Question

（2015•慶陽(yáng)）2014年12月28號(hào)，中國(guó)首條高海拔高鐵蘭新高鐵（如圖）建成投入運(yùn)營(yíng)，它標(biāo)志著我省進(jìn)去了高速鐵路時(shí)代．

（1）列車頭設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是　　；在勻速行駛過(guò)程中，列車的動(dòng)力　　 阻力（填“大于”、“小于”或“等于”）；快到站點(diǎn)時(shí)，列車的鳴笛聲是通過(guò)　　 傳入人耳的．

（2）蘭新高鐵線全長(zhǎng)1776km，從蘭州到烏魯木齊只需8h，則它的平均速度是　　 km/h；若列車牽引功率為5500kw，以180km/h勻速行駛，它的牽引力是　　 N．

（3）坐軟座比坐硬座舒服，這主要是因?yàn)檐涀�容易發(fā)生形變，增大了人與軟座之間的　　，在壓力不變時(shí)，減小了　　．

Answer 1

       解：

（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶�型的外表能減小阻力，提高車速；

因?yàn)榱熊囋趧蛩傩旭傔^(guò)程中，根據(jù)二力平衡條件可知列車的動(dòng)力等于阻力；

快到站點(diǎn)時(shí)，列車?guó)Q笛聲是通過(guò)空氣傳入人耳的；

（2）根據(jù)公式v=可得，高速列車行駛的平均速度v===222km/h．

P=5500kW=5.5×10⁶W，v=180km/h=50m/s，

根據(jù)P=Fv可知，列車的牽引力F===1.1×10⁵N．

（3）坐軟座比坐硬座舒服，主要是因?yàn)檐涀�較易發(fā)生變形，增大了人與軟座間的接觸面積，增大人的受力面積；由P=可知，壓力不變，增大受力面積，壓強(qiáng)將減�。�

故答案為：（1）減小阻力；等于；空氣；（2）222；1.1×10⁵；（3）接觸面積；壓強(qiáng)．