18.如圖所示,開口處有卡口、內(nèi)橫截面積為S的圓柱形氣缸,缸壁導(dǎo)熱良好,氣缸內(nèi)總?cè)莘e為V0,大氣壓強為P0,一厚度不計、質(zhì)量為m(m=$\frac{0.2{P}_{0}S}{g}$)的活塞封閉住一定量的理想氣體,溫度為T0時缸內(nèi)氣體體積為0.8V0,活塞與氣缸內(nèi)壁間無摩擦.先在活塞上緩慢放上質(zhì)量為2m的砂子,然后將缸內(nèi)氣體溫度升高到2T0.氣體的內(nèi)能與熱力學(xué)溫度的關(guān)系是U=aT,其中a為常量.求:
①溫度為2T0時缸內(nèi)氣體的壓強.
②加完砂子后,氣體溫度由T0升高到2T0過程中氣體吸收的熱量.

分析 氣體先發(fā)生等溫變化,然后再發(fā)生等壓變化,應(yīng)用玻意耳定律與蓋呂薩克定律求出各狀態(tài)的參量,然后根據(jù)熱力學(xué)第一定律求出氣體從外界吸收的熱量.

解答 解:(1)活塞靜止,由平衡條件得:${p}_{1}^{\;}={p}_{0}^{\;}+\frac{mg}{S}=1.2{p}_{0}^{\;}$
在活塞上緩慢放上質(zhì)量為2m的砂子,由平衡條件得:
p2S=p0S+mg+2mg,
${p}_{2}^{\;}={p}_{0}^{\;}+\frac{mg}{S}=1.6{p}_{0}^{\;}$,
等溫過程,由${p}_{1}^{\;}0.8{V}_{0}^{\;}={p}_{2}^{\;}{V}_{2}^{\;}$
得${V}_{2}^{\;}=0.6{V}_{0}^{\;}$,
溫度升高時氣體先是等壓過程,直到活塞上升到卡口為止,由
$\frac{{V}_{2}^{\;}}{{T}_{0}^{\;}}=\frac{{V}_{0}^{\;}}{{T}_{1}^{\;}}$,得${T}_{1}^{\;}=\frac{5}{3}{T}_{0}^{\;}$
此后為等容過程:由得$\frac{{p}_{2}^{\;}}{{T}_{1}^{\;}}=\frac{{p}_{3}^{\;}}{{T}_{2}^{\;}}$得
${p}_{3}^{\;}=1.92{p}_{0}^{\;}$
(2)根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q
其中$W=-{p}_{2}^{\;}({V}_{0}^{\;}-{V}_{2}^{\;})=-0.64{p}_{0}^{\;}{V}_{0}^{\;}$
$△U=a2{T}_{0}^{\;}-a{T}_{0}^{\;}=a{T}_{0}^{\;}$
所以氣體溫度由T0升高到2T0過程中氣體吸收的熱量$Q=a{T}_{0}^{\;}+0.64{p}_{0}^{\;}{V}_{0}^{\;}$
答:①溫度為2T0時缸內(nèi)氣體的壓強$1.92{p}_{0}^{\;}$.
②加完砂子后,氣體溫度由T0升高到2T0過程中氣體吸收的熱量($a{T}_{0}^{\;}+0.64{p}_{0}^{\;}{V}_{0}^{\;}$).

點評 本題是氣體的狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律結(jié)合的問題,考查綜合應(yīng)用物理規(guī)律的能力.關(guān)鍵要明確氣體的物理參數(shù)變化的情況.

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20.在光滑的水平面上,兩個相同的靜止小球A和B,質(zhì)量均為m,A在B后的距離為S.如果A受沿AB方向的沖量I的作用,同時B受恒力F的作用(方向沿AB方向),開始運動,試確定A不超越B的條件.

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9.如圖,一個截面積為2S、盛有足夠深的水的圓柱形容器放a在水平面上,容器內(nèi)有一個活塞將水和一部分空氣封閉,活塞能沿容器壁無摩擦滑動而不漏氣.容器內(nèi)水面上漂浮著一只倒扣的、薄壁圓柱形杯(杯的厚度可以忽略),其截面積為S,杯內(nèi)封閉著一部分氣體.當(dāng)活塞與容器中杯外水面距離為H時,杯底與容器內(nèi)的水面高度差為h,此時杯內(nèi)氣柱的高度為2h,壓強與2h的水柱形成的壓強相等.將活塞向下移動,使得杯底恰好與容器內(nèi)的水面相平時,杯內(nèi)、外水面高度均不變,杯內(nèi)氣柱的高度變?yōu)閔,求活塞向下移動的距離x.(整個過程溫度不變)

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6.靜止在水平地面上的紙箱,質(zhì)量m=20kg,紙箱與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,若用水平向右,大小為50N的拉力使木箱從靜止開始運動,木箱向前運動了16m(g=10m/s2)求:
(1)此過程中拉力對物體做的功;
(2)此過程中摩擦力對物體做的功;
(3)此過程中拉力做功的平均功率.

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13.我國自主研發(fā)的C919大型客機爭取今年試飛,國人的大飛機夢有望今年圓上.若進展順利,首飛后最快有望2017年完成取證和交付.設(shè)計的飛機質(zhì)量m=7.5×104kg,起飛速度是80m/s.
(1)若飛機起飛過程中發(fā)動機保持額定功率P=8000kW不變,起飛前瞬間加速度a1=0.4m/s2,求飛機在起飛前瞬間受到的阻力大?
(2)若飛機在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9.0×104N,受到的平均阻力為f=1.5×104N.如果飛機在達到起飛速度的瞬間因故而停止起飛,則需立即關(guān)閉發(fā)動機且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下,以確保飛機不滑出跑道.大慶薩爾圖機場飛行區(qū)等級為4C等級,機場跑道長2600米,是否可以安全起降國產(chǎn)大飛機?

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3.如圖為一粗細均勻、足夠長的等臂細U形管豎直放置,兩側(cè)上端都封閉有理想氣體A、B且被水銀柱隔開,已知氣體A的壓強PA=75.cmHg,A氣柱長度為lA=20.0cm,兩氣柱的長度差為h=5.0cm.現(xiàn)將U形管水平放置,使兩臂位于同一水平面上.設(shè)整個過程溫度保持不變,求穩(wěn)定后兩空氣柱的長度差h′.

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10.如圖所示,可視為質(zhì)點的、質(zhì)量為m的小球,在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運動,下列有關(guān)說法中正確的是(  )
A.小球能夠到達最高點時的最小速度為0
B.小球能夠通過最高點時的最小速度為$\sqrt{gR}$
C.如果小球在最高點時的速度大小為2$\sqrt{gR}$,則此時小球?qū)艿赖膬?nèi)壁的作用力為3mg
D.如果小球在最低點時的速度大小為$\sqrt{5gR}$,則小球通過最低點時對管道的外壁的作用力為6mg

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7.根據(jù)兩分子間的斥力和引力的合力F與分子間距離r的關(guān)系,曲線與r軸交點的橫坐標(biāo)為r0.相距很遠的兩分子在分子力作用下,由靜止開始相互接近,若兩分子相距無窮遠時分子勢能為零,下列說法正確的是(  )
A.分子間的斥力和引力隨r增大而減小,在r>r0階段,斥力比引力減小得快一些,分子間的作用力表現(xiàn)為引力
B.在r>r0階段,F(xiàn)做正功,分子動能增加,勢能減小
C.在r<r0階段,F(xiàn)做負功,分子動能減小,勢能也減小
D.在r=r0時,分子勢能最小,動能最大

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8.如圖所示,一根粗細均勻、內(nèi)壁光滑、豎直放置的玻璃管下端密封,上端封閉但留有一抽氣孔.管內(nèi)下部被活塞封住一定質(zhì)量的理想氣體,氣體溫度為T0.開始時,活塞上方的壓強為p0,長度為3L,活塞下方氣柱的長度為L,活塞因重力而產(chǎn)生的壓強為0.5p0.現(xiàn)將活塞上方緩慢抽成真空并密封,整個抽氣過程中,管內(nèi)氣體溫度始終保持不變.求:
①活塞穩(wěn)定時,活塞距玻璃管頂端的距離;
②再將密封的氣體緩慢加熱,當(dāng)氣體溫度達到2T0時氣體的壓強.

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