10.如圖所示,質(zhì)量相同且與地面動摩擦因數(shù)相同的甲、乙、丙三個物體,分別受到大小相同、方向不同的作用力F后沿水平面向右運動.下列判斷正確的是( 。
A.三個物體所受的摩擦力大小相同
B.甲物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大
C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大
D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大

分析 三個物體沿水平地面做直線運動,受到滑動摩擦力作用,滑動摩擦力與物體對地面的壓力成正比,運用正交分解法,分析三個物體對地面的壓力大小,由摩擦力公式比較摩擦力的大。

解答 解:設(shè)三個物體的重力均為G.如圖將甲乙兩個物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個方向,
根據(jù)豎直方向受力平衡可知,水平面對甲的支持力F1<G,水平面對乙的支持力F2>G,水平面對丙的支持力F3=G,則
根據(jù)f=μF可知,乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大,故C正確.
故選:C

點評 對于滑動摩擦力,關(guān)鍵抓住其方向與物體相對運動方向相反,大小與物體間彈力成正比.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,光滑半圓形軌道處于豎直平面內(nèi),半圓軌道與光滑的水平地面相切于半圓的端點A.一質(zhì)量為m的小球在水平地面上的C點受水平向左的恒力F由靜止開始運動,當(dāng)運動到A點時撤去恒力F,小球沿豎直半圓軌道運動到軌道最高點B點,最后又落在水平地面上的D點(圖中未畫出).已知A、C間的距離為L,重力加速度為g.
(1)若軌道半徑為R,求小球到達圓軌道B點時對軌道的壓力FN;
(2)為使小球能運動到軌道最高點B,求軌道半徑的最大值Rm

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1.在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的A(填字母代號).
①將橡皮條拉伸相同長度即可
②將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
③將彈簧秤都拉伸到相同刻度
④將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
A.②④B.①③C.①④D.②③
(2)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某同學(xué)的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示,下列說法中正確的是BC
A、圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)′是力F1和F2合力的實際測量值
B、圖乙中的F′是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)是力F1 和F2合力的實際測量值
C、在實驗中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果沒有影響
D、在實驗中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果有影響
(3)本實驗采用的科學(xué)方法是B(填字母代號)
A.理想實驗法      B.等效替代法
C.控制變量法      D.建立物理模型法.

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18.汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動,可以明顯的看出滑動的痕跡,即常說的剎車線,由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù).某一特殊路段的最高限制速度為50km/h,有一輛汽車遇緊急情況剎車,若汽車剎車后以8m/s2的加速度運動,剎車線長16m,假如你是一位交警,請你通過計算求出汽車剎車前的速度v0,來判斷卡車是否超速違章行駛?

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5.利用打點計時器可以探究小車速度隨時間變化的規(guī)律.下圖給出了該次實驗中,從0點開始每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點.測得相鄰計數(shù)點的距離依次為S1=1.40cm,S2=1.90cm,S3=2.38cm,S4=2.88cm,S5=3.39cm,S6=3.87cm.
(1)在計時器打出點1時小車的速度為:v1=0.165m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(2)作題目所給數(shù)據(jù),求出小車的加速度a=0.496m/m2.(保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)計算得到的加速度可計算打出點O時的速度為:v0=0.1154m/s.

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15.如圖所示,質(zhì)量m=6kg的木塊在F=10N的水平推力作用下沿傾角為37°的固定斜面勻速下滑.取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求:
(1)木塊與斜面間的彈力大小
(2)木塊與斜面間的摩擦力大小.

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2.某同學(xué)利用如圖1所示裝置來驗證機械能守恒定律,器材為:鐵架臺,約50cm的不可伸長的細(xì)線,帶孔的小鐵球,光電門和計時器(可以記錄擋光的時間),量角器,刻度尺,游標(biāo)卡尺.
實驗前先查閱資料得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,再將細(xì)線穿過小鐵球,懸掛在鐵架臺的橫桿上,在小球軌跡的最低點安裝好光電門,依次測量擺線的長度l,擺球的直徑d,測量擺角θ,從靜止開始釋放小球,擺球通過光電門時記錄時間t.

(1)用50分度游標(biāo)卡尺測量小球直徑,刻度線如圖2(中間若干刻度線未畫出),則d=2.058cm.
(2)若$g(l+\fracae3j2im{2})(1-cosθ)=\frac{tc4c2t8^{2}}{2{t}^{2}}$等式在誤差范圍內(nèi)成立,則驗證了機械能守恒.(用題中物理量符號表示)
(3)除空氣阻力以及量角器、刻度尺、游標(biāo)卡尺測量產(chǎn)生的誤差,再寫出一個主要的誤差繩子在擺動過程中長度發(fā)生變化.

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19.如圖所示,用一根長為2l的細(xì)線跨過墻上的一個釘子O,將兩個相同的重為G的籃球?qū)ΨQ地掛在兩側(cè),已知籃球的半徑為R,求兩球間的彈力FN

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7.如圖所示是一個貨物運輸裝置示意圖,BC是平臺,AB是長L=12m的傳送帶,BA兩端的高度差h=2.4m.傳送帶在電動機M的帶動下順時針勻速轉(zhuǎn)動,安全運行的最大速度為vm=6m/s.假設(shè)斷電后,電動機和傳送帶都立即停止運動.現(xiàn)把一個質(zhì)量為20kg的貨物,輕輕放上傳送帶上的A點,然后被傳送帶運輸?shù)狡脚_BC上,貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.4.由于傳送帶較為平坦,可把貨物對傳送帶的總壓力的大小近似等于貨物的重力:由于輪軸等方面的摩擦,電動機(轉(zhuǎn)化為機械功)的效率為80%.取g=10m/s2.求:

(1)要使該貨物能到達BC平臺,求電動機需工作的最短時間.
(2)要把貨物盡快地運送到BC平臺,電動機的最大輸出功率至少能多大?
(3)如果電動機接在輸出電壓為120V的恒壓電源上,電動機的內(nèi)阻r=6Ω,在把貨物最快地運送到BC平臺的過程中,電動機消耗的電能共有多少?

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