17.甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示.關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在t=1 s時(shí),甲、乙相遇
B.在t=2 s時(shí),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向均改變
C.在t=4 s時(shí),乙的加速度方向改變
D.在t=2 s至t=6 s內(nèi),甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)

分析 在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù).

解答 解:A、甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí),兩者相遇.根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,可知,在t=1s時(shí),乙的位移大于甲的位移,說(shuō)明兩者沒(méi)有相遇.故A錯(cuò)誤.
B、由圖知,在t=2s時(shí)甲乙的速度方向沒(méi)有改變.故B錯(cuò)誤.
C、速度圖象的斜率表示加速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)得知,在t=4s時(shí),乙的加速度方向仍沿負(fù)方向,沒(méi)有改變.故C錯(cuò)誤.
D、在t=2s~t=6s內(nèi),甲沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),乙先沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng),由于加速度不變,把乙的運(yùn)動(dòng)看成是一種勻減速運(yùn)動(dòng),甲乙的加速度相同,故甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng).故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,即可分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.用恒力F使質(zhì)量為10k的物體從靜止開(kāi)始,以2m/s2的加速度勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,那么2s內(nèi)重力做功為( 。
A.80 JB.400 JC.-400JD.-200 J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪半徑為r,a點(diǎn)在它的邊緣上.左輪半徑為2r,b點(diǎn)在它的邊緣上.若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑,則a點(diǎn)與b點(diǎn)( 。
A.線速度大小之比為 2:1B.角速度大小之比為2:1
C.向心加速度大小之比為4:1D.周期之比為1:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.2016年某地一輛行駛的面包車后備箱突然打開(kāi),從車上掉下一個(gè)小孩,接著小孩立即爬起追趕一段距離后無(wú)法追上而停止下來(lái).小孩停止時(shí),面包車正以速度v=10m/s保持勻速直線運(yùn)動(dòng)且與小孩的距離L=100m,此時(shí),小孩身后x=6m處有一轎車發(fā)現(xiàn)狀況后以初速度v0=6m/s立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)小孩處速度恰好為零,再經(jīng)△t=32s,轎車司機(jī)把小孩接上車后立即從靜止開(kāi)始以加速度a=2.5m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕前方勻速運(yùn)動(dòng)的面包車,若轎車的行駛速度不能超過(guò)vm=54km/h.求:
(1)轎車在減速過(guò)程的加速度大小;
(2)轎車司機(jī)接上小孩后至少需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上面包車.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生交變電流,則( 。
A.當(dāng)線圈位于中性面時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零
B.當(dāng)線圈位于中性面時(shí),感應(yīng)電流方向?qū)⒏淖?/td>
C.當(dāng)穿過(guò)線圈的磁通時(shí)為零時(shí),線圈中感應(yīng)電流也為零
D.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過(guò)一周時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向改變一次

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示,在光滑的水平面上,一質(zhì)量M=6kg的小車以v=2m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng).在t=0時(shí)刻,將一質(zhì)量m=4kg小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放于小車的右端,同時(shí)對(duì)小車施加一水平向右的拉力F=8N,當(dāng)小物塊與小車相對(duì)靜止時(shí),其恰好滑到小車的左端,已知小物塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)小車的長(zhǎng)度L.
(2)在0~2s時(shí)間內(nèi),小物塊通過(guò)的位移x.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)t0=0.4s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車以大小為8m/s2的加速度在試驗(yàn)場(chǎng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),取重力加速度的大小g=10m/s2,求減速過(guò)程汽車對(duì)志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖所示,過(guò)山車的軌道可視為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道.質(zhì)量為m的游客隨過(guò)山車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)游客以速度v經(jīng)過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)( 。
A.處于超重狀態(tài)B.向心加速度為零
C.座位對(duì)游客的作用力可能為0D.座位對(duì)游客的作用力為m$\frac{{v}^{2}}{R}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.海浪的傳播速度跟海水的深度有關(guān),其關(guān)系式為v=$\sqrt{gh}$,式中h為海水的深度,g為重力加速度.現(xiàn)有剖面如圖7甲所示為一個(gè)海岸,A、B兩部分深度不同,圖7乙是從上往下俯視,看到海岸邊O處向外傳播的水波波形(圖中弧形實(shí)線代表波峰).若已知A處海水深為5m,則B處的水波波長(zhǎng)和B處的海水深分別為( 。
A.4 m,10 mB.8 m,10 mC.4 m,20 mD.8 m,20 m

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