13．關(guān)于慣性和牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．靜止的物體可能沒(méi)有慣性
B．速度越大的物體慣性越大
C．由于月球的重力加速度是地球的$\frac{1}{6}$，所以，同一物體從地球搬到月球表面，其慣性減小$\frac{5}{6}$
D．伽利略的斜槽理想實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起

分析 牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)提出了慣性，要注明確慣性是物體的固有屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)．

解答 解：A、慣性是物體的固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；
B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān)，故搬到月球上時(shí)慣性不變，故C錯(cuò)誤；
D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起，故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 此題是一道有關(guān)牛頓第一定律的基礎(chǔ)性的試題，解答時(shí)把握好：牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論，而不是直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的；再就是物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或者是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第10s末的速度為2m/s，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．前10s內(nèi)的位移為5m
B．第10s內(nèi)的位移為2m
C．任意1s內(nèi)的速度的增量都是0.2m/s
D．第6s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多0.4m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．關(guān)于摩擦力的方向，下列敘述中正確的是（　�。�
A．滑動(dòng)摩擦力的方向，總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相同
B．靜摩擦力的方向總是跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反
C．滑動(dòng)摩擦力的方向，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同
D．靜摩擦力的方向，可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示的電路中，電源的內(nèi)電阻為r，當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合，可變電阻的滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí)，伏特表、安培表的讀數(shù)將如何變化？（　�。�
A．電壓表讀數(shù)增大，電流表讀數(shù)減小B．電壓表讀數(shù)增大，電流表讀數(shù)增大
C．電壓表讀數(shù)減小，電流表讀數(shù)減小D．電壓表讀數(shù)減小，電流表讀數(shù)增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．一個(gè)量程為0-150V的電壓表，內(nèi)阻為20kΩ，把它與一個(gè)大電阻串聯(lián)后接在110V電路的兩端，電壓表的讀數(shù)是5V．這個(gè)外接電阻是多少？這是測(cè)量大電阻的一種方法．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r．一輛質(zhì)量為m的賽車(chē)通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)A′B′線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以O(shè)′為圓心的半圓，OO′=r．賽車(chē)沿圓弧路線行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力均為Fmax．選擇路線，賽車(chē)以不打滑的最大速率通過(guò)彎道（所選路線內(nèi)賽車(chē)速率不變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大），則（　�。�
A．賽車(chē)經(jīng)過(guò)路線②③時(shí)的位移相等
B．選擇路線②，賽車(chē)的速率最小
C．選擇路線③，賽車(chē)所用時(shí)間最短
D．①②③三條路線的圓弧上，賽車(chē)的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．在某駕校訓(xùn)練場(chǎng)的一次測(cè)試中，一學(xué)員駕駛的汽車(chē)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則可以判斷該汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是（　�。�
A．做來(lái)回往復(fù)的運(yùn)動(dòng)B．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C．朝同一方向做直線運(yùn)動(dòng)D．做上坡下坡運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．讀一讀如圖彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)1.65N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．滑雪者為什么會(huì)在軟綿綿的雪地中高速奔馳呢？其原因是白雪內(nèi)有很多小孔，小孔內(nèi)充滿空氣．當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái)，在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”，從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦．然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一值就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦力增大．假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.25變?yōu)棣?SUB>2=0.125．一滑雪者從傾角為θ=37°的坡頂A由靜止開(kāi)始自由下滑，滑至坡底B，如圖所示．不計(jì)空氣阻力，坡長(zhǎng)為L(zhǎng)=26m．取g=10m/s2，sin37°=0.6．求：
（1）滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化經(jīng)歷的時(shí)間；
（2）滑雪者到達(dá)B處的速度．

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