A. | s1=s2 t1=t2 | B. | s1=s2 t1>t2 | C. | s1<s2 t1=t2 | D. | s1<s2 t1>t2 |
分析 根據(jù)牛頓第二定律求出關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式比較運(yùn)行的時(shí)間,通過(guò)速度位移公式比較滑行的距離.
解答 解:關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,根據(jù)牛頓第二定律得:
a=$\frac{μmg}{m}$=μg,因?yàn)閯?dòng)摩擦因數(shù)相同,則加速度相同.
根據(jù)速度時(shí)間公式有:t=$\frac{{v}_{0}}{a}$可知:運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,即t1=t2.
根據(jù)速度位移公式:s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}$可知知,滑行的距離相等,即s1=s2.故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的突破口在于通過(guò)牛頓第二定律得出加速度相同,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度 | |
B. | 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能 | |
C. | 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度 | |
D. | 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 體積不斷被壓縮的過(guò)程中,內(nèi)能一定增加 | |
B. | 在與外界沒(méi)有發(fā)生熱量交換的過(guò)程中,內(nèi)能一定不變 | |
C. | 在壓強(qiáng)不斷增大的過(guò)程中,氣體一定對(duì)外界做功 | |
D. | 在體積不斷增大的過(guò)程中,氣體一定對(duì)外界做功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 4.5 I | B. | 4I | C. | 2I | D. | 0 |
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