19．物體從距地h處開始做自由落體運(yùn)動，Ek代表動能，Ep代表重力勢能，E代表機(jī)械能，h表示下落的距離，以地面為零勢能面，下列反映各物理量關(guān)系不正確的是（　�。�
A．B．C．D．

分析 根據(jù)重力勢能、動能的定義和機(jī)械能守恒列出與h的關(guān)系式，套用數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系即可判斷圖象是否正確．

解答 解：AB、根據(jù)Ep=mgh知，h減小重力勢能也要減小，所以A錯誤，B正確；
C、根據(jù)動能的定義${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$和自由落體運(yùn)動知，下落過程中速度v增大，所以動能增大．故C正確；
D、下落過程中機(jī)械能守恒，所以D正確．
故選：A

點(diǎn)評 本題為基礎(chǔ)題，解題的關(guān)鍵是熟悉重力勢能、動能概念，會判斷機(jī)械能是否守恒．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

9．有一帶電量-3×10-6C的檢驗(yàn)電荷，從勻強(qiáng)電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電荷克服電場力做了6×10-4J的功．把它從B點(diǎn)移到C點(diǎn)，電場力做功9×10-4J．則A、B、C三點(diǎn)中電勢最高的是C點(diǎn)，C點(diǎn)與A點(diǎn)間電勢差為100V．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖甲所示，水平面上的物體在水平向右的拉力F作用下，由靜止開始運(yùn)動，運(yùn)動過程中F功率恒為P．物體運(yùn)動速度的倒數(shù)$\frac{1}{v}$與加速度a的關(guān)系如圖乙所示（v0、a0為已知量）．則下列說法正確的是（　　）
A．該運(yùn)動過程中的拉力F為恒力B．物體加速運(yùn)動的時間為$\frac{{v}_{0}}{{a}_{0}}$
C．物體所受阻力大小為$\frac{P}{{v}_{0}}$D．物體的質(zhì)量為$\frac{P}{{v}_{0}{a}_{0}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km，實(shí)際從A運(yùn)動到B用時5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時，車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是（　�。�
A．整個過程中賽車的平均速度為180km/s
B．整個過程中賽車的平均速度為108km/s
C．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時的瞬時速度大小為150km/s
D．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時瞬時速度方向?yàn)橛葾指向B

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．采用重物自由下落的方法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律：
（1）用公式$\frac{1}{2}$mv2=mgh時對紙帶上起點(diǎn)的要求是紙帶是打第一個點(diǎn)的瞬間開始自由下落的，為此目的，所選擇的紙帶第1、2兩點(diǎn)間距應(yīng)接近2mm．
（2）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，如圖所示，A、B、C、D、E為打點(diǎn)計(jì)時器連續(xù)打出的五個點(diǎn)，O為起始點(diǎn)，A為第10個點(diǎn)，各點(diǎn)至O點(diǎn)的距離如圖（單位：mm）．重錘的質(zhì)量為1kg，則（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：打B點(diǎn)時物體的動能的增加量為2.31J，重力勢能的減少量為2.32J
由此得出結(jié)論，物體的機(jī)械能守恒（守恒、不守恒）．
（ 其中計(jì)時器打點(diǎn)周期是0.02s，g=9.8m/s2）

（3）即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的△EP也一定略大于△Ek（填大于或小于），這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因是重錘和紙帶在下落過程中受到阻力作用．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．圖中打點(diǎn)計(jì)時器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)．
②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．
③打開打點(diǎn)計(jì)時器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．
④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．
⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標(biāo)注一個計(jì)數(shù)點(diǎn)．測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…．求出與不同m相對應(yīng)的加速度a．
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則$\frac{1}{a}$與m應(yīng)成線性關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．
（2）完成下列填空：
①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量．
②設(shè)紙帶上三個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2和s3．a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{S}_{3}-{S}_{1}}{50△{t}^{2}}$．圖乙為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖乙可讀出s1=24.2mm，s3=47.0mm．由此求得加速度的大小a=1.14m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．如圖，水平放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌右端與電阻R連接，金屬棒ab垂直置于導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場．棒獲得初速度v后開始向右運(yùn)動．
（1）指出ab棒中感應(yīng)電流的方向．
（2）ab棒運(yùn)動過程中，速度如何變化？

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．一輛汽車在十字路口等待綠燈．綠燈亮起時，它以6m/s2的加速度開始行駛，恰在此時，一輛自行車以12m/s的速度并肩駛出，并保持勻速行駛．試求：
（1）汽車追上自行車之前，兩車之間的最大距離．
（2）何時汽車追上自行車？追上時汽車的速度多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，實(shí)線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶正電粒子的運(yùn)動軌跡，粒子先經(jīng)過M點(diǎn)，再經(jīng)過N點(diǎn)，可以判定（　�。�
A．粒子帶負(fù)電
B．M點(diǎn)的電勢高于N點(diǎn)的電勢
C．粒子在M點(diǎn)的動能大于在N點(diǎn)的動能
D．粒子在M點(diǎn)的加速度小于在N點(diǎn)的加速度

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同步練習(xí)冊答案