A. | 相對于運動的火車,坐在車上的人是運動的 | |
B. | 如果以運動的火車為參照系,樹木是向前運動的 | |
C. | 人在運動的火車上走,人相對于地面可以是靜止的 | |
D. | 為了研究機械運動,可以選擇任何物體作為參照系 |
分析 判斷物體的運動和靜止,首先選擇參照物,被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的變化,被研究的物體是運動的,否則是靜止的.
解答 解:A、以火車為參照物,乘客和車廂之間沒有發(fā)生位置的變化,以車廂為參照物,乘客是靜止的,故A錯誤;
B、如果以運動的火車為參照系,樹木是向后運動的;故B錯誤;
C、人在運動的火車上走,若人與車的速度大小相等,方向相反,人相對于地面可以是靜止的; 故C正確;
D、參照物的選取是任意的,任何物體均可以作為參照物;故D正確;
故選:CD.
點評 (1)由物體的運動和靜止,會選擇參考系(參照物);給定參考系,會判斷物體的運動和靜止.
(2)參考系可以是運動的,也可以是靜止的,如果選定為參考系,就假定物體不動.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若a、b的軌跡為直線,則c的軌跡必為直線 | |
B. | 若c的軌跡為直線,則a、b必為勻速運動 | |
C. | 若a為勻速直線運動,b為勻速直線運動,則c不一定為勻速直線運動 | |
D. | 若a、b均為初速度為零的勻變速直線運動,則c必為勻變速直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小 | |
B. | 軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞速度增大 | |
C. | 軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小 | |
D. | 軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞周期增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員下落到剛接觸蹦床時,速度最大 | |
B. | 運動到最低點時,床對運動員的作用力大于運動員對床的作用力 | |
C. | 從剛接觸蹦床到運動至最低點的過程中,運動員一直處于超重狀態(tài),運動員的加速度先減小后增大 | |
D. | 在下落過程中,當運動員所受合力為零時速度達到最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3:2 | B. | 2:3 | C. | 1:2 | D. | 2:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若僅將電子射出的時間間隔變?yōu)?T0,重復實驗,相鄰明條紋的間距將為原來的兩倍 | |
B. | 電子雙縫干涉實驗說明:電子到達各位置的概率相同 | |
C. | 以速率$\frac{v_0}{2}$發(fā)射電子,重復實驗,O點可能處在暗條紋上 | |
D. | 將電子改為質(zhì)子,且將電子探測器改為質(zhì)子探測器,重復實驗,O點一定處在明條紋上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體在x=2m時的加速度比物體在x=6m時的加速度小 | |
B. | 物體在x=4m時的速度大小為2$\sqrt{5}$m/s | |
C. | 物體在0~4m過程中合力故功為10J | |
D. | 物體在x=2m時的動能可能比物體在x=6m時的動能大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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