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17.某校研究性學習小組的同學用如圖甲所示的滴水法測量小車在斜面上運動時的加速度.實驗過程如下:在斜面上鋪上白紙,用圖釘固定;把滴水計時器固定在小車的末端,在小車上固定一平衡物;調節(jié)滴水計時器的滴水速度,使其每0.2s滴一滴(以滴水計時器內盛滿水為準);在斜面頂端放置一淺盤,把小車放在斜面頂端,把調好的滴水計時器盛滿水,使水滴能滴入淺盤內;然后撤去淺盤并同時放開小車,于是水滴在白紙上留下標志小車運動規(guī)律的點跡;小車到達斜面底端時立即將小車移開.圖乙為實驗得到的一條紙帶,用刻度尺量出相鄰點之間的距離是x01=1.40cm,x12=2.15cm,x23=2.91cm,x34=3.65cm,x45=4.41cm,x56=5.15cm.試問:

(1)滴水計時器的原理與課本上介紹的打點計時器原理類似.
(2)由紙帶數據計算可得計數點4所代表時刻的瞬時速度v4=0.20m/s,小車的加速度a=0.19m/s2.(結果均保留二位有效數字)

分析 解該實驗裝置的原理,它類似于打點計時器,調節(jié)滴水計時器的滴水速度,使其每0.2s滴一滴,這就像打點計時器每隔一定時間就打一個點.該實驗數據的處理思路與打點計時器打出來的紙帶處理一樣.
由于相鄰的相等的時間間隔位移之差不等,所以我們采用逐差法求解加速度.

解答 解:(1)滴水計時器的計時原理與課本上介紹的打點計時器計時原理類似.
(2)利用勻變速直線運動的推論得:
v4=$\frac{0.0365+0.0441}{2×0.2}$=0.20m/s
根據勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:s34-s01=3a1T2 
s45-s12=3a2T2 
 s56-s23=3a3T2 
為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值
得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3
即加速度計算表達式為:a=$\frac{{{x}_{36}-x}_{03}}{{9T}^{2}}$
解得a=0.19m/s2
故答案為:(1)打點計時器
(2)0.20,0.19.

點評 該實驗裝置是根據打點計時器的特點和實驗原理進行設計新的實驗.
對于紙帶的問題,我們要熟悉勻變速直線運動的特點和一些規(guī)律.

練習冊系列答案
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18.如圖所示為游樂場中過山車的一段軌道,P點是這段軌道的最高點,A、B、C三處是過山車的車頭、中點和車尾.假設這段軌道是圓軌道,各節(jié)車廂的質量相等,過山車在運行過程中不受牽引力,所受阻力可忽略.那么,過山車在通過P點的過程中,下列說法正確的是(  )
A.車頭A通過P點時的速度最小
B.車的中點B通過P點時的速度最小
C.車尾C通過P點時的速度比車頭A通過P點時的速度小
D.A、B、C通過P點時的速度一樣大

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19.關于物體的慣性,下面說法中正確的是( 。
A.物體的速度越大,則慣性越大
B.靜止在地面上的物體被推動是因為外力克服了木箱慣性的緣故
C.要消除運動物體的慣性,可以在運動的反方向上施加外力
D.同一列火車在靜止時與運動時的慣性是相同的

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5.關于質點的位移,下列說法正確的是(  )
A.位移是標量,只有大小,沒有方向
B.位移是矢量,方向從末位置指向初位置
C.位移的正、不負代表大小,只代表方向
D.一個物體的位移為0就沒有方向了

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12.豎直放置的半徑為R的光滑圓環(huán)上套有一質量為m的小球,小球在圓環(huán)上做完整的圓周運動,小球經過最低點時速度為v.下列說法中正確的是( 。
A.小球經過最低點時的速度v>$\sqrt{4gR}$
B.小球經過最低點時的速度v>$\sqrt{5gR}$
C.小球經過任意一條直經兩端時的動能之和都相等
D.小球經過豎直直經兩端時的動能之和最大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.如圖甲所示的演示實驗中,不論演示裝置距地面的高度如何,觀察到的現象是A、B兩球同時落地,說明平拋運動在豎直方向上是自由落體運動; 某同學設計了如圖乙所示的實驗:將兩個斜槽滑道固定在同一豎直面內,調整斜槽末端水平,且槽口在同一豎直線上,其中滑道2與光滑水平板連接.把兩個質量相等的小鋼球從斜槽的同一高度由靜止同時釋放,且不論兩斜槽滑道之間的豎直高度差如何,觀察到的現象是球1落到光滑水平板上并擊中球2,這說明平拋運動在水平方向上是勻速直線運動.

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9.關于電場,下列說法正確的是( 。
A.電場是一種客觀存在的物質
B.兩個電荷間的靜電力,是通過電場產生的
C.電場的基本性質是對放入其中的電荷有力的作用
D.沒有電荷的地方也可以有電場

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6.我國探月探測器“嫦娥三號”飛行軌道示意圖如圖所示,地面發(fā)射后奔向月球,在P點從圓形軌道I進入橢圓軌道II,Q為軌道II上的近月點.下列關于“嫦娥三號”的運動,正確的說法是( 。
A.在軌道I運動速度一定大于7.9km/s
B.在軌道Ⅱ上從Q到P的過程中速率不斷減小
C.在軌道Ⅱ上經過P的速度小于在軌道I上經過P的速度
D.在軌道Ⅱ上經過P的加速度等于在軌道I上經過P的加速度

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7.如圖所示,為一皮帶傳動裝置,右輪半徑為r,a為它邊緣上一點;左側是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點在小輪上,到小輪中心的距離為r.c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若傳動過程中皮帶不打滑,則:
Va:Vc=1:1
Vc:Vd=1:2,
ωb:ωc=1:1,
ac:ad=1:2.

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