16.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B,邊長(zhǎng)L的正方形線圈abcd共N匝,線圈電阻為r,線圈繞垂直于磁感線的軸OO′以如圖所示的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),外電路電阻為R.
(1)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值有多大?
(2)從圖示位置(線圈平面與磁感線平行)開始計(jì)時(shí),當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)過(guò)60°時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多大?
(3)設(shè)發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動(dòng),其他能量損失不計(jì),線圈轉(zhuǎn)一周,柴油機(jī)要做多少功?
(4)從圖示位置開始,線圈轉(zhuǎn)過(guò)60°的過(guò)程中通過(guò)電阻R的電量是多少?

分析 (1)根據(jù)Em=nBSω求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的峰值;
(2)從圖示位置開始計(jì)時(shí),瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)e=Emcosωt.
(3)根據(jù)能量守恒定律,柴油機(jī)要做的功轉(zhuǎn)化為電能,最終轉(zhuǎn)化為焦耳熱
(4)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),從而得出平均感應(yīng)電流,根據(jù)q=$\overline{I}$t求出通過(guò)電阻R的電荷量

解答 解:
(1)根據(jù)E=Blv    
得Em=NBωS=NBωL2                       
(2)線圈平面與B成60°時(shí)的瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e=Emcos60°=$\frac{1}{2}$NBωL2  
(3)電動(dòng)勢(shì)的有效值:E=$\frac{\sqrt{2}}{2}$Em
電流的有效值    I=$\frac{E}{R+r}$
柴油機(jī)的功轉(zhuǎn)化為電能,轉(zhuǎn)-周做功
W=EIT
T=$\frac{2π}{ω}$ 
聯(lián)立解得,W=$\frac{{{{πN}^{2}B}^{2}L}^{4}}{R+r}$
(5)I平均=E平均×$\frac{1}{R+r}$=$\frac{N△∅}{△t(R+r)}$
∴Q=I平均△t=$\frac{N{BL}^{2}sin60°}{R+r}$=$\frac{\sqrt{3}N{BL}^{2}}{2(R+r)}$
答:(1)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為NBωL2     
(2)從圖示位置(線圈平面與磁感線平行)開始計(jì)時(shí),當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)過(guò)60°時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為$\frac{1}{2}$NBωL2  

(3)設(shè)發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動(dòng),其他能量損失不計(jì),線圈轉(zhuǎn)一周,柴油機(jī)要做功$\frac{{{{πN}^{2}B}^{2}L}^{4}}{R+r}$

(4)從圖示位置開始,線圈轉(zhuǎn)過(guò)60°的過(guò)程中通過(guò)電阻R的電量是$\frac{\sqrt{3}N{BL}^{2}}{2(R+r)}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了有關(guān)交流電描述的基礎(chǔ)知識(shí),要能根據(jù)題意寫出瞬時(shí)值的表達(dá)式,知道有效值跟峰值的關(guān)系,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生正弦式交變電流.而對(duì)于電表讀數(shù)、求產(chǎn)生的熱量均由交變電的有效值來(lái)確定,而涉及到耐壓值時(shí),則由最大值來(lái)確定.而通過(guò)某一電量時(shí),則用平均值來(lái)求

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.若斜面粗糙,彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
B.若斜面粗糙,細(xì)繩的拉力可能為零
C.若斜面光滑,彈簧可能處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
D.若斜面光滑,細(xì)繩的拉力可能為零

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7.物體在共點(diǎn)力作用下,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體的速度在某一時(shí)刻等于零,則該時(shí)刻物體一定處于平衡狀態(tài)
B.物體相對(duì)另一物體保持靜止時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)
C.物體所受合力為零,就一定處于平衡狀態(tài)
D.物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于平衡狀態(tài)

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4.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的位移、速度和加速度的說(shuō)法正確的是( 。
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DE段的長(zhǎng)度為7.5cm,打B點(diǎn)時(shí)小車速度為2.85m/s,小車的加速度a=10m/s2,丟失的中間一段紙帶上應(yīng)該有2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn).

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A.E=$\frac{Q}{2}$K($\frac{1}{{R}_{1}}$-$\frac{1}{{R}_{2}}$)B.E=$\frac{Q}{2}$K($\frac{1}{{R}_{1}}$+$\frac{1}{{R}_{2}}$)C.E=$\frac{{Q}^{2}}{2}$K($\frac{1}{{R}_{1}}$-$\frac{1}{{R}_{2}}$)D.E=$\frac{{Q}^{2}}{2}$K($\frac{1}{{R}_{1}}$+$\frac{1}{{R}_{2}}$)

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A.車輪邊緣與磁鐵的線速度大小相等B.在1.0s-1.4s內(nèi),速率幾乎不變
C.在1.4s-2.2s內(nèi)作減速運(yùn)動(dòng)D.在1.2s時(shí)的速率約為10m/s

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B.上升時(shí)加速度小于下降時(shí)加速度
C.在最高點(diǎn)速度為零,加速度也為零
D.無(wú)論在上升過(guò)程、下落過(guò)程、最高點(diǎn),物體的加速度都是g

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