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科目：
來(lái)源：0103 月考題
題型：單選題
在各種交通運(yùn)輸方式中，最靈活和連續(xù)性最好的的運(yùn)輸方式分別是
A、公路、管道
B、公路、航空
C、水運(yùn)、航空
D、管道、航空
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科目：
來(lái)源：河北省期末題
題型：單選題
讀下圖，四種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與距離的相關(guān)變化圖，回答1—3題。
1、20000噸煤炭從大同運(yùn)往上海，適宜的運(yùn)輸方式是
A、②
B、③
C、③④結(jié)合
D、④
2、從天津運(yùn)一批活魚到北京，最合適的運(yùn)輸方式是
A、①
B、②
C、③
D、④
3、關(guān)于圖示中的交通運(yùn)輸方式，敘述正確的是
A、具有“機(jī)動(dòng)靈活”“門到門服務(wù)”的運(yùn)輸方式是④
B、歷史最悠久的運(yùn)輸方式是②
C、運(yùn)量最大的運(yùn)輸方式是①
D、當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式是③
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科目：
來(lái)源：河北省期末題
題型：單選題
第二歐亞大陸橋東起我國(guó)黃海沿岸的江蘇省連云港，向西經(jīng)我國(guó)鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等省會(huì)（自治區(qū)首府）城市，穿過(guò)新疆的阿拉山口與中亞國(guó)家鐵路接軌，向西一直通向大西洋之濱的荷蘭鹿特丹港。完成1—2題。
1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)奈宸N主要運(yùn)輸方式，在第二歐亞大陸橋的客運(yùn)中至多聯(lián)合了
A、兩種
B、三種
C、四種
D、五種
2、大陸橋運(yùn)輸方式主要體現(xiàn)了今日世界交通運(yùn)輸?shù)?
A、國(guó)際化和網(wǎng)絡(luò)化
B、網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化
C、高速化和專業(yè)化
D、專業(yè)化和現(xiàn)代化
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科目：
來(lái)源：0103 期中題
題型：單選題
A、①水運(yùn) ②鐵路 ③空運(yùn) ④公路
B、①公路 ②鐵路 ③空運(yùn) ④水運(yùn)
C、①鐵路 ②水運(yùn) ③空運(yùn) ④公路
D、①公路 ②水運(yùn) ③空運(yùn) ④鐵路
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科目：
來(lái)源：0103 期中題
題型：單選題
下圖為“歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”，據(jù)圖判斷1—2題。
1、上圖中A、B、C、D對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式依此次為
A、航空 公路 鐵路 水運(yùn)
B、航空 鐵路 水運(yùn) 公路
C、鐵路 水運(yùn) 公路 航空
D、水運(yùn) 鐵路 公路 航空
2、在80—550千米范圍內(nèi)應(yīng)采取哪種運(yùn)輸方式比較好？
A、航空
B、公路
C、鐵路
D、水運(yùn)
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科目：
來(lái)源：0103 期中題
題型：單選題
讀四種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與距離的相關(guān)變化圖，回答1—3題。
1、兩萬(wàn)噸煤炭從大同運(yùn)往上海，適宜的運(yùn)輸方式是
A、②
B、③
C、③④結(jié)合
D、④
2、從天津運(yùn)一批活魚到北京，最合適的運(yùn)輸方式是
A、①
B、②
C、③
D、④
3、關(guān)于圖示中的交通運(yùn)輸方式，敘述正確的是
A、具有“機(jī)動(dòng)靈活”“門到門服務(wù)”的運(yùn)輸方式是③
B、歷史最悠久的運(yùn)輸方式是②
C、最快捷的運(yùn)輸方式是①
D、當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式是④
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科目：
來(lái)源：山東省期末題
題型：單選題
下圖表示四類貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)特征。讀圖回答1—2題。
1、影響③類貨物生產(chǎn)的主要區(qū)位因素是
A、市場(chǎng)
B、技術(shù)
C、原料
D、勞動(dòng)力
2、四類貨物所對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式中，靈活性最好的是
A、①對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式
B、②對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式
C、③對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式
D、④對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式
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科目：
來(lái)源：廣東省高考真題
題型：綜合讀圖題
北海、欽州、防城港是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的港口城市。根據(jù)資料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。
資料一：北海、欽州、防城港位置示意圖
資料二：見(jiàn)表
資料三：北海、欽州和防城港城市化水平情況
資料四：2005年六�。ㄊ�、區(qū)）GDP各占全國(guó)比例情況
（1）與鐵路和公路運(yùn)輸相比，海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)是_________________________________。
（2）關(guān)于三城市2000~2004年的三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值變化，下列敘述錯(cuò)誤的是（單選）
[ ]
A、北海市第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年下降
B、防城港市第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年上升
C、欽州市第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年上升
D、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值上升最快的是北海市
（3）關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與三城市的城市化，下列敘述正確的是（多選）
[ ]
A、城市化速度最快的是北海
B、2005年廣西GDP小于重慶
C、城市化水平最高的是防城港
D、城市化水平最低的是欽州
E、2005年西南五�。ㄊ�、區(qū)）GDP之和小于廣東
（4）分析北海、欽州和防城港三港口發(fā)展中遇到的共同問(wèn)題。
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
（5）提出北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口群的發(fā)展對(duì)策。
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科目：
來(lái)源：江蘇會(huì)考題
題型：單選題
去年秋，某業(yè)務(wù)員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系采購(gòu)了山東煙臺(tái)的一批優(yōu)質(zhì)蘋果，用汽車運(yùn)到浙江杭州銷售，至元旦售完。該業(yè)務(wù)員活動(dòng)涉及的地域聯(lián)系方式共有
A、通信、商業(yè)貿(mào)易
B、交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易
C、通信、交通運(yùn)輸
D、通信、交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易
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科目：
來(lái)源：同步題
題型：單選題
京津城際高速鐵路全長(zhǎng)120千米，沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站，預(yù)留永樂(lè)站，開(kāi)行列車為國(guó)產(chǎn)CRH2型和CRH3型動(dòng)車組列車。線路投入運(yùn)營(yíng)后采用公交化城際列車和跨線列車混合開(kāi)行的運(yùn)輸組織模式，北京到天津直達(dá)運(yùn)行時(shí)間在30分鐘以內(nèi)，列車最小間隔5分鐘。回答1~2題。
1、一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車，主要考慮的是
A、動(dòng)量
B、時(shí)間
C、運(yùn)輸成本
D、安全性
2、京津城際高速鐵路的通車運(yùn)營(yíng)說(shuō)明現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是
A、網(wǎng)絡(luò)化
B、專業(yè)化
C、高速化
D、科技化
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