A. | 0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于$m\frac{v_1}{t_1}$ | |
B. | 汽車在t1~t2時間內(nèi)的功率等于t2以后的功率 | |
C. | t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于$(m\frac{v_1}{t_1}+{F_f}){v_1}$ | |
D. | t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度等于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$ |
分析 根據(jù)速度時間圖線得出勻加速直線運動的加速度大小,結合牛頓第二定律求出牽引力的大小,根據(jù)勻加速直線運動的末速度,結合牽引力的大小,根據(jù)P=Fv求出額定功率.
解答 解:A、0~t1時間內(nèi),汽車做勻加速直線運動,加速度a=$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-Ff=ma,解得牽引力F=Ff+$m\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$,故A錯誤.
B、從t1時刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在t1~t2時間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,故B正確.
C、汽車的額定功率P=Fv1=(Ff+$m\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$)v1,故C正確.
D、t1~t2時間內(nèi),汽車做變加速直線運動,平均速度不等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,故D錯誤.
故選:BC.
點評 本題考查的是汽車的啟動方式,對于汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動,對于每種啟動方式的汽車運動的過程一定要熟悉.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\overline v$>$\frac{{{v_0}+{v_t}}}{2}$ | B. | $\overline v$<$\frac{{{v_0}+{v_t}}}{2}$ | C. | a隨時間t變小 | D. | a隨時間t變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=6s時兩車等速 | B. | t=6s時兩車距離最近 | ||
C. | 0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m | D. | 兩車0~9s內(nèi)會相撞 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | b光的頻率較小 | |
B. | 在玻璃中傳播時,a光的傳播速度較小 | |
C. | 在通過同一雙縫干涉裝置,a光的相鄰亮條紋中心間距較大 | |
D. | 增大入射光在上表面的入射角,在下表面b光先發(fā)生全反射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設法 | |
B. | 根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當△t非常非常小時,$\frac{△x}{△t}$非就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思想方法 | |
C. | 伽利略在斜面實驗中研究銅球運動的加速度時,先讓斜面傾角一定改變銅球質(zhì)量和高度得到小球加速度都是相同的,又保持質(zhì)量和高度一定增大斜面的傾角,重復上述實驗,得知小球的加速度隨斜面傾角的增大而增大.所用的方法是控制變量法 | |
D. | 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P、Q構成的電容器的電容增大 | B. | P上電荷量保持不變 | ||
C. | 有電流自M經(jīng)R流向N | D. | PQ間的電場強度不變 |
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