11.為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖1所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,當(dāng)滑塊通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間t1、t2都可以被測量并記錄,滑塊連同上面固定的條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m. 實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平.回答下列問題:
(1)若取細(xì)繩牽引滑塊的拉力T=mg,測得滑塊質(zhì)量M=0.2kg,改變m的值,進(jìn)行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是D.
A.m1=5g      B.m2=15g     C.m3=20g     D.m4=200g
(2)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達(dá)式為a=$\frac{{(\frac{D}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{D}{{t}_{1}})}^{2}}{2x}$(用t1、t2、D、x表示).
(3)以小車和牽引砝碼為研究對象,小車質(zhì)量M一定,改變牽引砝碼的質(zhì)量m,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與牽引砝碼的質(zhì)量m之間的實驗關(guān)系圖象.能正確反映$\frac{1}{a}$-$\frac{1}{m}$關(guān)系的是圖2中的C.

分析 (1)在實驗中,認(rèn)為m的重力等于滑塊所受的合力,所以m的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于M的質(zhì)量.
(2)根據(jù)v22-v12=2ax,結(jié)合v=$\frac{D}{△t}$求出加速度的表達(dá)式.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得出$\frac{1}{a}-\frac{1}{m}$關(guān)系式,從而選擇圖象.

解答 解:(1)在實驗中,認(rèn)為m的重力等于滑塊所受的合力,所以m的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于M的質(zhì)量.故D不合適.
本題選不合適的,故選:D.
(2)滑塊經(jīng)過光電門的速度v2=$\frac{D}{{t}_{2}}$,v1=$\frac{D}{{t}_{1}}$,
則根據(jù)據(jù)v22-v12=2ax,得a=$\frac{{(\frac{D}{{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{D}{{t}_{1}})}^{2}}{2x}$.
(3)根據(jù)牛頓第二定律,則有a=$\frac{mg}{M+m}$,
則$\frac{1}{a}=\frac{M+m}{mg}=\frac{M}{g}•\frac{1}{m}+\frac{1}{g}$,所以$\frac{1}{a}-\frac{1}{m}$圖象是一條傾斜的直線,且在縱軸上有截距,故C正確.
故選:C
故答案為:(1)D;(2)a=$\frac{{{{(\frac{D}{t_2})}^2}-{{(\frac{D}{t_1})}^2}}}{2x}$;(3)C

點評 解決本題的關(guān)鍵理解實驗的原理,知道當(dāng)m的質(zhì)量遠(yuǎn)小于M的質(zhì)量,m的重力可以認(rèn)為等于M所受的合力,計算加速度時利用運(yùn)動學(xué)公式求解.以及推導(dǎo)出$\frac{1}{a}-\frac{1}{m}$關(guān)系式,進(jìn)而選擇圖象,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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1.關(guān)子點電荷的說法,錯誤的是(  )
A.體積小的帶電體,也不一定能看作點電荷
B.體積很大的帶電體也可能看作點電荷
C.點電荷一定是電荷量很小的電荷
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動的下列說法中,正確的是( 。
A.由a=$\frac{{v}^{2}}{r}$可知,a與r成反比B.由a=ω2r可知,a與r成正比
C.由v=ωr可知,ω與r成反比D.由ω=2πn可知,ω與n成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車總質(zhì)量m=3×103kg,當(dāng)它在水平路面上以v=10m/s的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機(jī)的輸入電流I=55A,電壓U=300V,在此狀態(tài)下行駛.
(1)求驅(qū)動電機(jī)的輸入功率P;
(2)若驅(qū)動電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī),求汽車勻速運(yùn)動過程中所受阻力為多大?阻力與車重的比值為多少?(g=10m/s2

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6.下列說法正確的是( 。
A.放射性元素的半衰期與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件無關(guān)
B.結(jié)合能越大,原子中核子結(jié)合的越牢固,原子核越穩(wěn)定
C.β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子時所產(chǎn)生的
D.根據(jù)波爾理論,氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時,要釋放一定頻率的光子,同時電子的動能減小,電勢能增大
E.各種氣體原子的能級不同,躍遷時發(fā)射光子的能量(頻率)不同,因此利用不同的氣體可以制成五顏六色的霓虹燈

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16.無線通信是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進(jìn)行信息交換的一種通信方式.其中的“藍(lán)牙”技術(shù)在生活中很常見,它實際上是一種短距離無線電技術(shù),利用“藍(lán)牙”技術(shù),能夠有效地簡化掌上電腦、筆記本電腦和移動電話手機(jī)等移動通信終端設(shè)備之間的通信.藍(lán)牙”技術(shù)最明顯的缺點是受距離限制,即設(shè)備間超過一定距離就無法通信.某中學(xué)物理學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如下實驗來研究移動設(shè)備的“藍(lán)牙”通信能力,讓兩輛帶有“藍(lán)牙”通信能力且總質(zhì)量相等的小車A、B分別沿左圖示的足夠長的軌道a1和b1勻速運(yùn)動,如圖1所示,兩車的速度分別為vA=10m/s和vB=5m/s 同方向勻速行駛,兩軌道的距離為d=5$\sqrt{3}$m,當(dāng)兩車間的距離超過L=10$\sqrt{3}$m時兩車就無法“藍(lán)牙”通信.
(1)若兩車在直軌道上運(yùn)動時所受的阻力大小與速度關(guān)系滿足Ff=kv2(其中k為常數(shù)),求A、B兩車在直軌道上勻速運(yùn)動時發(fā)動機(jī)提供的機(jī)械功率之比為多少?
(2)求兩車在直軌道上同方向運(yùn)動的過程中,最長能連續(xù)通信多少時間?(忽略信號傳遞的時間)
(3)實驗小組通過上述實驗后發(fā)現(xiàn),直線軌道會受場地的限制會影響實驗的連續(xù)測試能力,決定將軌道改為圓形,如圖2所示,讓A、B兩車分別在軌道a2和b2順時針勻速圓周運(yùn)動,軌道a2和b2的半徑分別為R1=10m和R2=20m,求這種情形兩車最長能連續(xù)通信多少時間?

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3.如圖所示,在豎直平面內(nèi)有軌道ABC,其中AB段為水平直軌道,與質(zhì)量m=0.5kg的小物塊(可視為質(zhì)點)之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,BC段為光滑半圓形軌道,軌道半徑R=2m,軌道AB與BC在B點相切.小物塊在水平拉力F=3N的作用下從A點由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)圓弧軌道的最低點B時撤去拉力,此時速度vB=10m/s.取g=10m/s2,則:
(1)拉力F做了多少功;
(2)經(jīng)過B點后瞬間,物塊對軌道的壓力是多大;
(3)若物塊從最高點C飛出后落到水平軌道上的D點(圖中未畫出),求BD間的距離.

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20.如圖所示,A板發(fā)出的電子由靜止開始經(jīng)加速后,水平射入水平位置的兩平行金屬板間,金屬板間所加的電壓為U,電子最終打在光屏P上,關(guān)于電子的運(yùn)動,下列說法中正確的是(  )
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B.滑動觸頭向右移動時,電子打在熒光屏上的位置下降
C.電壓U增大時,電子打在熒光屏上的速度大小不變
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.在籃球比賽中,某位同學(xué)獲得罰球機(jī)會,他站在罰球線處用力將籃球投出,籃球約以1m/s的速度撞擊籃筐.已知籃球質(zhì)量約為0.6kg,籃筐離地高度約為3m,忽略籃球受到的空氣阻力,則該同學(xué)罰球時對籃球做的功大約為( 。
A.1JB.10JC.50JD.100J

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