分析 (1)現(xiàn)在通過實(shí)驗來探究功與物體動能變化關(guān)系,小車的速度由紙帶上打的點(diǎn)測量位移,用平均速度來計算,因此需要刻度尺;
(2)橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個變力,但這個彈力做的功,數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時所具的彈性勢能,而這個彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng);橡皮筋的形變量一定,這個彈力做的功就是一定的,實(shí)驗時,每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時,n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,這個設(shè)計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難;
(3)與小車相連的一端打的點(diǎn)比較密集一點(diǎn),要測量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡均勻的部分.
解答 解:(1)探究橡皮筋做功與小車的動能變化的關(guān)系,則小車的速度根據(jù)紙帶上所打的點(diǎn),通過測量位移,求平均速度來代替瞬時速度.因此必須要有毫米刻度尺;
(2)AB、我們用橡皮筋拉動小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系,這是一個非常精妙的設(shè)計.直接去測量一個正做變速運(yùn)動物體所受拉力是很困難的.橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個變力,但這個彈力做的功,數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時所具的彈性勢能,而這個彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng);橡皮筋的形變量一定,這個彈力做的功就是一定的.實(shí)驗時,每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時,n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,這個設(shè)計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難.所以我們不用直接測量功的數(shù)值,故AB錯誤.
C、為了保證小車的動能都是橡皮筋做功的結(jié)果,必須平衡摩擦力,長木板要適當(dāng)?shù)膬A斜.所以C錯誤.
D、根據(jù)打點(diǎn)計時器的使用規(guī)則,先接通電源,再讓小車運(yùn)動,故D正確.
故選:D
(3)A、紙帶右端密集,故紙帶的右端是與小車相連的,故A錯誤,B正確;
C、要測量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分.即應(yīng)選用紙帶的A、B、C、D部分進(jìn)行測量,故D正確,C錯誤.
故選:BD.
故答案為:
(1)毫米刻度尺;
(2)D;
(3)D.
點(diǎn)評 小車的速度通過紙帶上點(diǎn)求出,而小車的動能完全是由橡皮筋做功而導(dǎo)致的.同時巧用一根橡皮筋做功為W,兩根橡皮筋則為2W,但每根伸長的長度必須相同,該實(shí)驗中如果平衡摩擦力則小車的運(yùn)動情況是先加速,再勻速,最后減速,橡皮條做功完畢,速度最大,做勻速運(yùn)動;如果沒有平衡摩擦力,橡皮條先加速后減速,沒有勻速過程.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A帶正電,B帶負(fù)電 | B. | A帶負(fù)電,B帶正電 | C. | A、B均不帶電 | D. | A帶負(fù)電,B帶負(fù)電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器都是使用直流電源的計時儀器 | |
B. | 電磁打點(diǎn)計時器工作的電壓是6v以下 | |
C. | 它們的打點(diǎn)頻率都與電源頻率相同 | |
D. | 打點(diǎn)計時器打完紙帶后要立即關(guān)閉電源 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 先做加速運(yùn)動后勻速運(yùn)動 | |
B. | 做加速度為g的自由落體運(yùn)動 | |
C. | 做加速度為$\frac{mg}{{m+{B^2}{d^2}C}}$勻加速運(yùn)動 | |
D. | 無法確定運(yùn)動性質(zhì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 折射現(xiàn)象的出現(xiàn)不能說明光是縱波 | |
B. | 光總會分為反射光和折射光 | |
C. | 折射光與入射光的傳播方向可能是相同的 | |
D. | 發(fā)生折射是因為光在不同介質(zhì)中的傳播速度不同 | |
E. | 光的反射光線、折射光線與入射光線不可能同線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的加速度為a=$\frac{A}{B}$ | B. | 汽車加速度為a=$\frac{B}{A}$ | ||
C. | 汽車最小耗油量為$\sqrt{8ABs}$ | D. | 汽車最小耗油量為$\sqrt{4ABs}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 位移不斷減小,速度不斷減小 | |
B. | 位移不斷增大,速度不斷增大 | |
C. | 速度增加越來越慢,當(dāng)加速度為零時速度最大 | |
D. | 速度增加越來越快,當(dāng)加速度為零時速度最大 |
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