1.如圖1為某市2017年2月28天的日空氣質(zhì)量指數(shù)折線圖.

由中國空氣質(zhì)量在線監(jiān)測分析平臺提供的空氣質(zhì)量指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:
空氣質(zhì)量指數(shù)(0,50](50,100](100,150](150,200](200,300]300以上
空氣質(zhì)量等級1級優(yōu)2級良3級輕度污染4級中度污染5級重度污染6級嚴(yán)重污染
(Ⅰ)請根據(jù)所給的折線圖補(bǔ)全如圖2所示的頻率分布直方圖(并用鉛筆涂黑矩形區(qū)域),并估算該市2月份空氣質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的平均數(shù)(保留小數(shù)點(diǎn)后一位);
(Ⅱ)在該月份中任取兩天,求空氣質(zhì)量至少有一天為優(yōu)或良的概率;
(Ⅲ)如果該市對環(huán)境進(jìn)行治理,治理后經(jīng)統(tǒng)計,每天的空氣質(zhì)量指數(shù)近似滿足X~N(75,552),則治理后的空氣質(zhì)量指數(shù)均值大約下降了多少?

分析 (Ⅰ)由折線圖知空氣質(zhì)量指數(shù)分別為(0,50],(50,100],(100,150],(150,200]的頻數(shù)分別為2,16,8,2,由此求出各小矩形的高,從而能補(bǔ)全頻率分布直方圖,由此能求出該市2月份空氣質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的平均數(shù)值.
(Ⅱ)該月份該市空氣質(zhì)量為優(yōu)的有2天,空氣質(zhì)量為良的有16天,由此能求出任取兩天至少有一天空氣質(zhì)量為優(yōu)或良的概率.
(Ⅲ)由已知,該市對環(huán)境進(jìn)行治理,空氣質(zhì)量的均值為E(X)=75,由此能求出該市治理后的空氣質(zhì)量指數(shù)大約下降了多少.

解答 解:(Ⅰ)由折線圖知空氣質(zhì)量指數(shù)分別為(0,50],(50,100],(100,150],(150,200]的頻數(shù)分別為2,16,8,2,
∴各組對應(yīng)的頻率分布為$\frac{1}{14},\frac{4}{7},\frac{2}{7},\frac{1}{14}$,
∴各小矩形的高分別為$\frac{1}{700},\frac{8}{700},\frac{4}{700},\frac{1}{700}$,
∴補(bǔ)全頻率分布直方圖,如下圖:

該市2月份空氣質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的平均數(shù)值為:
$\frac{1}{14}×25+\frac{4}{7}×75+\frac{2}{7}×125+\frac{1}{14}×175$≈92.9.
(Ⅱ)該月份該市空氣質(zhì)量為優(yōu)的有2天,空氣質(zhì)量為良的有16天,
則任取兩天至少有一天空氣質(zhì)量為優(yōu)或良的概率為p=1-$\frac{{C}_{10}^{2}}{{C}_{28}^{2}}$=$\frac{37}{42}$.
(Ⅲ)由已知,該市對環(huán)境進(jìn)行治理,
該市對環(huán)境進(jìn)行治理,治理后經(jīng)統(tǒng)計,每天的空氣質(zhì)量指數(shù)近似滿足X~N(75,552),
空氣質(zhì)量的均值為E(X)=75,
92.9-75=17.9,
故該市治理后的空氣質(zhì)量指數(shù)下降了17.9.

點(diǎn)評 本題考查頻率分布直方圖、折線圖、概率等基礎(chǔ)知識,考查數(shù)據(jù)處理能力、運(yùn)算求解能力,考查化歸與轉(zhuǎn)化思想、數(shù)形結(jié)合思想,是基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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(Ⅰ)求數(shù)列{an},{bn}的通項公式;
(Ⅱ)cn=$\left\{\begin{array}{l}{\frac{32}{({a}_{n}+3)•({a}_{n+2}+3)},n=2k-1(k∈N*)}\\{lo{g}_{3}_{n+1},n=2k(k∈N*)}\end{array}\right.$,求c1+c2+c3+…+c${\;}_{{2}^{n}}$.(n∈N*)

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16.隨著社會發(fā)展,襄陽市在一天的上下班時段也出現(xiàn)了堵車嚴(yán)重的現(xiàn)象.交通指數(shù)是交通擁堵指數(shù)的簡稱,是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念.記交通指數(shù)為T,其范圍為[0,10],分別有5個級別:T∈[0,2)暢通;T∈[2,4)基本暢通;T∈[4,6)輕度擁堵;T∈[6,8)中度擁堵;T∈[8,10]嚴(yán)重?fù)矶拢绺叻鍟r段(T≥3 ),從襄陽市交通指揮中心隨機(jī)選取了一至四馬路之間50個交通路段,依據(jù)交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制的直方圖如圖所示:
(I)據(jù)此直方圖估算交通指數(shù)的中位數(shù)和平均數(shù);
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