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11.汽車正以10m/s的速度在平直公路上前進,突然發(fā)現正前方2m處有一輛自行車以4m/s 的速度做同方向的勻速直線運動,汽車立即關閉油門做加速度大小為 6m/s2的勻減速運動,汽車能否碰上自行車?詳細寫出原因.

分析 根據速度時間公式求出汽車和自行車速度相等經歷的時間,通過運動學公式求出兩車的位移,通過位移關系判斷汽車是否碰上自行車.

解答 解:汽車和自行車速度相等經歷的時間為:
t=$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{a}=\frac{4-10}{-6}s=1s$,
此時汽車的位移為:
${x}_{1}=\frac{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2a}=\frac{16-100}{-12}m=7m$,
自行車的位移為:
x2=v2t=4×1m=4m,
因為x1>x2+2m,可知汽車碰上自行車.
答:汽車碰上自行車.

點評 本題考查了運動學中的追及問題,關鍵抓住臨界狀態(tài),結合運動學公式靈活求解,知道速度相等時,若汽車不碰上自行車,則汽車不會碰上自行車.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車,在跑到距公交車25m處時,綠燈亮了,公交車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進,則( 。
A.人能追上公交車,追上車前人跑了36 m
B.人不能追上公交車,人、車最近距離為7 m
C.人能追上公交車,追上車前人跑了43 m
D.人不能追上公交車,且車開動后,人、車相距越來越遠

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,在光滑的水平面上,有兩個相互接觸的物體,已知其質量M>m,第一次用大小為F的水平力推左邊的物體,兩物體間相互作用力為FN1;第二次用同樣大小的水平力推右邊的物體,兩物體間的相互作用力為FN2;則( 。
A.FN1>FN2B.FN1=FN2C.FN1<FN2D.無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.在光滑水平面上物體沿直線從A點運動到B點的過程中,位移為s,如圖所示,F1和F2是作用在物體上的兩個互相垂直的水平恒力,AB連線與F2間的夾角為α,則以下說法正確的是( 。
A.物體一定做勻加速直線運動
B.物體的加速度一定為$\frac{\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}}{m}$
C.F1和F2的合力對物體的功為($\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}$)scosα
D.F1和F2的合力對物體的功為F1ssinα+F2scosα

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.圖為某郊區(qū)部分道路圖.一歹徒在A地作案后乘車沿AD道路逃竄,警方同時接到報警信息,并立即由B地乘警車沿道路BE攔截.歹徒到達D點后沿DE道路逃竄,警車恰好在E點追上了歹徒.已知警方與歹徒車輛行駛的速度均為60千米/小時,$\overline{AC}$=4千米,$\overline{BC}$=6千米,$\overline{DE}$=5千米.則歹徒從A地逃竄至E點被抓獲共用時(  )
A.12minB.10minC.8minD.6min

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.某物理學習小組的同學在研究性學習過程中,用伏安法研究某電子元件R1(6V,2.5W)的伏安特性曲線,要求多次測量并盡可能減小實驗誤差,備有下列器材
A.直流電源(6V,內阻不計)         B.電流表G(滿偏電流3mA,內阻10Ω)
C.電流表A(0~0.6A,內阻未知)     D.滑動變阻器R(0~20Ω,5A)
E.滑動變阻器R′(0~200Ω,1A)     F.定值電阻R0(阻值為1990Ω)
G.開關與導線若干
(1)根據題目提供的實驗器材,請你設計測量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖(R1可用“”表示)(請畫在方框內)
(2)在實驗中,為了操作方便且能夠準確地進行測量,滑動變阻器應選用D(溫馨提示:填寫器材前面的字母序號)
(3)將上述電子元件R1和另一個電子元件R2接入如圖所示的電路甲中,他們的伏安特性曲線分別如圖乙中oA.ab所示,電源的電動勢E=7.0V,內阻忽略不計,調節(jié)滑動變阻器R3,使電子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等,則此時電子元件R1的阻值為10Ω,R3接入電路的阻值為8.0Ω(結果保留兩位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

3.如圖所示,在h高度處,距離豎直壁為d的O點,有一小球以初速度v0沿水平方向拋出,它與墻壁發(fā)生彈性碰撞后落到水平地面上,求小球落地點到墻壁的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某同學利用打點計時器和氣墊導軌做探究碰撞中的守恒量的實驗.氣墊導軌裝置如圖甲所示,所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數量的小孔,導軌空腔內不斷通入的壓縮空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差.

(1)下面是實驗的主要步驟:
①安裝好氣墊導軌,調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕,使導軌水平;
②向氣墊導軌通入壓縮空氣;
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側,將紙帶穿過打點計時器,調節(jié)打點計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間;
⑥先接通電源,然后釋放滑塊1,讓滑塊帶動紙帶一起運動;
⑦取下紙帶,重復步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖乙所示;
⑧測得滑塊1(包括撞針)的質量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質量為205g.試完善實驗步驟⑥的內容.
(2)已知打點計時器每隔0.02s打一個點,計算結果保留三位有效數字.
計算碰撞前m1v1+m2v2=0.620kg•m/s;
碰撞后m1v1′+m2v2′=0.618kg•m/s.
計算碰撞前m1v12+m2v22=1.340kg•m2/s2;
碰撞后m1v12+m2v22=1.01kg•m2/s2
(3)通過以上計算可知,碰撞中的守恒量應是動量
(4)試說明(2)中兩結果不完全相等的主要原因是紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.某人爬山,從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳,上山的平均速度為0.1m/s,下山的平均速度為 0.5m/s,則往返的平均速度的大小和平均速率是( 。
A.0.3m/s,0.3 m/sB.0.2m/s,0.2 m/sC.0,$\frac{1}{6}$m/sD.0,$\frac{2}{3}$ m/s

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