2.a、b兩物體在同一條直線上同向運動,b在前a在后,0時刻時兩物體的距離為30m,它們的v-t圖象如圖,以下說法正確的是(  )
A.a在t=5s時追上bB.a在t=3s時追上b
C.5s時a在b前方且距離最遠D.9s時b再次追上a

分析 0時刻時兩物體的距離為30m,當a與b的位移之差等于30m時a追上b.根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移,則可確定a何時追上b.

解答 解:A、據(jù)題,0時刻時兩物體的距離為30m,t=5s,a與b位移之差為 $\frac{1}{2}$×(20+10)×1+$\frac{1}{2}$×10×4=35m,可知a早已追上b,在t=5s時,a已超過b,故A錯誤.
B、t=3s時a與b位移之差為 $\frac{1}{2}$×(20+10)×1+$\frac{1}{2}$×(10+5)×2=30m,可知a恰好追上b,故B正確.
C、在3-5s內(nèi),a在b的前面,a的速度大于b的速度,兩者間距增大,在t=5s后,b的速度比a的大,兩者間距減小,所以5s時a在b前方且距離最遠,故C正確.
D、根據(jù)“面積”表示位移,知9s時,a與b的位移之差等于$\frac{1}{2}$×(20+10)×1=15m,可知b沒有追上a,故D錯誤.
故選:BC.

點評 速度-時間圖象中要注意觀察三點:一點,注意橫縱坐標的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移.

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12.所謂比值法,就是物理中經(jīng)常使用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法.一般地,比值法定義的基本特點是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變,下面的物理量中 使用比值法定義的有( 。
A.平均速度的公式v=$\frac{x}{t}$B.電場中某點電勢Φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$
C.磁感應(yīng)強度B=$\frac{F}{IL}$D.電容 C=$\frac{Q}{U}$

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13.如圖所示,電路中的變壓器為理想變壓器,S為單刀雙擲開關(guān).P是滑動變阻器R的滑動觸頭,U1為加在原線圈兩端的交變電壓,I1、I2分別為原線圈和副線圈中的電流.下列說法正確的是( 。
A.保持P的位置及U1不變,S由a切換到b,則I1減小
B.保持P的位置及U1不變,S由b切換到a,則R上消耗的功率減小
C.保持U1不變,S由b切換到a,將P向上滑動,則I1增大
D.保持U1不變,S由a切換到b,將P向下滑動,則R上消耗的功率增大

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10.如圖豎直直線MN的右側(cè)區(qū)域存在垂直紙面向外的勻強磁場B,正方形金屬框電阻為R,邊長是L.金屬框從圖示位置開始在水平向右的外力F作用下由靜止開始勻加速運動,t1時刻線框全部進入磁場,在運動過程中任意時刻t,金屬框中電流電功率為P,磁通量的變化率為$\frac{△Φ}{△t}$,在0~t1時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為q,則乙圖中描述的F、P、$\frac{△Φ}{△t}$、q與t(或者t2)的關(guān)系圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

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17.天然放射元素${\;}_{94}^{239}$Pu變成鉛的同位素${\;}_{82}^{207}$Pb經(jīng)過α衰變和β衰變次數(shù)分別為( 。
A.8    6B.5    6C.8    4D.6    6

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7.電能輸送過程中,若輸送的電功率一定,在輸電線電阻保持不變的情況下,輸電線上損失的電功率( 。
A.與輸送電壓的平方成正比B.與輸送電壓的平方成反比
C.與輸電線上電壓降的平方成正比D.與輸電線中電流的平方成正比

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14.關(guān)于豎直上拋運動,下列說法正確的是( 。
A.在最高點速度為零,加速度也為零
B.上升和下落過程的位移大小相同
C.從上升到下降的整個過程中加速度保持不變
D.上升到某一高度時的速率與下降到此高度時的速率相等

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11.學(xué)習(xí)物理不但要學(xué)習(xí)物理知識,還要了解物理學(xué)家對物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn),領(lǐng)悟并掌握處理問題的方法.下列說法正確的是(  )
A.牛頓用實驗直接驗證了慣性定律
B.伽利略通過實驗和論證說明了自由落體運動是勻變速直線運動
C.在不需要考慮物體本身的形狀和大小時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運用了控制變量法

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12.目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不會被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減小.假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車時受到的合力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時間為t,汽車的質(zhì)量為m,剎車前勻速行駛的速度為v,則(  )
A.汽車剎車的加速度大小為a=$\frac{v}{t}$
B.汽車的剎車時間t?=$\frac{Fv}{m}$
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D.駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時的安全距離s=vt+$\frac{{m{v^2}}}{2F}$

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