16.小明想用電流表、電壓表測(cè)量一段電阻絲Rx的電阻值(大約幾歐),他已連接圖甲所示的部分電路.
(1)連接的過程中開關(guān)應(yīng)斷開,請(qǐng)你在圖甲中用筆畫線代替導(dǎo)線,幫小明將電路連接完整(連線不得交叉).
(2)閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移到A端(選填“A”或“B”),閉合開關(guān),小明調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P,發(fā)現(xiàn)電流表始終無示數(shù),電壓表有明顯示數(shù)且始終不變,產(chǎn)生的這種現(xiàn)象的原因可能是電阻斷路.
(3)排除電路故障以后繼續(xù)實(shí)驗(yàn),當(dāng)電壓表示數(shù)為3.6V時(shí),電流表的示數(shù)如圖乙所示,為0.5A,則電阻絲Rx的電阻值為7.2Ω.
(4)此實(shí)驗(yàn)要多次測(cè)量電阻值,最后求電阻值的平均值,其目的是減小實(shí)驗(yàn)誤差.

分析 (1)連接電路時(shí)要斷開開關(guān);電壓表與待測(cè)電阻并聯(lián),連接時(shí)要注意正負(fù)接線柱的連接;
(2)為保護(hù)電路,閉合開關(guān)前滑片要置于阻值最大處;電壓表有明顯示數(shù)且始終不變說明電壓表兩接線柱與電源之間是通路,電流表始終無示數(shù)說明電路斷路即電壓表并聯(lián)的部分?jǐn)嗦罚?br />(3)根據(jù)電流表的量程和分度值讀出電流表的示數(shù),利用歐姆定律求出電阻的阻值.
(4)多次測(cè)量求平均值可以減小實(shí)驗(yàn)誤差.

解答 解:(1)為保護(hù)電路,連接的過程中開關(guān)應(yīng)斷開;電壓表的負(fù)接線柱與Rx的左方接線柱相連,如下圖所示:

(2)為保護(hù)電路,閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移到A端;閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P,電流表始終無示數(shù),電壓表有明顯示數(shù)且始終不變,說明電壓表并聯(lián)的部分?jǐn)嗦,可能是電阻Rx斷路;
(3)電流表的量程為0~0.6A,分度值為0.02A,示數(shù)為0.5A,
根據(jù)歐姆定律可得:Rx=$\frac{U}{I}$=$\frac{3.6V}{0.5A}$=7.2Ω.
(4)此實(shí)驗(yàn)要多次測(cè)量電阻值,最后求電阻值的平均值,其目的是減小實(shí)驗(yàn)誤差.
故答案為:(1)斷開;電路圖如圖所示;(2)A;電阻斷路;(3)0.5;7.2;(4)減小實(shí)驗(yàn)誤差.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電壓表的連接和電流表的讀數(shù)以及歐姆定律的應(yīng)用、電路故障的判斷,是一道較為簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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××型號(hào)
輕軌機(jī)車
輕軌電力機(jī)車
功率106W
平均速度60km/h牽引力5×104N額定載客量500人
××型號(hào)
公交汽車
燃油熱值
4×107J/kg
平均速度15km/h牽引力3000N額定載客量40人
(1)公交汽車的質(zhì)量約為2000kg,靜止時(shí)輪胎與水平路面接觸的總面積約為0.2m2,求:靜止時(shí)公交汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)有多大?
(2)甲、乙兩地鐵站相距1.8km,輕軌運(yùn)行需要多長時(shí)間?消耗多少電能?
(3)公交汽車每千米消耗燃油0.3kg,行駛1.8km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量?公交汽車的效率是多少?
(4)試通過計(jì)算地鐵機(jī)車和公交汽車的單人能耗(即:每個(gè)人消耗的熊量)說明地鐵的優(yōu)點(diǎn).
(5)近年來,因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的惡化,霧霾天氣增多,危害加重.請(qǐng)你對(duì)保護(hù)環(huán)境、凈化空氣提出一點(diǎn)建議:少開私家車、公交車改用油電混合動(dòng)力、植樹種草等可以保護(hù)環(huán)境、凈化空氣.

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1.電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞.某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表所示.
型號(hào)TDR0178Z
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整車質(zhì)量80.4kg
外包尺寸1860×530×1050
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