5.用如圖1所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律.

(1)下列做法正確的是AE(填字母代碼)
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜程度平衡小車受到的滑動摩擦力時,將裝有砂的砂桶通過定滑輪拴在小車上
C.實驗時,先放開小車再接通打點計時器的電源
D.通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,需要再次調(diào)節(jié)木板傾斜度
E.為取繩子拉力近似等于砂和砂桶總重力,應保證砂和小桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)如圖2所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小1.5m/s2
(3)保持小車的質(zhì)量M不變,改變砂桶與砂的總重力F,多次實驗,根據(jù)得到的數(shù)據(jù),在a-F圖象中描點(如圖3所示).結果發(fā)現(xiàn)右側若干個點明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是砂和小桶的質(zhì)量太大.若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量,a-F圖象中各點連成的曲線將不斷延伸,加速度的趨向值為$\frac{m}{M+m}$g.

分析 (1)實驗時需要提前做的工作有兩個:①平衡摩擦力,且每次改變小車質(zhì)量時,不用重新平衡摩擦力,因為f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了.②讓小車的質(zhì)量M遠遠大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量m;
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=at2可以求出加速度的大;
(3)對求出的加速度a與F的表達式,然后討論a-F圖象的斜率變化趨勢即可.

解答 解:(1)A.在實驗的過程中要注意調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行,才能使繩子的拉力平行于運動的方向.故A正確;
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜程度平衡小車受到的滑動摩擦力時,需要將裝有砂的砂桶摘下.故B錯誤;
C.實驗時,先接通打點計時器的電源.故C錯誤;
D.通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要再次調(diào)節(jié)木板傾斜度.故D錯誤;
E.為取繩子拉力近似等于砂和砂桶總重力,應保證砂和小桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.故E正確.
故選:AE
(2)相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,則計數(shù)點間的時間間隔:t=0.02×5=0.1s,
由勻變速直線運動的推論△x=at2可知,加速度為:a=$\frac{6.20×1{0}^{-2}-3.20×1{0}^{-2}}{2{×0.1}^{2}}$=1.5m/s2
(3)以小車與砂和小桶碼組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)所受的合外力等于鉤碼的重力mg,
由牛頓第二定律得:mg=(m+M)a,小車的加速度a=$\frac{m}{M+m}$g,
小車受到的拉力F=m小車a=$\frac{mM}{M+m}$g,當m<<M時,
可以認為小車受到的合力等于砂和小桶的重力,如果砂和小桶的質(zhì)量太大,則小車受到的合力小于鉤碼的重力,實驗誤差較大,a-F圖象偏離直線.
因為砂和小桶的重力在這個實驗中充當小車所收到的合外力,若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量,a-F圖象中各點連成的曲線將不斷延伸,加速度的趨向值為$\frac{m}{M+m}$g.
故答案為:(1)AE;(2)1.5;(3)砂和小桶的質(zhì)量太大,$\frac{m}{M+m}$g

點評 應明確“探究物體加速度與力關系”實驗的原理是:①在平衡摩擦力的前提下,小車受到的拉力才等于合力;②在滿足砂桶質(zhì)量m遠小于小車質(zhì)量M的前提下,繩子拉力才等于砂桶的重力mg

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