9.伽利略通過斜面理想實驗得出了(  )
A.力是維持物體運動的原因B.物體的加速度與外力成正比
C.物體運動不需要力來維持D.力是克服物體慣性的原因

分析 理想斜面實驗:在軌道的一邊釋放一顆鋼珠,如果忽略摩擦力帶來的影響,我們發(fā)現(xiàn)鋼珠從左邊滾下后,再從右邊的斜面滾上,鋼珠將上升到與左邊釋放高度相同的點;若將右邊的傾斜角減小,鋼珠還是上升到原來的高度,但通過的路程比原來更長;假設(shè)右邊的軌道為水平,鋼珠想要達到原來的高度,但是鋼珠無法達到原來的高度,鋼珠將永遠運動下去.

解答 解:A、理想斜面實驗只能說明力不是維持物體運動的原因,故AD錯誤,C正確;
B、牛頓第二定律說明力是使物體產(chǎn)生加速度的原因,物體的加速度與外力成正比,故B錯誤;
故選:C

點評 伽利略斜面實驗的卓越之處不是實驗本身,而是實驗所使用的獨特的方法:在實驗的基礎(chǔ)上,進行理想化推理(也稱作理想化實驗),它標志著物理學的真正開端.

練習冊系列答案
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質(zhì)量為m的物體以v0的速度水平拋出,經(jīng)過一段時間速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017122306063570363649/SYS201712230606396094730990_ST/SYS201712230606396094730990_ST.001.png">v0,不計空氣阻力,重力加速度為g,則在該過程中以下說法正確的是( )

A.平均速度大小為

B.下落的高度為

C.運動時間為

D.速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017122306063570363649/SYS201712230606396094730990_ST/SYS201712230606396094730990_ST.005.png">v0時,重力的瞬時功率為2mgv0

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3.如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,在水平道路上以初始動能Ek0沖上高為h、頂部水平的高臺,然后從高臺水平飛出.若摩托車始終以額定功率P0行駛,經(jīng)時間t從坡底到達坡頂,人和車的總質(zhì)量為m,忽略空氣阻力的影響,則摩托車到達坡頂時的動能Ek=Ek0+P0t-mgh.若改變高臺的高度h,初始動能仍為Ek0,離開高臺前牽引力做功為W,則h為$\frac{{E}_{k0}+{P}_{0}t}{2mg}$時,摩托車飛出的水平距離最遠.

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17.如圖所示,O點處放置一帶負電的點電荷,則該點電荷在a點處產(chǎn)生的電場方向為圖中(  )
A.①所示方向B.②所示方向C.③所示方向D.④所示方向

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4.衛(wèi)星釋放后,有兩顆衛(wèi)星a、b的軌道如圖所示,其中a衛(wèi)星的軌道半徑略小,則下列判斷中正確的是( 。
A.Ta>TbB.Va>VbC.ωa<ωbD.aa<ab

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14.下列現(xiàn)象中屬于分子斥力的宏觀表現(xiàn)的是( 。
A.鏡子破碎后再對接無法接起B.液體體積很難壓縮
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1.若兩顆人造地球衛(wèi)星的軌道半徑之比為r1:r2=2:3,則它們所在軌道處的重力加速度之比g1:g2=9:4,線速度之比v1:v2=$\sqrt{3}:\sqrt{2}$.

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15.質(zhì)量為0.5kg的小球從空中某高度由靜止開始下落到地面,該下落過程對應的v-t圖象如圖所示.小球與水平地面每次碰撞后離開地面時的速度大小為碰撞前的$\frac{3}{4}$.小球運動受到的空氣阻力大小恒定,取g=10m/s2,下列說法正確的是( 。
A.小球受到的空氣阻力大小為2.0N
B.小球上升時的加速度大小為18m/s2
C.小球第一次上升的高度為0.375m
D.小球第一次上升過程中克服阻力做的功為1.5J

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16.一種巨型娛樂器材可以讓人體驗超重和失重的感覺.一個可乘多個人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上,由升降機運送到幾十米的高處,然后讓座艙自由下落,下落一定高度后,制動系統(tǒng)啟動,座艙做減速運動,到地面時剛好停下.下列判斷正確的是( 。
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B.座艙在減速運動的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力減小
C.座艙在減速運動的過程中乘客處于超重狀態(tài),重力不變
D.座艙在自由下落的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力增大

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