分析 (1)根據(jù)P=UI求出驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率.
(2)汽車(chē)勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,求出機(jī)械功率,根據(jù)P=Fv=fv,求出汽車(chē)所受的阻力,再求阻力與重力的比值.
解答 解:(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率為:
P電=IU=55×300W=1.65×104W
(2)地面對(duì)環(huán)保汽車(chē)的支持力 FN=mg
摩擦力 Ff=μFN
機(jī)械功率為:P機(jī)=80%P電.
汽車(chē)勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,則有 P機(jī)=Fv=Ffv
代入數(shù)據(jù)解得 Ff=1320N
因此 $\frac{{F}_{f}}{mg}$=0.044
答:
(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電是1.65×104W.
(2)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力為1320N,阻力與車(chē)重的比值為0.044.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握功率的公式P=UI,以及機(jī)械功率的公式P=Fv的應(yīng)用;要注意分析能量的轉(zhuǎn)化與守恒關(guān)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 環(huán)一定做減速運(yùn)動(dòng),且最終速度一定為零 | |
B. | 環(huán)可能開(kāi)始減速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 若環(huán)的動(dòng)能發(fā)生了變化,可能是磁場(chǎng)力對(duì)環(huán)做了功 | |
D. | 若環(huán)的動(dòng)能發(fā)生了變化,環(huán)一定克服摩擦力做了功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a落地前,輕桿對(duì)b一直做正功 | |
B. | a落地時(shí)速度大小為$\sqrt{gh}$ | |
C. | a下落過(guò)程中,其加速度大小始終不大于g | |
D. | a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 只增大電子槍的加速電壓,電子束的軌道半徑變大,電子運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間(周期)不變 | |
B. | 只增大電子槍的加速電壓,電子束的軌道半徑不變,電子運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間(周期)變短 | |
C. | 只增大勵(lì)磁線圈中的電流,電子束的軌道半徑變小,電子運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間(周期)不變 | |
D. | 只增大勵(lì)磁線圈中的電流,電子束的軌道半徑不變,電子運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間(周期)變長(zhǎng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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