1．用直尺和黑筆規(guī)范畫出球或桿所受彈力的示意圖（接觸面均光滑）

分析 彈力垂直于接觸面指向受力物體；同時(shí)要注意判斷桿的受力時(shí)要根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件進(jìn)行判斷．

解答 解：兩條繩子對球有沿繩向上的拉力；
桿子放在里面受力垂直于接觸面，指向桿；
球受支點(diǎn)指向圓心的力及墻壁對球水平向左的力；
由于小球處于靜止?fàn)顟B(tài)；且小球只受重力和桿對球的彈力；故桿對小球的彈力只有豎直向上；
答案如圖所示：

點(diǎn)評 本題考查彈力的方向；由于桿具有各個(gè)方向上的形變，故在判斷桿的彈力時(shí)要注意結(jié)合受力分析及共點(diǎn)力的平衡條件進(jìn)行判斷．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面滑下，打出的紙帶的一段如圖2所示，在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5、6，每兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．

（1）小車在計(jì)數(shù)點(diǎn)5所對應(yīng)的速度大小為v=0.506m/s．（保留三位有效數(shù)字）
（2）小車沿斜面下滑的加速度大小a=0.614m/s2．（保留三位有效數(shù)字）
（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比偏�。ㄟx填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．
（4）若斜面光滑，請用以上數(shù)據(jù)的字母求出斜面傾角？（重力加速度g已知）arcsin$\frac{a}{g}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．在探究磁場產(chǎn)生電流的條件，做了如圖所示實(shí)驗(yàn)，在表格中填寫觀察到現(xiàn)象．
實(shí)驗(yàn)操作電流表的指針
（填偏轉(zhuǎn)或不偏轉(zhuǎn)）
（1）接通開關(guān)瞬間
（2）接通開關(guān)，移動(dòng)變阻器滑片
（3）接通開關(guān)，變阻器滑片不移動(dòng)
（4）斷開開關(guān)瞬間

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，A、B疊放在水平地面上，則關(guān)于地面受到的壓力大小等于（　　）
A．B受到的支持力大小B．B對地面的壓力
C．B的重力D．A和B的重力之和

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．汽車在行駛過程中通過交叉路口時(shí)的速度圖象，由圖象可知（　　）
A．汽車在路口等候的時(shí)間為10s
B．汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2
C．汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小為20m
D．汽車啟動(dòng)過程中做的是加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢為E，內(nèi)電阻為r，C為電容器，R0為定值電阻，R為滑動(dòng)變阻器．開關(guān)閉合后，燈泡L能正常發(fā)光當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)時(shí)下列判斷正確的是（　　）
A．R兩端的電壓變小B．燈泡L變暗
C．電容器C的電荷量將減小D．有電流向右流過R0

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．質(zhì)量M=10kg的缸體與質(zhì)量m=4kg的活塞，封閉一定質(zhì)量的理想氣體（氣體的重力可以忽略），不漏氣的活塞被一勁度系數(shù)k=20N/cm的輕彈簧豎直向上舉起立于空中，如圖所示，環(huán)境溫度為T1=1500K時(shí)被封氣柱長度L1=30cm，缸口離地的高度為h=5cm，若環(huán)境溫度變化時(shí)，缸體有良好的導(dǎo)熱性能．已知活塞與缸壁間無摩擦，彈簧原長L0=27cm，活塞橫截面積S=2×10-3  m2，大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2，求①環(huán)境溫度降到多少時(shí)汽缸著地；②溫度降到多少時(shí)能使彈簧恢復(fù)原長．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．我國先后發(fā)射的“風(fēng)云一號”和“風(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星，運(yùn)行軌道不同，前者采用“極地圓形軌道”，軌道平面與赤道平面垂直，通過地球兩極，每12小時(shí)巡視地球一周，每天只能對同一地區(qū)進(jìn)行兩次觀測；后者采用“地球同步軌道”，軌道平面在赤道平面內(nèi)，能對同一地區(qū)進(jìn)行連續(xù)觀測．兩種不同軌道的氣象衛(wèi)星在運(yùn)行與觀測時(shí)（　�。�
A．“風(fēng)云一號”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星軌道半徑大
B．“風(fēng)云一號”衛(wèi)星運(yùn)行加速度比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星運(yùn)行加速度大
C．“風(fēng)云一號”衛(wèi)星運(yùn)行角速度比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星運(yùn)行角速度小
D．“風(fēng)云一號”衛(wèi)星運(yùn)行線速度比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星運(yùn)行線速度小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．火星的球半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$，火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的1/10，忽略火星的自轉(zhuǎn)，如果地球上質(zhì)量為60kg的人到火星上去，則此人在火星表面的質(zhì)量是60kg，所受的重力是235.2N；在火星表面由于火星的引力產(chǎn)生的加速度是3.92m/s2；在地球表面上可舉起60kg杠鈴的人，到火星上用同樣的力，可以舉起質(zhì)量150kg的物體．

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