19．如圖，把小凳和砝碼以不同形式放在海綿上，研究影響壓力作用效果的因素，比較BCD（或AEF）三圖可得出結(jié)論：在受力面積一定時(shí)，壓力越大，作用效果越明顯．

18．同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)室進(jìn)行“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)，所用杠桿上相鄰線間距均為5cm，實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼每個(gè)重0.5N．

（1）實(shí)驗(yàn)前，小宏發(fā)現(xiàn)杠桿如圖甲所示，左端偏高，右端偏低．他應(yīng)將平衡螺母向左調(diào)節(jié)，使杠桿水平平衡后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（2）圖乙是小宏某次實(shí)驗(yàn)的情景，請(qǐng)你把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)填入表中．

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂L1/cm	阻力F2/N	阻力臂L2/cm
M		20	1.5	10

（3）本次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不符合杠桿平衡條件，出現(xiàn)問(wèn)題的原因是彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉杠桿，動(dòng)力臂不是動(dòng)力作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離，不等于20cm．
（4）第二小組的同學(xué)獲得的數(shù)據(jù)如下表所示：

動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂L1/cm	阻力F2/N	阻力臂L2/cm
4	5	5	4

他們得出的結(jié)論是：“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”，你認(rèn)為他們的實(shí)驗(yàn)存在什么問(wèn)題？根據(jù)一次實(shí)驗(yàn)，得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論不具有普遍性．
（5）第三小組同學(xué)猜測(cè)：在阻力和阻力臂保持不變的條件下，當(dāng)杠桿平衡時(shí)動(dòng)力跟動(dòng)力臂之間有一定的關(guān)系．為研究此關(guān)系，他們進(jìn)行了一系列的實(shí)驗(yàn)，并記錄了如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，歸納出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：使用杠桿，當(dāng)阻力和阻力臂相同時(shí)，動(dòng)力臂越長(zhǎng)越省力．

阻力/N	2	2	2	2	2	2
動(dòng)力/N	12	6	4	3	2	1.5
阻力臂/cm	18	18	18	18	18	18
動(dòng)力臂/cm	3	6	9	12	18	24

（6）在本次實(shí)驗(yàn)后的交流活動(dòng)中，老師提出了這樣一個(gè)問(wèn)題：杠桿如圖丙所示處于平衡狀態(tài)，此時(shí)若在杠桿兩端鉤碼下再各加掛一個(gè)相同的鉤碼，放手后會(huì)觀察到什么現(xiàn)象？
答：杠桿將沿逆（填“順”或“逆”）時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，你做出判斷的理由是左邊的力和力臂的乘積大．

17．為了研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素，同學(xué)們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．

（1）實(shí)驗(yàn)中要使彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小，應(yīng)使木塊在彈簧測(cè)力計(jì)拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（2）比較圖甲、乙可知：接觸面粗糙程度相同，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（3）比較圖乙、丙可知：壓力相同，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大．
（4）有一小組同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了滑動(dòng)摩擦力與壓力的定量關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中得到了如下表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是接觸面的粗糙程度（接觸面）不變時(shí)，滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比．．

次數(shù)	接觸面	物體重力/N	壓力/N	彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N	滑動(dòng)摩擦力/N
1	木板	2	2	0.4	0.4
2	木板	3	3	0.6	0.6
3	木板	4	4	0.8	0.8
4	木板	6	6	1.2	1.2
5	木板	8	8	1.6	1.6
6	木板	10	10	2.0	2.0

16．在實(shí)驗(yàn)室里，小明和同學(xué)們做如圖所示的實(shí)驗(yàn)，他們世同一輛小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下，接著在不同材料的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)完畢后，同學(xué)們討論時(shí)提出了一些問(wèn)題，請(qǐng)你幫助他們回答：
（1）實(shí)驗(yàn)的目的是研究物體運(yùn)動(dòng)跟所受阻力的關(guān)系．
（2）為什么要讓同一輛小車(chē)從同一個(gè)斜面的同一高度滑下？
（3）平面越光滑，小車(chē)受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)（填“遠(yuǎn)”或“近”）．
（4）通過(guò)比較木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力，將永遠(yuǎn)保持勻速運(yùn)動(dòng)．
（5）小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受力為平衡力嗎？不是平衡力．
（6）小車(chē)在水平平面上運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，三次克服阻力做的功是否相等？相等．（填“相等”、“不等”或“無(wú)法判斷”）

15．在探究水的沸騰實(shí)驗(yàn)中，有兩組同學(xué)分別使用了A、B兩套裝置（如圖甲所示）來(lái)完成實(shí)驗(yàn)

（1）為了縮短加熱時(shí)間，選擇A（選填“A”或“B”）套實(shí)驗(yàn)裝置好一些．
（2）如圖乙所示，是A裝置中水沸騰時(shí)溫度計(jì)的示數(shù)，水的沸點(diǎn)是101℃，此時(shí)水的沸點(diǎn)高于100℃，可能原因之一是加蓋后使水上方氣壓增大（選填“增大”或“減小”）．

14．探究杠桿的平衡條件：

（1）如圖（a）所示，此時(shí)杠桿處于不平衡（“平衡”或“不平衡”）狀態(tài)．要使其在水平位置平衡，可將杠桿左端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)，這樣做是為了便于測(cè)量力臂，同時(shí)消除杠桿自身重力對(duì)杠桿的影響．
（2）如圖（b）所示，當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將變大（選填“變大”、“變小”或“不變”），其原因是拉力的力臂變�。�
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問(wèn)題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖（c）所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是：杠桿自重的影響．

13．在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，完全燃燒10kg熱值為1.26×10⁷J/kg的干木柴，不計(jì)熱量損失，能使500kg初溫為45℃的水溫度升高（C_水=4.2×10³J/（kg•℃）（　�。�

A．

60℃

B．

50℃

C．

55℃

D．

無(wú)法確定

12．李白在長(zhǎng)安街乘坐出租車(chē)在平直公路上行駛，圖為他乘車(chē)到達(dá)目的地時(shí)的車(chē)費(fèi)發(fā)票．求：
（1）出租車(chē)行駛的時(shí)間？
（2）出租車(chē)行駛的速度為km/h？

11．一個(gè)小球從斜面滾下，用相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，記錄小球運(yùn)動(dòng)情況的照片如圖所示，則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)用時(shí)0.3s，平均速度為1.00 m/s．小球相對(duì)于斜面是運(yùn)動(dòng)（填靜止或運(yùn)動(dòng)）．

10．在北京國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”進(jìn)行的2015年國(guó)際田聯(lián)田徑世錦賽男子100米半決賽中，中國(guó)選手蘇炳添以9秒99的成績(jī)晉級(jí)決賽，并在決賽中獲得第九名，創(chuàng)造了亞洲歷史記錄．
蘇炳添的百米比賽時(shí)的平均速度是10 m/s（保留整數(shù)），他整個(gè)百米跑過(guò)程是變速直線運(yùn)動(dòng)（填勻速直線運(yùn)動(dòng)或變速直線運(yùn)動(dòng)），根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷他后20米沖刺時(shí)的平均速度要比起跑時(shí)階段的平均速度快（快或慢）．