一面質(zhì)量為500g的國(guó)旗載入太空,在太空中,國(guó)旗的質(zhì)量將__________(填“變大”,“變小”或“不變”)
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
由于流體具有粘滯性,因而物體在流體中運(yùn)動(dòng)要受到流體的阻力.科學(xué)家們已測(cè)得半徑為R的球在流體中以速度v 運(yùn)動(dòng)時(shí)受流體阻力大小為F=6πηRv,其中η為流體的黏滯系數(shù),不同流體η不同,它由流體的性質(zhì)決定.某課外興趣小組在研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)中為了測(cè)定某種流體的黏滯系數(shù),設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn):讓密度為ρ=1.2×103 kg/m3半徑為R=3cm的實(shí)心球在密度為ρ0=0.8×103 kg/m3的透明液體中豎直下落,發(fā)現(xiàn)球先加速下落后勻速下落,該興趣小組的同學(xué)用頻閃攝影的方法測(cè)出球勻速下落時(shí)的速度為v=4.9m/s.若球的體積計(jì)算式為V=4πR3/3,g=9.8N/kg.則該流體的黏滯系數(shù)η為( 。
A. 0.16N•s/m B. 0.48N•s/m C. 0.16N•s/m2 D. 0.48N•s/m2
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,小明將籃球向籃框拋出,說(shuō)明力可以改變物體的 ;球離手后,由于 繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng);球在上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為 能.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
小強(qiáng)利用如圖所示裝置,探究“物體處于平衡狀態(tài)時(shí)各力的關(guān)系”。他根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了臺(tái)秤的示數(shù)FN隨彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)FT變化的圖像,如圖所示。請(qǐng)你根據(jù)圖像分析:當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)FT=0.8N時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)FN=________N。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為司機(jī)坐在汽車駕駛室中的情境,汽車的方向盤(pán)表面為什么做得比較粗糙?當(dāng)快速向前行駛的汽車遇到危險(xiǎn)而緊急剎車時(shí),司機(jī)會(huì)向哪里傾倒?為什么?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
電路中有一根錳銅合金線,若要使它的電阻變小,可采用
A.減小它兩端的電壓 B.增大通過(guò)它的電流
C.將它拉長(zhǎng)后再接回電路 D.將它對(duì)折后再接回電路
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
2012年6月,我國(guó)自主設(shè)計(jì)的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴保瑢?shí)驗(yàn)下潛7000m達(dá)到一個(gè)新的深度.試驗(yàn)經(jīng)歷了以下主要過(guò)程:母船用新型的吊裝設(shè)備將潛水器投放到海中;潛水器緩慢豎直下潛和上升;吊裝設(shè)備將潛水器吊上母船.如圖是母船的吊裝設(shè)備的示意圖,圖中虛線框中是滑輪組(未畫(huà)出),電動(dòng)機(jī)拉放滑輪組繩子自由端,掛鉤掛著潛水器.吊裝設(shè)備緩慢地將潛水器投放到海中,然后,潛水器下潛用時(shí)t1=6h,到達(dá)7000m出停留t2=0.5h,上升用時(shí)t3=3.5h.潛水器上升到海面后,掛鉤掛著潛水器離開(kāi)水面后,緩慢勻速豎直上升高度h=6m,在這個(gè)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)拉滑輪組繩子自由端的拉力F1=5.5×104N,滑輪組的機(jī)械效率η=80%.
已知潛水器總質(zhì)量(含潛水員)m=2.2×104kg,體積V=20m3,水的密度ρ1=1.0×103kg/m3,海水的密度ρ2=1.03×103kg/m3,g取10N/kg.不計(jì)繩和掛鉤的質(zhì)量,不考慮空氣阻力,不考慮潛水器離開(kāi)海面后海水對(duì)潛水器質(zhì)量的影響.求:
(1)吊裝設(shè)備將潛水器投放至剛被海水浸沒(méi)時(shí),掛鉤的拉力是多大?
(2)潛水器從開(kāi)始下潛到返回海面的整個(gè)過(guò)程中,平均速度是多少米/秒?
(3)滑輪組中,與動(dòng)滑輪相連的繩子是多少段?
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