20.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)的刻度位置如圖所示;金屬絲的電阻大約為400Ω.先用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率.
①?gòu)膱D中讀出金屬絲的直徑d為0.520mm.
②在用伏安法測(cè)定金屬絲的電阻時(shí),除被測(cè)的電阻絲外,還有如下供選擇的實(shí)驗(yàn)器材:
直流電源:電動(dòng)勢(shì)約3V,內(nèi)阻很;
電流表A1:量程0~6mA,內(nèi)阻約為10Ω;
電流表A2:量程0~30mA,內(nèi)阻約2Ω;
電壓表V:量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ;
滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值20Ω;
滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值200Ω;
開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等.
在可供選擇的器材中,應(yīng)該選用的電流表是A1,應(yīng)該選用的滑動(dòng)變阻器是R1
③根據(jù)所選的器材,在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.
④若按照以上電路圖測(cè)出電流值為I,電壓值為U,金屬絲長(zhǎng)度為L(zhǎng),則用公式算出的電阻率與真實(shí)值相比,偏大(填”偏大”“偏小””相等”).

分析 (1)螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器示數(shù).
(2)根據(jù)電路最大電流選擇電流表,為方便實(shí)驗(yàn)操作應(yīng)選擇最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器.
(3)根據(jù)題意確定滑動(dòng)變阻器與電流表接法,然后作出電路圖.
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)用電阻定律求出金屬材料的電阻率.

解答 解:(1)由圖示螺旋測(cè)微器可知,其示數(shù)為解:(1)由圖示螺旋測(cè)微器可知,固定刻度讀數(shù):0.5mm;可動(dòng)刻度讀數(shù)0.01mm×2.0=0.020mm;故螺旋測(cè)微器讀數(shù)為:0.520mm;
(2)為減小讀數(shù)誤差,選小量程電流表,故選電流表A1:量程0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω;為保證電路安全和實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選E,即滑動(dòng)變阻器R1;
(3)為保證電路安全,滑動(dòng)變阻器分壓接法,由題意知,金屬絲電阻較大,電流內(nèi)阻較;故電流表采用內(nèi)接法,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示;

(4)根據(jù)電阻定律R=$\frac{ρL}{S}$,
則有公式ρ=$\frac{π39rfjpp^{2}U}{4IL}$,因電壓表的值偏大,則導(dǎo)致電阻率偏大,算出的電阻率比真實(shí)值偏大;
故答案為:①0.520;②A1;R1③電路圖如圖所示;④偏大

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵:(1)用伏安法測(cè)電阻時(shí)安培表內(nèi)、外接法的選擇原則是“大內(nèi)小外”,即對(duì)于大電阻采用安培表內(nèi)接法,對(duì)于小電阻采用安培表外接法;(2)需要有較大的電壓測(cè)量范圍時(shí),滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)兩物體落地時(shí)速度大小之比;
(2)兩物體等高時(shí)離地的高度;
(3)在圖2中兩物體間的豎直距離△y隨時(shí)間t變化的函數(shù)關(guān)系,并定量畫出其圖象.(球落地后立即原地靜止,規(guī)定甲開(kāi)始下落時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn).)

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11.如圖所示的電路中,燈泡A、B和電感L與直流電源連接,電感的電阻忽略不計(jì),燈泡A的阻值是燈泡B的2倍,電鍵K從閉合狀態(tài)突然斷開(kāi)時(shí),下列判斷正確的有( 。
A.B先變亮,然后逐漸變暗
B.A先變亮,然后逐漸變暗
C.A熄滅時(shí)電流與初電流反向,B逐漸變暗過(guò)程電流方向不變
D.A、B兩燈泡都逐漸變暗

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8.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.平拋運(yùn)動(dòng)是加速度大小、方向不變的曲線運(yùn)動(dòng)
B.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和
C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,速度不發(fā)生變化
D.圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度描述的是線速度大小變化的快慢

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15.如圖甲是α、β、γ三種射線穿透能力的示意圖,圖乙是工業(yè)上利用射線的穿透性來(lái)檢查金屬內(nèi)部的傷痕的示意圖,則圖乙中的檢查利用的射線是( 。
A.α 射線B.β 射線C.γ 射線D.α、γ 射線

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5.真空中有A、B兩點(diǎn),在A、B兩處分別放有點(diǎn)電荷+Q和-q(Q>q),設(shè)+Q、-q所受的電場(chǎng)力分別為FQ、Fq,設(shè)A、B兩點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea、Eb,則( 。
A.Ea=Eb FQ=FqB.Ea<Eb FQ=FqC.Ea>Eb FQ<FqD.Ea<Eb FQ>Fq

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12.用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)本地的重力加速度.不計(jì)摩擦和空氣阻力,m2從靜止開(kāi)始下落,m1拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行分析,即可測(cè)得重力加速度.圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出.已知m1=50g,m2=150g,則眉山當(dāng)?shù)氐闹亓铀賕=9.72m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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9.如圖所示,在某場(chǎng)足球比賽中,曲線1、2、3分別是由同一點(diǎn)踢出的足球的飛行路徑,忽略空氣的影響,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.沿路徑1飛行的足球的落地速率最大
B.沿路徑2飛行的足球的初速度的水平分量最大
C.沿路徑3飛行的足球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
D.沿這三條路徑飛行的足球在相同的時(shí)間內(nèi)的速度變化量相同

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A.小車在前2 s內(nèi)的牽引力為0.5 N
B.小車在全過(guò)程中發(fā)生的位移為21 m
C.小車在6~8 s的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3 W
D.小車在全過(guò)程中克服阻力做功l4.25 J

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