【題目】在做“伏安法測量定值電阻”的實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,請(qǐng)你完成下列問題.

(1)閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)滑到最_____端(選填“左”或“右”) .

(2)在某次測量中,當(dāng)電流為0.2A時(shí),電壓表示數(shù)如圖乙所示,則這時(shí)的阻值R=___Ω.

(3)經(jīng)過多次測量,測出R的阻值后,小明還想測量一段電爐絲的電阻Rx,但在連接電路時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表和變阻器都已損壞.于是小明就利用剛才已測得的定值電阻R,重新設(shè)計(jì)并連接了右圖所示電路.電源電壓未知且恒定不變.請(qǐng)把下列實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整:

只閉合開關(guān)S1,讀出_______;再閉合開關(guān)S2,讀出______

可得到電阻表達(dá)式:Rx=___________

【答案】 9.5 電壓表示數(shù)U1 電壓表示數(shù)U2 UR/(U2 -U1)

【解析】(1)滑動(dòng)變阻器接左半段,滑片處于右端,滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻最大,電路電流最小,對(duì)電路起保護(hù)作用.(2)電壓表的選取0~3V量程,最小分度值為0.1V,讀數(shù)為1.9V, ;(3)R與RX串聯(lián),只閉合S1,測RX電壓U1;再閉合開關(guān)S2,讀出電壓表的示數(shù)為U2,即電源電壓.根據(jù)串聯(lián)電路電流的規(guī)律,IX=I, ,所以, .故答案為:(1)右;(2)9.5;(3)電壓表的示數(shù)U1;電壓表的示數(shù)U2;

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如甲圖所示為氣敏電阻隨有害尾氣濃度β變化的曲線,某物理科技小組利用氣敏電阻設(shè)計(jì)了汽車有害尾氣排放檢測電路,如圖乙所示,電源電壓恒定不變,R為氣敏電阻,L為指示燈.當(dāng)有害尾氣濃度β增大時(shí)( )

A.電壓表的示數(shù)增大,指示燈亮度增大

B.電壓表的示數(shù)減小,指示燈亮度增大

C.電壓表的示數(shù)減小,指示燈亮度減小

D.電壓表的示數(shù)增大,指示燈亮度減小

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【題目】看物體時(shí)間較長而又不容易疲勞的距離明視距離,正常眼的明視距離為25cm。某人眼睛正常,當(dāng)他用平面鏡仔細(xì)觀察自己的臉部時(shí),應(yīng)當(dāng)把鏡子拿到離眼睛_________cm處最合適。

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【題目】物體沿凸透鏡主光軸從2倍焦距處勻速向外移動(dòng)的過程中,像的大小和速度將(

A. 像變大,速度變大 B. 像變大,速度不變

C. 像變小,速度變小 D. 像變小,速度不變

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【題目】1 微觀粒子與宇宙天體之間有很多相似之處。下列說法中錯(cuò)誤的是

A.原子結(jié)構(gòu)與太陽系結(jié)構(gòu)很相似

B.宇宙天體、分子都在永不停息地運(yùn)動(dòng)

C.天體之間、分子之間都存在相互作用力

D.宇宙天體、分子的運(yùn)動(dòng)都沒有規(guī)律

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【題目】下列有關(guān)天平的使用方法正確的是( 。

A. 調(diào)節(jié)橫梁平衡前應(yīng)先將游碼放在標(biāo)尺右端

B. 調(diào)節(jié)橫梁平衡時(shí)若右盤下沉,應(yīng)把橫梁右側(cè)的平衡螺母向右調(diào)

C. 稱量時(shí),若右盤下沉,應(yīng)把橫梁右側(cè)的平衡螺母向左調(diào)

D. 向盤中加砝碼時(shí),應(yīng)按從大到小的順序

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于聲的利用中,屬于利用聲傳遞信息的有:_______;利用聲傳遞能量的有_______。(只填序號(hào))

超聲波碎結(jié)石;②醫(yī)院的B超檢查病情;聲吶探測魚群;超聲波清洗精密零件。

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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,R1=15Ω,閉合S1、S2,斷開S3時(shí),電流表示數(shù)為0.4A,則此時(shí)R1兩端的電壓為 V.當(dāng)S1、S2、S3都閉合時(shí),R1的電功率為P1;閉合S1,S3,斷開S2時(shí),R1的電功率變?yōu)?/span>P1,則R2的電阻為 Ω.·y

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】一列長為l=1500m的貨運(yùn)列車,在平直的軌道上勻速行駛,運(yùn)動(dòng)中所受阻力為f=4×105N。在要通過某長度為L=600m的跨江大橋時(shí),為提醒大橋上鐵軌兩旁的行人注意,處于車頭的司機(jī)在機(jī)車到達(dá)橋頭時(shí)拉響汽笛,位于車尾的押運(yùn)員經(jīng)過t1=4s聽到汽笛聲,已知空氣中聲速為v1=340m/s,求:

(1)列車機(jī)車提供的牽引力F;

(2)列車的行駛速度v2;

(3)列車通過大橋的時(shí)間t2。

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