分析 對活塞,受兩側(cè)氣體的壓力和外界大氣壓力,根據(jù)平衡條件列式判斷出氣壓情況,然后根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程列式求解即可.
解答 解:(1)設(shè)末態(tài)時缸內(nèi)氣體的壓強為P,體積為V,溫度為T,以活塞為研究對象:
$p({S}_{1}^{\;}-{S}_{2}^{\;})={p}_{0}^{\;}({S}_{1}^{\;}-{S}_{2}^{\;})$
即:$p={p}_{0}^{\;}$
(2)封閉氣體初狀態(tài)參量:
${p}_{1}^{\;}={p}_{0}^{\;}$,${T}_{1}^{\;}={T}_{0}^{\;}$,${V}_{1}^{\;}=({S}_{1}^{\;}+{S}_{2}^{\;})L$
封閉氣體末狀態(tài)參量為:
${p}_{2}^{\;}={p}_{0}^{\;}$,${T}_{2}^{\;}$,${V}_{2}^{\;}=({S}_{1}^{\;}+{S}_{2}^{\;})L+({S}_{1}^{\;}-{S}_{2}^{\;})•△L$
理想氣體狀態(tài)方程 $\frac{{p}_{1}^{\;}{V}_{1}^{\;}}{{T}_{1}^{\;}}=\frac{{p}_{2}^{\;}{V}_{2}^{\;}}{{T}_{2}^{\;}}$
$T=[1+\frac{({S}_{1}^{\;}-{S}_{2}^{\;})•△L}{({S}_{1}^{\;}+{S}_{2}^{\;})L}]{T}_{0}^{\;}$
答:(1)再次穩(wěn)定時,氣體的壓強為${p}_{0}^{\;}$;
(2)求缸內(nèi)氣體的溫度$[1+\frac{({S}_{1}^{\;}-{S}_{2}^{\;})•△L}{({S}_{1}^{\;}+{S}_{2}^{\;})L}]{T}_{0}^{\;}$.
點評 本題關(guān)鍵是對活塞受力分析后求解出內(nèi)部氣壓,然后根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程列式求解,基礎(chǔ)題目
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 盧瑟福通過對α粒子散射實驗的研究,揭示了原子核的組成 | |
B. | 一塊純凈的放射性元素的礦石,經(jīng)過一個半衰期以后,它的總質(zhì)量僅剩下一半 | |
C. | 對于同種金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)時,逸出光電子的最大初動能Ek與照射光的頻率成線性關(guān)系 | |
D. | 按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子的能量也減小了 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在前4s內(nèi)的位移為32m | |
B. | 汽車在前2s內(nèi)的平均速度為12m/s | |
C. | 若汽車保持勻減速剎車至停下,則經(jīng)過的總位移為50m | |
D. | 汽車的加速度大小為5m/s2,方向與汽車的運動方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-t1時間內(nèi),運動員做自由落體運動 | |
B. | t1-t2時間內(nèi),運動員做加速度逐漸減小的加速運動 | |
C. | t1-t2時間內(nèi),重力對運動員做的功小于運動員克服拉力做的功 | |
D. | t2-t3時間內(nèi),運動員動能的減少量大于克服拉力做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3$\sqrt{5}$m/s | B. | $\sqrt{15}$m/s | C. | $\frac{3\sqrt{10}}{2}$m/s | D. | $\sqrt{30}$m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 運動員的動能增加$\frac{1}{2}$mv2 | B. | 運動員獲得機械能為$\frac{1}{2}$mv2+mgh | ||
C. | 重力對運動員做功為mgh | D. | 運動員機械能增加$\frac{1}{2}$mv2-mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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