A. | 滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓連接 | B. | 滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用限流連接 | ||
C. | 電表應(yīng)采用外接 | D. | 電表應(yīng)采用內(nèi)接 |
分析 根據(jù)滑動(dòng)變阻器與待測(cè)電阻的阻值大小明確滑動(dòng)變阻器能否在限流中能起到控制作用,若不能應(yīng)采用分壓接法;
根據(jù)電流表和電壓表內(nèi)阻與待測(cè)電阻之間的關(guān)系進(jìn)行分析,明確電流表的內(nèi)外接法.
解答 解:A、滑動(dòng)變阻器阻值為15Ω,小于50Ω的待測(cè)電阻,則電阻的調(diào)節(jié)范圍很小,無(wú)法起到應(yīng)用的作用;故滑動(dòng)變阻器只能采用分壓接法;故A正確,B錯(cuò)誤;
C、因$\sqrt{{R}_{V}{R}_{A}}$=$\sqrt{0.1×1000}$=10<50;故電流表應(yīng)采用內(nèi)接法;故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:AD.
點(diǎn)評(píng) 本題考查滑動(dòng)變阻器接法以及電流表接法的選擇,要注意明確使用分壓接法以及內(nèi)外接法的條件;能正確掌握并能快速判斷.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車(chē)的速度也減小 | |
B. | 汽車(chē)的速度仍在增大 | |
C. | 當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)一定靜止 | |
D. | 當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 速度改變一定是6m/s | B. | 速度的改變不可能是14m/s | ||
C. | 加速度的大小可能小于4m/s | D. | 加速度的大小可能大于10m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B對(duì)P板的壓力變大 | B. | A對(duì)ON板的壓力不變 | ||
C. | A、B系統(tǒng)的電勢(shì)能減小 | D. | A、B間的距離變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 入射微粒的軌跡為pb,它們均帶負(fù)電 | |
B. | 被撞微粒的軌跡為pb,它們均帶負(fù)電 | |
C. | 被撞微粒的軌跡為pc,它的帶電量一定小于入射微粒 | |
D. | 入射微粒的軌跡為pc,它的帶電量一定大于被撞微粒 |
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