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無砟(zhǎ)軌道的高速列車
無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運營,標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時代.高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

(1)列車設(shè)計為子彈頭型,目的是:減小阻力.
(2)列車在勻速行駛過程中,列車的動力=(填“>”、“<”或“=”)阻力.
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是B;
①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里;  ②可以減少噪聲和列車振動;③可以減少維護(hù)、降低粉塵;④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(4)在高速行駛的動車上相對于座椅來說,桌子是靜止(填“運動”或“靜止”)的.放在桌面上的書能夠靜止不動,原因是它受到平衡力(填“平衡力”或“相互作用力”)的作用.
(5)高速行駛的動車進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于慣性動車仍以較大的速度前進(jìn).
(6)動車的車窗旁配備“逃生錘”,遇到緊急情況時,乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,為了更容易砸破玻璃,“逃生錘”外形應(yīng)該選擇圖中B;

分析 (1)根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型;
(2)根據(jù)二力平衡條件可判斷列車的動力和阻力的關(guān)系;
(3)根據(jù)鐵路軌道路砟和枕木在減小壓強(qiáng)、減少噪聲、可以吸熱、增加透水性等方面的作用去分析,即可解答此題;
(4)物體的運動與靜止是相對于參照物來說的,關(guān)鍵是看相對于參照物的位置是否發(fā)生了改變;當(dāng)物體受平衡力的作用時,其運動狀態(tài)不會改變;
(5)慣性是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì);
(6)逃生錘”的目的是為了擊碎玻璃,因此應(yīng)從減小受力面積增大壓強(qiáng)的角度進(jìn)行分析.

解答 解:(1)列車設(shè)計為子彈頭型是因為流線型的外表能減小阻力,提高車速;
(2)因為列車在勻速行駛過程中,根據(jù)二力平衡條件可知列車的動力等于阻力;
(3)鐵路軌道路砟和枕木的作用不僅是增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里,
還可以減少噪聲和列車振動,還可以吸熱、增加透水性.
(4)在行駛的動車上相對于座椅,桌子的位置并未改變,是靜止的;放在桌面上的書能夠靜止不動,原因是它受到平衡力的作用;
(5)高速行駛的動車進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于慣性動車仍以較大的速度前進(jìn),還要向前運動一段距離;
(6)遇到緊急情況時,乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,因此,“逃生錘”應(yīng)具備前端尖銳的特點,這樣在壓力一定時,可減小受力面積,增大壓強(qiáng),故圖B符合要求.
故答案為:(1)減小阻力;(2)=;(3)B;(4)平衡力;(5)慣性;(6)B.

點評 此題涉及到的知識點較多,綜合性很強(qiáng),通過此類題目的練習(xí),利用學(xué)生把所學(xué)知識系統(tǒng)的掌握起來,另外,此題有一定的拔高難度,進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力.

練習(xí)冊系列答案
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12.王源利用如圖的裝置測量蠟塊(ρ<ρ)的密度,并進(jìn)行了如下操作:
a.如圖甲,蠟塊靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為F1
b.如圖乙,用細(xì)線將金屬球系在蠟塊下方,將它們浸沒在水中靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為F2
c.如圖丙,將蠟塊拉出水面靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為F3
請針對以上操作回答下列問題:
(1)該蠟塊密度的表達(dá)式為ρ=$\frac{{F}_{1}}{{F}_{3}-{F}_{2}}$•ρ(水的密度用ρ表示).
(2)以上操作順序會使測得的密度比實際密度小,為使測量值更準(zhǔn)確,甲、乙、丙的合理順序應(yīng)為甲、丙、乙.

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(1)請計算三位同學(xué)所做的有用功.
(2)松松采用方法一來運送,將沙子裝在桶中,手提桶勻速走上三樓(不計上樓過程中的摩擦).松松計算該運送方法的機(jī)械效率過程如下:
W有用=G•h=200N×2×2.5m=1000J
W額外=G•h=20N×2×2.5m=100J
W=W有用+W額外=1000J+100J=1100J
η═90.9%
請你指出松松的計算過程存在的問題及理由(不必改正).
(3)小偉采用方法二將裝沙子的桶勻速提上三樓,小博采用方法三將裝沙子的口袋勻速提上三樓(不計摩擦及繩重).同學(xué)們研究后認(rèn)為,小博的方法比小偉的方法好.請你利用公式或數(shù)據(jù),說明同學(xué)們判斷的依據(jù).

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15.在“探究杠桿平衡條件”的實驗中:
(1)如圖1所示,彈簧測力計指針?biāo)傅氖緮?shù)為2.2N.杠桿所處的狀態(tài)如圖2所示,此時應(yīng)移動鉤碼(選填“平衡螺母”或“鉤碼”),使杠桿在位置平衡,以方便測出力臂.
(2)杠桿平衡條件是動力×動力臂=阻力×阻力臂
(3)根據(jù)杠桿平衡條件,當(dāng)杠桿平衡時,填寫表格:
動力(N)動力臂(cm)阻力(N)阻力臂(cm)
14.08.0
236.0
2.024.0

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5.如圖所示,圖中的甲、乙兩個物體處于靜止?fàn)顟B(tài).已知乙物體重為50N,每個滑輪重為10N,不計繩重和摩擦,則甲物體重為90N.

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12.以下比賽過程,沒有利用慣性的是( 。
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C.開水杯的內(nèi)壁,冰水杯的外壁D.開水杯的內(nèi)壁,冰水杯的內(nèi)壁

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10.關(guān)于慣性,下列說法正確的是( 。
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