14．現(xiàn)提供電池組、滑動(dòng)變阻器、帶鐵芯的線圈A和B、電流計(jì)、開關(guān)及導(dǎo)線若干，完成如下問題：
（1）完成剩余部分的實(shí)物電路連接圖．
（2）在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P向左加速滑動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)．則把線圈A向下插入線圈B，能引起電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)；則把線圈A向上移動(dòng)，能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)；斷開開關(guān)，能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)．（選填“向左”、“向右”或“不”）

分析 （1）研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象，有兩套電路，據(jù)此連接電路圖；
（2）由題意可知線圈B中產(chǎn)生使電流表指針向右偏轉(zhuǎn)的條件，然后根據(jù)磁通量的變化情況分析答題．

解答 解：（1）靈敏電流計(jì)與大線圈組成閉合電路，電源、開關(guān)、小線圈組成串聯(lián)電路，電路圖如圖所示．
（2）由題意可知當(dāng)P向左加速滑動(dòng)時(shí)，線圈A中的電流應(yīng)越來越小，則其磁場減小，
線圈B中產(chǎn)生了電流使指針向右偏轉(zhuǎn)；故可知當(dāng)B中的磁通量減小時(shí)，電流表指向右偏；
把線圈A向下插入線圈B，導(dǎo)致通過線圈B的磁通量增大，電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)．
線圈A向上移動(dòng)，穿過線圈B的磁通量減少，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)；
若斷開開關(guān)，穿過線圈B的磁通量減少，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)；
故答案為：（1）如上圖所示；（2）向左，向右，向右．

點(diǎn)評 本題無法直接利用楞次定律進(jìn)行判斷，但是可以根據(jù)題意得出產(chǎn)生使電流表指針右偏的條件，即可不根據(jù)繞向判出各項(xiàng)中應(yīng)該出現(xiàn)的現(xiàn)象．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖，一類似“過山車”的光滑軌道由直軌道AB段、彎軌道BC段、水平直軌道CD段、豎直圓軌道DEFG段、水平直軌道DH段順接而成．兩小球a、b用長為L的輕桿連接，從軌道AB段靜止開始滑下，恰好能夠一直沿軌道滑到DH段．已知AB段與水平方向夾角為53°（cos53°=0.6），軌道CD段的長度大于L，圓軌道EDFG段的直徑為L，a、b兩球的質(zhì)量分別為2m，m，重力加速度為g．試求：
（1）剛開始a、b兩球距軌道水平段的高度；
（2）若小球b通過圓軌道最高點(diǎn)F時(shí)對軌道無壓力，求此時(shí)小球a對圓軌道的壓力大��；
（3）b球通過圓軌道的右半圓及左半圓過程中，桿對a球的功分別為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．某實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中：
①選出一條紙帶如圖甲所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，測得h1=12.01cm，h2=19.15cm，h3=27.86cm．已知重錘質(zhì)量為0.5kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電流頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2．由以上數(shù)據(jù)算出，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重力勢能比開始下落時(shí)減少了0.94J，此時(shí)重錘的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了0.98J．由計(jì)算結(jié)果可知，該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)問題的可能原因是實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶，然后再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②在圖甲所示的紙帶上，某同學(xué)又選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h，算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v，并以h為橫軸，以$\frac{v^2}{2}$為縱軸畫出的圖線應(yīng)是圖乙中的D，圖線的斜率表示重力加速度g．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，水平光滑軌道寬和彈簧自然長度均為d．m2的左邊有一固定擋板．m1由圖示位置靜止釋放，當(dāng)m1與m2相距最近時(shí)m1速度為v0，則求在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，求m1的最小速度和彈簧彈性勢能的最大值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．一輛汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，在水平路面上以額定功率P=40kW加速行使，速度由ν0=10m/s加速到最大速度νm=20m/s，共用了t=100s．（假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒定）
（1）求運(yùn)動(dòng)過程中汽車受到的阻力大��；
（2）求這段時(shí)間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離；
（3）在上述過程中，當(dāng)汽車的速度是ν0=10m/s時(shí)，汽車的加速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．物體在兩個(gè)相互垂直的力F1、F2作用下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間，力F1對物體做功4J，物體克服力F2做功3J，則F1、F2的合力對物體做功為（　�。�
A．1JB．5JC．7JD．12J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在空中某一高度水平拋出一物體，初速度為10m/s，落地時(shí)速度方向與水平地面夾角為60°（g取10m/s2）求：
（1）落地速度的大小
（2）從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)水平位移的大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示為某轎車手動(dòng)變速桿照片，圖中數(shù)字“1～5”和字母“R”代表不同的檔位．在功率一定的情況下，將轎車的變速桿推到不同擋位，可使轎車獲得不同的運(yùn)行速度，從“1”擋到“5”擋速度逐漸增大，“R”擋是倒車擋．若轎車在額定功率下要以最大動(dòng)力前進(jìn)上坡，變速桿應(yīng)推至哪一檔？（　　）
A．“1”檔B．“3”檔C．“5”檔D．“R”檔

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．某同學(xué)根據(jù)機(jī)械能守恒定律，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關(guān)系．

（1）如圖a所示，將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺，在上端的托盤中依次增加砝碼，測得相應(yīng)的彈簧長度，部分?jǐn)?shù)據(jù)如表，由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k=50N/m，（g取9.8m/s2）
砝碼質(zhì)量（g）50100150
彈簧長度（cm）8.627.636.66
（2）取下彈簧，將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè)，如圖b所示；調(diào)整導(dǎo)軌，使滑塊自由滑動(dòng)時(shí)，通過兩個(gè)光電門的速度大小相等．
（3）用滑塊壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x；釋放滑塊，記錄滑塊脫離彈簧后的速度v，釋放滑塊過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為滑塊的動(dòng)能．
（4）重復(fù)（3）中的操作，得到v與x的關(guān)系如圖c所示，由圖可知，v與x成正比關(guān)系，由上述實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論：對同一根彈簧，彈性勢能與彈簧的壓縮量的平方成正比．

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同步練習(xí)冊答案