17.2013年12月14日.“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器攜帶”“玉兔號(hào)”月球車在月球上軟著陸.
(1)當(dāng)月球車緩緩駛離“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器時(shí),以探測(cè)器為參照物,月球車是運(yùn)動(dòng)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“‘靜止”)的.
(2)如圖所示,月球車安裝有6個(gè)輕質(zhì)寬大的輪子,可以減小月球車對(duì)月球表而的壓強(qiáng);輪子表面凹凸不平,可以增大輪子與月球表面間的摩擦力.(以上均選填“增大”或“減小”)
(3)月球車行進(jìn)過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;月球車行進(jìn)速度約為6cm/s,行進(jìn)54cm,需要的時(shí)間是9s.

分析 (1)在研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做為參照物,看物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生改變.
(2)在壓力一定時(shí),增大受力面積可以減小壓強(qiáng);在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度可以增大摩擦力;
(3)電動(dòng)機(jī)在工作時(shí),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;根據(jù)速度的公式v=$\frac{s}{t}$的變形可計(jì)算時(shí)間的大。

解答 解:(1)當(dāng)月球車緩緩駛離“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器時(shí),以探測(cè)器為參照物,月球車的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的.
(2)月球車安裝有6個(gè)輕質(zhì)寬大的輪子,可以在壓力一定時(shí),增大受力面積,從而減小月球車對(duì)月球表而的壓強(qiáng);
輪子表面凹凸不平,可以增大接觸面的粗糙程度,從而增大輪子與月球表面間的摩擦力.
(3)月球車行進(jìn)過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
由公式v=$\frac{s}{t}$得,
月球車行進(jìn)需要的時(shí)間:t=$\frac{s}{v}$=$\frac{54cm}{6cm/s}$=9s.
故答案為:(1)運(yùn)動(dòng); (2)減小;  增大;(3)機(jī)械;9.

點(diǎn)評(píng) 本題以“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器的發(fā)射為背景,考查了運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性,速度的計(jì)算,機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,減小壓強(qiáng)的方法,增大摩擦力的方法等,綜合性強(qiáng),體現(xiàn)了物理知識(shí)在高科技領(lǐng)域的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖是在探究甲、乙兩種物質(zhì)質(zhì)量跟體積關(guān)系時(shí)作出的圖象,以下分析不正確的是( 。
A.若V=V則m>mB.若m=m,則V<V
C.甲乙兩物質(zhì)的密度比值是2:1D.甲乙兩物質(zhì)的密度比值是1:2

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

8.小慧同學(xué)到江邊游玩時(shí),他撿到一個(gè)形狀不規(guī)則、不溶于水的物體,在實(shí)驗(yàn)室他進(jìn)行了如下操作.

(1)小慧將該物體放入裝有適量水的透明玻璃杯中,發(fā)現(xiàn)物體下沉至杯底,如圖甲,說(shuō)明該物體的密度大于 水的密度(選填“大于”、“等于”或“小于”);
(2)小慧往杯中逐漸加鹽并攪拌,直至觀察到待測(cè)物體懸浮,即停止加鹽,如圖乙;
(3)小慧取出待測(cè)物體,用調(diào)好的天平測(cè)杯子和鹽水的總質(zhì)量,如圖丙,天平的讀數(shù)為121g;
(4)將玻璃杯中的鹽水全部倒入量筒,如圖丁,量筒內(nèi)鹽水的體積為55mL;
(5)事先小慧用天平測(cè)出了空玻璃杯的質(zhì)量為63.8g,通過(guò)以上實(shí)驗(yàn),可以得到待測(cè)物體的密度為1.04×103kg/m3

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.在長(zhǎng)約1m且一段封閉的玻璃管理裝滿水銀,用手指將管口堵住,然后倒插在水銀槽中,放開(kāi)手指,管內(nèi)水銀面下降到一定高度時(shí)就不再下降,如圖所示.意大利的科學(xué)家托里拆利最早用這種方法測(cè)出了標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值約為1×105Pa.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能夠支持水柱的高度約為10m(結(jié)果保留整位數(shù)).若將此裝置拿到比海平面高得多的山頂上,則觀察到的現(xiàn)象是管內(nèi)外水銀面高度差變。ㄟx填″變大″″不變″或″變小″).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.關(guān)于力、力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.從樹(shù)上自由下落的蘋(píng)果,對(duì)地球一定有吸引力的作用
B.水中的小魚(yú)受到水向下的壓力一定等于向上的壓力
C.用力推講桌沒(méi)有推動(dòng),講桌受力一定不平衡
D.小莉乘電梯勻速下降的過(guò)程,她的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.【去年我國(guó)9.3閱兵那些事】
(1)如圖1甲所示,中國(guó)自己研制的1架預(yù)警機(jī)和8架殲擊機(jī)沿同一方向以相同的速度勻速水平飛行通過(guò)天安門(mén)上空,若以殲擊機(jī)為參照物,預(yù)警機(jī)是靜止的;若以天安門(mén)為參照物預(yù)警機(jī)是運(yùn)動(dòng).(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)

(2)如圖1乙是我國(guó)自己研制的先進(jìn)重型坦克,用履帶的目地是減小壓強(qiáng),履帶的表面做的比較粗糙目地是為了增大摩擦.
(3)預(yù)警機(jī)飛機(jī)的機(jī)翼通常做成上凸下平的形狀(如圖2所示),飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大于下方的空氣流速,機(jī)翼上方的空氣壓強(qiáng)小于下方的空氣壓強(qiáng),這樣機(jī)翼的上下方形成壓強(qiáng)差獲得升力.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

9.物理興趣小組在“探究水果電池電壓”的實(shí)驗(yàn)中:
小明用銅片和鋅片作為電極插入較小的檸檬制成了一個(gè)水果電池,如圖所示.小華用銅片和鋁片插入較大的檸檬也制成了一個(gè)水果電池.他們分別連通相同的音樂(lè)芯片,小華比小明的芯片聲音要響一些.由此他們作出如下猜想:
猜想一:水果電池電壓可能與水果的大小有關(guān).
猜想二:水果電池電壓可能與電極的材料有關(guān).
(1)為了驗(yàn)證猜想一,小明用同一個(gè)檸檬制成水果電池,沿著電極插入的方向不斷慢慢地切去外側(cè)的部分檸檬,分別測(cè)出電壓,如表一所示:
表一
檸檬大小一個(gè)大半個(gè)半個(gè)小半個(gè)
電壓U/V0.800.800.800.80
分析表中數(shù)據(jù),說(shuō)明猜想一是錯(cuò)誤(正確/錯(cuò)誤)的.
(2)為了驗(yàn)證猜想二,小華用銅片作為電池的正極,分別用外形相同的鋅、鋁、鐵等金屬片作為電池的負(fù)極,將金屬片電極插入檸檬,并保持電極間距離和插入深度相同,分別測(cè)出電壓,如表二所示:
表二
電極材料銅和鋅銅和鋁銅和鐵
電壓U/V0.8800.600.46
分析表中數(shù)據(jù),得到的結(jié)論是在電極插入的深度和兩極間距離一定時(shí),水果電池的電壓與電極的材料有關(guān).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.在“測(cè)量定值電阻的阻值”試驗(yàn)中.

(1)請(qǐng)用筆畫(huà)替代導(dǎo)線,將如圖甲所示的電路連接好.
(2)連接好電路,閉合開(kāi)關(guān),方向電流表指針幾乎不偏轉(zhuǎn),電壓表示數(shù)接近3V,則電路中出現(xiàn)的故障可能是燈泡斷路.
(3)修好故障后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)量的數(shù)據(jù)如表所示,其中第3次實(shí)驗(yàn)電壓表示數(shù)如圖乙所示,電壓為2.5V.
 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 1 2 3
 電壓U/V 1.5 2.0 
 電流I/A 0.30 0.40 0.50
(4)待測(cè)電阻的阻值為5Ω.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.小宇同學(xué)利用身邊的器材做了以下小實(shí)驗(yàn):
小宇拿出兩根塑料吸管A、B,把A放在瓶蓋上,B用紙巾摩擦后靠近A,如圖所示,發(fā)現(xiàn)A被吸引而轉(zhuǎn)動(dòng),這是由于B摩擦起電后能吸引輕小物體;若A也用紙巾摩擦過(guò),則發(fā)現(xiàn)A被排斥而轉(zhuǎn)動(dòng),這是由于同種電荷相互排斥.一個(gè)電子所帶的電荷是-1.6×10-19C.

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