2011年8月份由加拿大非贏利雜志《廣告克星》通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)起的“占領(lǐng)華爾街”運(yùn)動(dòng),不到一個(gè)月時(shí)間就在美國(guó)呈現(xiàn)出燎原之勢(shì),“占領(lǐng)洛杉磯”、“占領(lǐng)芝加哥”、“占領(lǐng)華盛頓”…接踵而來,主流媒體開始予以重視,政治精英也開始予以回應(yīng).美國(guó)政府為了鎮(zhèn)壓游行示活動(dòng),不惜動(dòng)用武力驅(qū)逐人群,在驅(qū)逐過程中一輛警車以v1的速度前進(jìn),發(fā)現(xiàn)前方道路上有一輛轎車正以速度 v2勻速同向前進(jìn)(v1>v2),轎車車尾與警車車頭的距離為s.警車司機(jī)立即剎車,使警車以大小為 a1 的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng),而轎車仍保持原速作勻速直線運(yùn)動(dòng),
問:警車的加速度大小符合什么條件,警車與轎車才不會(huì)碰撞.
【答案】分析:兩車在速度相等前,警車的速度大于轎車的速度,兩車的距離越來越小,若不相撞,速度相等后,警車的速度小于轎車的速度,兩車的距離越來越大.所以臨界情況為速度相等時(shí),恰好不相撞.
解答:解:當(dāng)警車的速度減小到與轎車速度相等時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.(v1>v2
在這段時(shí)間內(nèi),轎車的位移
警車的位移
恰好不相撞時(shí)有:x′=s+x
解得
所以
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道兩車相撞相撞的臨界情況是速度相等時(shí),恰好相撞.然后通過運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出最小加速度.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

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問:警車的加速度大小符合什么條件,警車與轎車才不會(huì)碰撞.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2011年8月韓國(guó)大邱世界田徑錦標(biāo)賽中的110米欄決賽中,在倒數(shù)第二個(gè)欄架和最后一個(gè)欄架,羅伯斯兩次與劉翔發(fā)生了碰撞,最后一次還拉拽了劉翔的手,致使劉翔失去平衡,只排在第三位沖過終點(diǎn),成績(jī)是13秒27,已知110米欄是由110米的跑道和跑道上面的10個(gè)跨欄組成的.男子110米欄欄架高度 1.067米,第一欄距起跑線13.72米.欄間距 9.14米,最后一個(gè)欄架距終點(diǎn)線的距離 14.02米.研究人員對(duì)劉翔110米欄全過程進(jìn)行了研究分析,情況比較復(fù)雜,在這里,我們把全過程分為三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)階段,第一個(gè)階段:從起跑到跑到第一個(gè)欄時(shí),速度由零增加到全程運(yùn)動(dòng)中的最大速度為9.53m/s,近似認(rèn)為是勻加速運(yùn)動(dòng);第二階段:一般認(rèn)為勻速運(yùn)動(dòng),從第一個(gè)欄到第十個(gè)欄的時(shí)間為8.79s,但是由于羅伯斯干擾,跨過第十個(gè)欄時(shí)的瞬時(shí)速度發(fā)生突變,第三階段:最后的沖刺階段,以跨過第十個(gè)欄時(shí)的速度開始勻加速運(yùn)動(dòng),直到以全程的最大速度沖過終點(diǎn).
(1)求第一階段所用時(shí)間為多少?
(2)求第三階段的加速度和跨過第十個(gè)欄時(shí)的速度為多少?
(所有結(jié)果都保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

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問:警車的加速度大小符合什么條件,警車與轎車才不會(huì)碰撞.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

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