【題目】一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,下面關(guān)于其分運(yùn)動(dòng)的判斷正確的是( )
A. 若在x方向始終勻速運(yùn)動(dòng),則在y方向先加速后減速運(yùn)動(dòng);
B. 若在x方向始終勻速運(yùn)動(dòng),則在y方向先減速后加速運(yùn)動(dòng);
C. 若在y方向始終勻速運(yùn)動(dòng),則在x方向一直加速運(yùn)動(dòng);
D. 若在y方向始終勻速運(yùn)動(dòng),則在x方向先加速后減速運(yùn)動(dòng)。
【答案】BD
【解析】
若x方向始終勻速,經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間水平間距相同,則y方向的高度先增加的越來(lái)越慢,說(shuō)明豎直速度在減小,后來(lái)y方向的高度后增加的越來(lái)越快,說(shuō)明豎直速度增大,所以物體速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤,B正確。若y方向始終勻速,經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間豎直間距相同,則x方向的水平距離先增加的越來(lái)越快,說(shuō)明水平速度在增大,后來(lái)x方向的水平間距后增加的越來(lái)越慢,說(shuō)明水平速度減小,所以物體速度先增大后減小,故C錯(cuò)誤D正確。故選BD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c,質(zhì)量均為m;a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接,現(xiàn)用一水平恒力F作用在b上,三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說(shuō)法正確的是
A. 無(wú)論粘在那塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度一定減小
B. 若粘在a木塊上面,繩的張力減小,a、b間摩擦力不變
C. 若粘在b木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小
D. 若粘在c木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形 ABP 的邊長(zhǎng)為 L,頂點(diǎn) P 恰好位于一傾角為 30°的光滑絕緣直軌道 O'P 的最低點(diǎn),O'O 垂直于水平面,O 為三角形 AB 邊的中點(diǎn),現(xiàn)將一對(duì)等量異種電荷固定 于 A、B 兩點(diǎn),各自所帶電荷量為 Q,在光滑直導(dǎo)軌 O'P 上端 O'處將質(zhì)量為 m,帶電荷量為+q 的小 球套在軌道上(忽略它對(duì)原電場(chǎng)的影響)由靜止開(kāi)始釋放,取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,靜電力常量為 k, 重力加速度為 g,空氣阻力可忽略,則小球沿軌道 O'P 下滑過(guò)程中( )
A. 小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B. 小球的電勢(shì)能先增大后減小
C. 軌道 O'與 P 處場(chǎng)強(qiáng)大小之比為 2 : 1
D. 小球到達(dá)軌道底端 P 的速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示軌道CDGH位于豎直平面內(nèi),其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn),圓弧段和傾斜段均光滑,在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板,整個(gè)軌道絕緣且處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。一帶電物塊由C處?kù)o止釋放,經(jīng)擋板碰撞后滑回CD段中點(diǎn)P處時(shí)速度恰好為零。已知物塊的質(zhì)量m=4×103kg,所帶的電荷量q=+3×106C;電場(chǎng)強(qiáng)度E=1×104N/C;CD段的長(zhǎng)度L=0.8m,圓弧DG的半徑r=0.2m,GH段與水平面的夾角為θ,且sinθ=0.6,cosθ=0.8;不計(jì)物塊與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能損失,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2.
(1)求物塊與軌道CD段的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)求物塊第一次碰撞擋板時(shí)的動(dòng)能Ek;
(3)分析說(shuō)明物塊在軌道CD段運(yùn)動(dòng)的總路程能否達(dá)到2.6m.若能,求物塊在軌道CD段運(yùn)動(dòng)2.6m路程時(shí)的動(dòng)能;若不能,求物塊碰撞擋板時(shí)的最小動(dòng)能。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A. B兩塊木板,在木板A上放著質(zhì)量為m的物塊C,木板與物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài).A、B.、C之間以及B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板A,在下列說(shuō)法正確的是( )
A. A. B間的摩擦力大小不可能等于F B. A. C間的摩擦力大小一定等于μmg
C. 不管F多大,木板B一定會(huì)保持靜止 D. A. B. C有可能一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2015年12月10日,百度宣布,其無(wú)人駕駛汽車(chē)已完成國(guó)內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的自動(dòng)駕駛。
(1)如圖所示,無(wú)人駕駛汽車(chē)車(chē)頭裝有一個(gè)激光雷達(dá),就像車(chē)輛的“鼻子”,隨時(shí)“嗅”著前方80m范圍內(nèi)車(chē)輛和行人的“氣息”。若無(wú)人駕駛汽車(chē)在某路段剎車(chē)時(shí)的加速度為3. 6m/s2,為不撞上前方靜止的障礙物,汽車(chē)在該路段勻速行駛時(shí)的最大速度是多少?
(2)若一輛有人駕駛的汽車(chē)在該無(wú)人駕駛汽車(chē)后30m處,兩車(chē)都以20m/s的速度行駛,當(dāng)前方無(wú)人駕駛汽車(chē)以3.6m/s2的加速度剎車(chē)1.4 s后,后方汽車(chē)駕駛員立即以5.0m/s2的加速度剎車(chē);試通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否會(huì)發(fā)生追尾事故?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三根相互平行的固定長(zhǎng)直導(dǎo)線、和垂直紙面如圖放置,與坐標(biāo)原點(diǎn)分別位于邊長(zhǎng)為a的正方形的四個(gè)點(diǎn)上, 與中的電流均為I,方向均垂直于紙面向外, 中的電流為2I,方向垂直紙面向里(已知電流為I的長(zhǎng)直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)中,距導(dǎo)線r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度(其中k為常數(shù))。某時(shí)刻有一質(zhì)子(電量為e)正好沿與x軸正方向成45°斜向上經(jīng)過(guò)原點(diǎn)O,速度大小為v,則質(zhì)子此時(shí)所受磁場(chǎng)力為
A. 方向垂直紙面向里,大小為
B. 方向垂直紙面向外,大小為
C. 方向垂直紙面向里,大小為
D. 方向垂直紙面向外,大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)絕熱的氣缸豎直放置,內(nèi)有一個(gè)絕熱且光滑的活塞,中間有一個(gè)固定的導(dǎo)熱性良好的隔板,隔板將氣缸分成兩部分,分別密封著兩部分理想氣體A和B。活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,與隔板相距h,F(xiàn)通過(guò)電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)A氣體吸收熱量Q時(shí),活塞上升了h,此時(shí)氣體的溫度為T1。已知大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g。
①加熱過(guò)程中,若A氣體內(nèi)能增加了,求B氣體內(nèi)能增加量
②現(xiàn)停止對(duì)氣體加熱,同時(shí)在活塞上緩慢添加砂粒,當(dāng)活塞恰好回到原來(lái)的位置時(shí)A氣體的溫度為T2。求此時(shí)添加砂粒的總質(zhì)量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】地下礦井中的礦石裝在礦車(chē)中,用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車(chē)提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過(guò)程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對(duì)于第①次和第②次提升過(guò)程,
A. 礦車(chē)上升所用的時(shí)間之比為4:5
B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1
C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1
D. 電機(jī)所做的功之比為4:5
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