【題目】已知橢圓的離心率為,分別為的左、右頂點(diǎn),是上異于的動(dòng)點(diǎn),面積的最大值為2.
(1)求橢圓的方程;
(2)證明:直線與直線的斜率乘積為定值;
(3)設(shè)直線,分別交直線于兩點(diǎn),以為直徑作圓,當(dāng)圓的面積最小時(shí),求該圓的方程.
【答案】(1)(2)詳見解析(3)
【解析】
(1)依題意有,解出方程即可;(2)由(1)知,,,,再利用點(diǎn)在曲線上得到結(jié)果;(3)根據(jù)第二問(wèn)設(shè)出直線PA和PB,解出點(diǎn)M,N的點(diǎn)坐標(biāo),進(jìn)而得到圓心Q的坐標(biāo),可以寫出圓的方程,由均值不等式得到最值.
(1)依題意有,解得,,
故所求橢圓方程為.
(2)由(1)知,,
設(shè),則,
,
即直線與直線的斜率乘積為定值.
(3)設(shè)直線:,則直線:,
令得,,
∴的中點(diǎn)為,,
于是以為直徑的圓的方程為,
,當(dāng)且僅當(dāng)即時(shí)等號(hào)成立.
此時(shí)圓的方程為.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知拋物線的頂點(diǎn)在原點(diǎn),過(guò)點(diǎn)A(-4,4)且焦點(diǎn)在x軸.
(1)求拋物線方程;
(2)直線l過(guò)定點(diǎn)B(-1,0)與該拋物線相交所得弦長(zhǎng)為8,求直線l的方程.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某高校在2019的自主招生考試中,考生筆試成績(jī)分布在,隨機(jī)抽取200名考生成績(jī)作為樣本研究,按照筆試成績(jī)分成5組,第1組成績(jī)?yōu)?/span>,第2組成績(jī)?yōu)?/span>,第3組成績(jī)?yōu)?/span>,第4組成績(jī)?yōu)?/span>,第5組成績(jī)?yōu)?/span>,樣本頻率分布直方圖如下:
(1)估計(jì)全體考生成績(jī)的中位數(shù);
(2)為了能選撥出最優(yōu)秀的學(xué)生,該校決定在筆試成績(jī)高的第3,4,5組中用分層抽樣抽取6名學(xué)生進(jìn)入第二輪面試,從這6名學(xué)生中隨機(jī)抽取2名學(xué)生進(jìn)行外語(yǔ)交流面試,求這2名學(xué)生均來(lái)自同一組的概率.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知函數(shù),其中為自然對(duì)數(shù)的底數(shù).
(1)求函數(shù)的極值點(diǎn);
(2)若,恒成立,求的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如果既約分?jǐn)?shù)滿足:(、為正整數(shù)),則稱為“牛分?jǐn)?shù)”.現(xiàn)將所有的牛分?jǐn)?shù)按遞增順序排成一個(gè)數(shù)列,稱為“牛數(shù)列”.證明:對(duì)于牛數(shù)列中的任兩個(gè)相鄰項(xiàng)、,都滿足.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】設(shè)是一個(gè)各位數(shù)字都不是0且沒(méi)有重復(fù)數(shù)字的三位數(shù),將組成的3個(gè)數(shù)字按從小到大排成的三位數(shù)記為,按從大到小排成的三位數(shù)記為,(例如,則,)閱讀如圖所示的程序框圖,運(yùn)行相應(yīng)的程序,任意輸入一個(gè),輸出的結(jié)果=( )
A. 693 B. 594 C. 495 D. 792
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知點(diǎn),點(diǎn)為曲線上的動(dòng)點(diǎn),過(guò)作軸的垂線,垂足為,滿足。
(1)求曲線的方程;
(2)直線與曲線交于兩不同點(diǎn),( 非原點(diǎn)),過(guò),兩點(diǎn)分別作曲線的切線,兩切線的交點(diǎn)為。設(shè)線段的中點(diǎn)為,若,求直線的斜率.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某大型電器企業(yè),為了解組裝車間職工的生活情況,從中隨機(jī)抽取了名職工進(jìn)行測(cè)試,得到頻數(shù)分布表如下:
日組裝個(gè)數(shù) | ||||||
人數(shù) | 6 | 12 | 34 | 30 | 10 | 8 |
(1)現(xiàn)從參與測(cè)試的日組裝個(gè)數(shù)少于的職工中任意選取人,求至少有人日組裝個(gè)數(shù)少于的概率;
(2)由頻數(shù)分布表可以認(rèn)為,此次測(cè)試得到的日組裝個(gè)數(shù)服從正態(tài)分布,近似為這人得分的平均值(同一組數(shù)據(jù)用該組區(qū)間的中點(diǎn)值作為代表).
(
(ii)為鼓勵(lì)職工提高技能,企業(yè)決定對(duì)日組裝個(gè)數(shù)超過(guò)的職工日工資增加元,若在組裝車間所有職工中任意選取人,求這三人增加的日工資總額的期望.
附:若隨機(jī)變量服從正態(tài)分布,則,,.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】近年來(lái),共享單車在我國(guó)各城市迅猛發(fā)展,為人們的出行提供了便利,但也給城市的交通管理帶來(lái)了一些困難,為掌握共享單車在省的發(fā)展情況,某調(diào)查機(jī)構(gòu)從該省抽取了5個(gè)城市,并統(tǒng)計(jì)了共享單車的指標(biāo)和指標(biāo),數(shù)據(jù)如下表所示:
城市1 | 城市2 | 城市3 | 城市4 | 城市5 | |
指標(biāo) | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 |
指標(biāo) | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 |
(1)試求與間的相關(guān)系數(shù),并說(shuō)明與是否具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系(若,則認(rèn)為與具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系,否則認(rèn)為沒(méi)有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系).
(2)建立關(guān)于的回歸方程,并預(yù)測(cè)當(dāng)指標(biāo)為7時(shí),指標(biāo)的估計(jì)值.
(3)若某城市的共享單車指標(biāo)在區(qū)間的右側(cè),則認(rèn)為該城市共享單車數(shù)量過(guò)多,對(duì)城市的交通管理有較大的影響交通管理部門將進(jìn)行治理,直至指標(biāo)在區(qū)間內(nèi)現(xiàn)已知省某城市共享單車的指標(biāo)為13,則該城市的交通管理部門是否需要進(jìn)行治理?試說(shuō)明理由.
參考公式:回歸直線中斜率和截距的最小二乘估計(jì)分別為
,,相關(guān)系數(shù)
參考數(shù)據(jù):,,.
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