14.物體從斜角為37°的斜面的頂端由靜止滑下,滑到底端的速度是它從頂端的自由下落地地面速度的$\frac{4}{5}$,則物體與斜面間的摩擦因數(shù)0.27.

分析 根據(jù)動能定理列式求解物體與斜面的摩擦系數(shù).

解答 解:根據(jù)動能定理:沿斜面運動   mgh-μmgcosθ•l=$\frac{1}{2}$m ${v}_{1}^{2}$,
自由下落  mgh=$\frac{1}{2}$m ${v}_{2}^{2}$,
速度關系    v1=$\frac{4}{5}$v2
θ=37° 有幾何關系 sin37°=$\frac{h}{l}$
解得:μ=0.27
答:物體與斜面的摩擦系數(shù)為0.27

點評 本題關鍵是掌握動能定理,并正確運用,難度一般.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.兩個可視為點電荷的相同小球帶電量分別為Q和3Q,當它們相距為d時庫侖力為F,若將它們接觸一下再分開,并使它們相距2d,則此時庫侖力大小將為( 。
A.$\frac{F}{12}$B.$\frac{F}{4}$C.$\frac{4F}{3}$D.$\frac{F}{3}$

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5.某校研究性學習小組的同學用如圖甲所示的滴水法測量小車在斜面上運動時的加速度.實驗過程如下:在斜面上鋪上白紙,用圖釘固定;把滴水計時器固定在小車的末端,在小車上固定一平衡物;調(diào)節(jié)滴水計時器的滴水速度,使其每0.2s滴一滴(以滴水計時器內(nèi)盛滿水為準);在斜面頂端放置一淺盤,把小車放在斜面頂端,把調(diào)好的滴水計時器盛滿水,使水滴能滴入淺盤內(nèi);然后撤去淺盤并同時放開小車,于是水滴在白紙上留下標志小車運動規(guī)律的點跡;小車到達斜面底端時立即將小車移開.圖乙為實驗得到的一條紙帶,用刻度尺量出相鄰點之間的距離是x01=1.40cm,x12=2.15cm,x23=2.91cm,x34=3.65cm,x45=4.41cm,x56=5.15cm.試問:
(1)滴水計時器的原理與課本上介紹的打點計時器原理類似.
(2)由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度v4=0.20m/s,小車的加速度a=0.19m/s2.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,將質(zhì)量為1kg的小球掛在傾角為30°的光滑斜面上.求:
(1)當物體以a=$\frac{g}{3}$的加速度沿水平方向向右作勻加速運動時,繩對球的拉力和球?qū)π泵娴膲毫Γ?br />(2)斜面體的加速度至少多大,向哪個方向時,小球?qū)π泵娴膲毫榱悖?br />(3)斜面體的加速度至少為多大,向哪個方向時,繩子的張力為零?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.由粗糙的水平桿OP與光滑的豎直桿OQ組成的絕緣直角支架如圖放置,在OP桿、OQ桿上套有帶等量異種電荷的小球a、b,兩個小球質(zhì)量都為m,兩個小球距O點的距離分別為4L、3L時恰能平衡.(a、b小球可視為質(zhì)點)下列說法正確的是(  )
A.桿對a球的彈力為2mg
B.OQ桿對b球的彈力為$\frac{3}{5}$mg
C.OP桿對a球的摩擦力為$\frac{4}{3}$mg
D.現(xiàn)將a球緩慢地向左移動一小段距離,兩球再次達到平衡,與移動前相比,a、b小球之間距離減小了

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19.如圖所示,0點固定一帶電小球A,長為L的絕緣細線一端系一帶正電的小球B,其帶電荷量為q,質(zhì)量為m,另一端懸于0點.現(xiàn)將小球B緩緩拉離豎直位置,當細線與豎直方向的夾角θ=60°時,將其由靜止釋放.已知小球B釋放瞬間,細線的拉力大小是其重力的兩倍,靜電力常量為k,重力加速度為g,A、B均可當做質(zhì)點.求:
(1)小球A的電性及帶電荷量;
(2)小球B運動到最低點時,小球B對細線的拉力.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示,已知物體與三塊材料不同的長方形板間的動摩擦因數(shù)分別為u、2u、3u,三塊板長度均為L,并排鋪在水平地面上,該物體以一定的初速度V0從a點滑上第一塊板,則物體恰好滑到第三塊的末尾d點停下來,在整個過程中三塊板均保持靜止;若讓物體從d點以相問大小的初速度水平向左運動,三塊木板仍能保持靜止,則下列說法正確的(  )
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3.車廂中用細繩將球掛在車廂的光滑側(cè)壁上,細繩與豎直側(cè)壁成α角(已知),如圖所示,車廂在平直軌道上向左行駛.當車廂以加速度g/4向左加速行駛時,車廂側(cè)壁受到的壓力設為F(F是未知量).求:
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.關于物體的慣性,正確的說法是(  )
A.同一物體在地球表面比在月球表面慣性大
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C.繞地球運行的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài),因此飛船內(nèi)的物體沒有慣性
D.在同樣大小的外力作用下,運動狀態(tài)越難改變的物體慣性越大

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