1．在一次爆破中，用一條96cm的導(dǎo)火線引爆．如果導(dǎo)火線燃燒的速度為0.6 cm/s，點(diǎn)火者在點(diǎn)燃導(dǎo)火線后，以5m/s的速度向安全區(qū)域跑去，那么他能否在爆破前跑到離爆炸點(diǎn)500m遠(yuǎn)的安全區(qū)？（用兩種方法）

20．2012年6月27日，中國載人深潛器“蛟龍”號(hào)海試最大下潛深度達(dá)7062米，再創(chuàng)中國載人深潛紀(jì)錄，標(biāo)志著中國海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平．設(shè)海水中的聲速為1500m/s．請(qǐng)問在海面的科考船向海底發(fā)射超聲波經(jīng)過多長的時(shí)間將接收到反射回來的超聲波？保留小數(shù)點(diǎn)后兩位有效數(shù)字．

19．關(guān)于圖所示四幅圖片的說法中，正確的是（　　）

	A．	圖片A所示的實(shí)驗(yàn)表明，真空不能傳聲
	B．	圖片B所示的實(shí)驗(yàn)表明，頻率越高，音調(diào)越低
	C．	圖片C所示的實(shí)驗(yàn)表明，噪聲可以在人耳處減弱
	D．	圖片D中的蝙蝠利用發(fā)出的電磁波導(dǎo)航

18．2012年9月16日，成都地鐵二號(hào)線一期正式投入運(yùn)營．如圖所示為一列車減速進(jìn)站的地鐵，周星星同學(xué)坐在該車坐位上．在進(jìn)站過程中，對(duì)該地鐵和周星星同學(xué)描述正確的是（　　）

	A．	周星星同學(xué)相對(duì)于站臺(tái)上的乘客是靜止的
	B．	周星星同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	站臺(tái)上的乘客聽到火車尖銳的鳴笛聲是超聲波
	D．	周星星同學(xué)下車后聞到的清香是由于分子在做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)

17．中日“釣魚島爭端”持續(xù)升溫之時(shí)，中國亮起了肌肉，繼去年4月份曝光殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)在成 都某軍用機(jī)場試飛成功后，又于上月由中航沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)制造的新型隱形戰(zhàn)機(jī)殲-31成功試飛成功，下列有關(guān)殲-31估測正確的是（　�。�

	A．	殲-31是質(zhì)量約1000g
	B．	殲-31長約1.75m
	C．	殲-31飛行的速度約為1.2×108m/s
	D．	該戰(zhàn)機(jī)是超音速戰(zhàn)機(jī)，產(chǎn)生的聲音在空氣中的速度約為340m/s．

16．醫(yī)生在診病時(shí)使用聽診器，聽診器（　　）

	A．	能使心臟振動(dòng)的頻率增大		B．	能使心臟跳動(dòng)的頻率減慢
	C．	能改變心跳的音色，使聲音好聽些		D．	能減小聲音傳播過程中能量損失

15．如圖所示，是小明同學(xué)探究“平面鏡成像特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)情景：
（1）在玻璃板前放一支點(diǎn)燃的蠟燭A，可以看到玻璃板后面出現(xiàn)蠟燭的像．小明拿另一支大小相同的未點(diǎn)燃 （選填“點(diǎn)燃”或“未點(diǎn)燃”）蠟燭B在玻璃板后面移動(dòng)，直到它跟蠟燭A的像完全重合．由此可以得出的結(jié)論是：平面鏡成像時(shí)像與物大小相等．
（2）若在實(shí)驗(yàn)中在水平桌面上無論怎樣移動(dòng)蠟燭B，也無法與蠟燭A的像完全重合，原因可能是：玻璃板沒有豎直放置．
（3）移去蠟燭B，并在其所在位置上放一光屏，則光屏不能 （選填“能”或“不能”）承接到蠟燭A的像．

14．汽車以20m/s的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有大山，當(dāng)汽車經(jīng)過某處時(shí)，司機(jī)按響喇叭，經(jīng)過2s后聽到了回聲．求：（聲音的速度是340m/s）
（1）汽車從按喇叭到聽到回聲汽車行駛了多遠(yuǎn)？
（2）按喇叭時(shí)汽車距離大山多遠(yuǎn)？

13．（1）紙帶AD的寬度是4.00cm；
（2）汽車運(yùn)動(dòng)的速度是85km/h；
（3）體溫計(jì)的讀數(shù)是38.4℃；

12．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置，兩次分別測滑輪組機(jī)械效率，記錄數(shù)據(jù)如表：

實(shí)驗(yàn) 序號(hào)	鉤碼重/N	鉤碼上升的 高度/m	繩端的 拉力/N	繩端移動(dòng)的距離 /m	機(jī)械效率 η%
1	4	0.1	1.8	0.3	74.1
2	6	0.1	2.4	0.3

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì)；
（2）第2次實(shí)驗(yàn)中，拉力做的總功是0.72J，滑輪組做的有用功是0.6J，表中結(jié)果是83.3%（保留三位有效數(shù)字）．
（3）如果用兩次測得的機(jī)械效率求出平均值，定義為甲滑輪組的機(jī)械效率，這種定義方法是錯(cuò)誤（正確/錯(cuò)誤），理由是滑輪組的機(jī)械效率隨提升的物重而改變．
（4）如果用圖甲和圖乙兩個(gè)的滑輪組，將相同的重物以速度v勻速提升相同高度，則兩個(gè)過程中物理量相等的是A
A．有用功　　 B．拉力做的總功　 C．拉力的功率　 D．機(jī)械效率．