10.將一帶電量為+Q的點電荷固定在空間中的某一位置處,有兩個質(zhì)量相等的帶電小球A、B分別在Q下方不同高度的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,且運(yùn)動軌跡處在以Q為球心的同一球面上,如圖所示.若A、B所帶電量很少,兩者間的作用力忽略不計,取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,則下列說法中正確的是(  )
A.小球A、B所帶電荷量相等
B.小球A、B運(yùn)動軌跡上的各點場強(qiáng)相同
C.小球A、B運(yùn)動軌跡上的各點電勢相等
D.庫侖力剛好提供小球做勻速圓周運(yùn)動所需的向心力

分析 AB兩個小球都做勻速圓周運(yùn)動,合外力提供向心力,小球受到重力和庫侖力,合力提供向心力,據(jù)此分析庫侖力的大小,從而分析電量關(guān)系,電場強(qiáng)度是矢量,有大小也有方向,以Q為球心的同一球面是等勢面.

解答 解:A、AB兩個小球都做勻速圓周運(yùn)動,合外力提供向心力,小球受到重力和庫侖力,合力提供向心力,
設(shè)小球與Q的連線與豎直方向的夾角為θ,則有:
${F}_{庫}=\frac{mg}{sinθ}$,由于θ不等,則庫侖力不等,而AB小球到Q的距離相等,所以小球A、B所帶電荷量不相等,故A錯誤;
B、小球A、B運(yùn)動軌跡上的各點到Q點的距離相等,場強(qiáng)大小相等,但是方向不同,所以電場強(qiáng)度不相同,故B錯誤;
C、以Q為球心的同一球面是等勢面,則小球A、B運(yùn)動軌跡上的各點電勢相等,故C正確;
D、小球受到重力和庫侖力,合力提供向心力,故D錯誤.
故選:C

點評 解答本題要注意電場強(qiáng)度是矢量,只有大小和方向都相同,才能說電場強(qiáng)度相同,知道勻速圓周運(yùn)動由合外力提供向心力,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說法正確的是(  )
A.布朗運(yùn)動就是液體分子的運(yùn)動
B.物體的溫度越高,分子平均動能越大
C.熵較大的宏觀狀態(tài)也就是無序程度較大的宏觀狀態(tài)
D.分子間的距離增大,分子間的引力增大,分子間的斥力減小
E.一切宏觀過程都具有方向性

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.真空中,兩個等量異種點電荷電量數(shù)值均為q,相距r.兩點電荷連線中點處的電場強(qiáng)度的大小為( 。
A.$\frac{kq}{8{r}^{2}}$B.$\frac{2kq}{{r}^{2}}$C.$\frac{4k}{{r}^{2}}$D.$\frac{8kq}{{r}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,在光滑的水平面上,小車M內(nèi)有一彈簧被A和B兩物體壓縮,A和B的質(zhì)量之比為1:2,它們與小車間的動摩擦因數(shù)相等,釋放彈簧后物體在極短時間內(nèi)與彈簧分開,分別向左、右運(yùn)動,兩物體相對小車靜止下來,都未與車壁相碰,則( 。
A.小車始終靜止在水平面上B.B先相對小車靜止下來
C.最終小車水平向右勻速運(yùn)動D.最終小車靜止在水平面上

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,一單匝線圈在拉力作用下離開磁場,在此過程中,線圈中的磁通量將減。ㄌ睢霸黾印被颉皽p小”).若上述過程所經(jīng)歷的時間為0.2s,線圈中的磁通量變化了0.6Wb,則線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為3V.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.見右圖,光滑絕緣水平桌面上,把-根粗細(xì)均勻、電阻率較大的導(dǎo)線折成∠c=60°,兩邊長均為L,兩端a,b固定于接線柱上,整條導(dǎo)線處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、垂直于桌面向下的勻強(qiáng)磁場中,從a點始終通入大小為I的電流,以下說法正確的是( 。
A.ac、cb邊受到安培力方向的夾角互成60°
B.整條導(dǎo)線abc受到的安培力大小等于BIL
C.若在a、b并聯(lián)一根同料、同粗細(xì)直導(dǎo)線,受到的安培力大小與acb相同
D.若在a、b并聯(lián)十根同料、同粗細(xì)直導(dǎo)線,所有導(dǎo)線的安培力的總合力等于BIL

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,輪滑運(yùn)動員從較高的弧形坡面上滑到A處時,沿水平方向飛離坡面,在空中劃過一段拋物線后,再落到傾角為θ的斜坡上,若飛出時的速度大小為v0則(  )
A.運(yùn)動員在平拋過程中,離斜面最遠(yuǎn)時,速度方向與水平面的夾角為θ
B.運(yùn)動員落回斜坡時的速度大小是v0tanθ
C.運(yùn)動員在平拋運(yùn)功過程中離坡面最遠(yuǎn)距離為$\frac{{v}_{0}^{2}sinθtanθ}{g}$
D.運(yùn)動員的落點B與起飛點A的距離是$\frac{2{{v}^{2}}_{0}sinθ}{gco{s}^{2}θ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示的電路中,U=24V,滑動變阻器R2的最大值為100Ω,R1=50Ω.當(dāng)滑片P滑至R2的中點時,a、b兩端的電壓為( 。
A.8VB.12VC.16VD.4V

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:
(1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)(多選題)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是BC;
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出
(3)乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點,但第3個計數(shù)點沒有畫出,設(shè)計數(shù)點1和2間距為x2,計數(shù)點4和5間距為x5.由圖數(shù)據(jù)可得計算加速度的表達(dá)式是$a=\frac{{x}_{5}-{x}_{2}}{3{T}^{2}}$,該物體的加速度為0.75m/s2.(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊答案