11．熱敏電阻能將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電阻變化信號(hào)，光敏電阻能將光照射強(qiáng)弱信號(hào)轉(zhuǎn)換為電阻變化信號(hào)，霍爾元件能將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)．

分析 傳感器是把非電學(xué)量轉(zhuǎn)化為電學(xué)量的元件，了解各種傳感器的特點(diǎn)、工作原理，在儀器設(shè)備中的應(yīng)用．

解答 解：熱敏電阻能把溫度這個(gè)熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電阻這個(gè)電學(xué)量；
光敏電阻能將光照射強(qiáng)弱信號(hào)轉(zhuǎn)換為電阻變化信號(hào)；
霍爾元件能夠把磁感應(yīng)強(qiáng)度這個(gè)磁學(xué)量轉(zhuǎn)換為電壓這個(gè)電學(xué)量．
故答案為：溫度，光照射強(qiáng)弱，磁，電．

點(diǎn)評(píng) 該題考查了各種傳感器的特點(diǎn)、工作原理，在儀器設(shè)備中的應(yīng)用；基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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（1）欲使船渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間是多少？
（2）欲使船航行距離最短，渡河時(shí)間多長(zhǎng)？

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2．如圖所示，航天飛機(jī)在完成太空任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn)，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�
A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A 的動(dòng)能
C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

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19．在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車(chē)輛的剎車(chē)痕跡是10m，該車(chē)輛最大的剎車(chē)加速度是20m/s2，該路段的限速60km/h，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．汽車(chē)超速B．汽車(chē)沒(méi)有超速
C．無(wú)法判斷汽車(chē)是否超速D．汽車(chē)剎車(chē)前的速度剛好是60km/h

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6．一滴水從自來(lái)水龍頭里自由下落，經(jīng)理0.4秒落入下方的水池里，則（g=10m/s2）
（1）該水滴落入水池的速度大小為多少
（2）水龍頭離水池的高度是多少．

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1．在霧霾嚴(yán)重地區(qū)，有同學(xué)想通過(guò)靜電除塵的方法凈化空氣，設(shè)計(jì)原理圖如圖所示．她用玻璃圓桶密閉含灰塵的空氣，圓桶的高和直徑相等．第一種除塵方式是：在圓桶頂面和底面間加上電壓U，沿圓桶的軸線方向形成一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，塵粒的運(yùn)動(dòng)方向如圖甲所示；第二種除塵方式是：在圓桶軸線處放一直導(dǎo)線，在導(dǎo)線與桶壁間加上的電壓也等于U，形成沿半徑方向的輻向電場(chǎng)，塵粒的運(yùn)動(dòng)方向如圖乙所示．已知空氣阻力與塵粒運(yùn)動(dòng)的速度成正比，即F阻=kv（k為一定值），假設(shè)每個(gè)塵粒的質(zhì)量和帶電荷量均相同，則在這兩種方式中正確的是（　�。�
A．塵粒最終一定都做勻速運(yùn)動(dòng)B．塵粒受到的電場(chǎng)力大小相等
C．電場(chǎng)對(duì)單個(gè)塵粒做功的最大值相等D．乙容器中的塵粒運(yùn)動(dòng)為類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)

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8．汽車(chē)在水平地面上運(yùn)動(dòng)，車(chē)廂內(nèi)一人用力推車(chē)，如圖所示，當(dāng)車(chē)在倒車(chē)時(shí)剎車(chē)的過(guò)程中（　�。�
A．人對(duì)車(chē)做正功B．人對(duì)車(chē)做負(fù)功
C．人對(duì)車(chē)不做功D．車(chē)對(duì)人的作用力方向水平向左

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6．一個(gè)300匝的線圈，穿過(guò)它的磁通量在0.01s內(nèi)由6×10-2Wb均勻地減小到3×10-2Wb．求線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大�。�

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