A. | 速度變大,加速度變大 | B. | 速度變小,加速度變小 | ||
C. | 速度變大,加速度變小 | D. | 速度最大時,牽引力最大 |
分析 根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化.
解答 解:汽車的功率保持不變,由靜止開始運(yùn)動,速度增大,根據(jù)P=Fv知,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律得,a=$\frac{F-f}{m}$,知道加速度減小,做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度為零時,速度最大,此時牽引力最。蔆正確,A、B、D錯誤.
故選:C
點評 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力和速度的關(guān)系,知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同時,做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,做減速運(yùn)動.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光線a′、b′仍然平行 | |
B. | 光線b進(jìn)入玻璃后的傳播速度大于光線a進(jìn)入玻璃后的傳播速度 | |
C. | 若光線a能使某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),光線b也一定能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng) | |
D. | 若光線a是氫原子從能級3向能級1直接躍遷發(fā)出的光,則光線b可能是氫原子從能級2向能級1直接躍遷發(fā)出的光 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 同步衛(wèi)星的軌道可以在地球南北極的正上方 | |
B. | 在地球赤道的正上方有半徑不同的多條同步軌道 | |
C. | 同步衛(wèi)星比同質(zhì)量的更靠近地球的衛(wèi)星動能小,而發(fā)射時需要的能量大 | |
D. | 只要有足夠多的同步衛(wèi)星,它們發(fā)出的信號就能覆蓋地球每一個角落,實現(xiàn)全球通訊 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=1s時刻,質(zhì)點M的位移為-4cm | B. | t=1s時刻,質(zhì)點M的位移為4cm | ||
C. | t=0.75s時刻,質(zhì)點P、Q都運(yùn)動到M點 | D. | 質(zhì)點P、Q的起振方向都沿y軸正方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 碰撞前入射小球的速度方向,碰撞后入射小球的速度方向和碰撞后被碰小球的速度方向不是絕對沿水平方向 | |
B. | 小球在空氣中飛行時受到空氣阻力 | |
C. | 通過復(fù)寫紙描得的各點,不是理想的點,有一定的大小,從而帶來作圖上的誤差 | |
D. | 測量長度時有誤差 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 能垂直到達(dá)正對岸 | |
B. | 以最短時間渡河時,沿水流方向的位移大小為150m | |
C. | 渡河的時間可能少于50s | |
D. | 以最短位移渡河時,位移大小為200m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光由綠光改為紅光,則干涉條紋間距變寬 | |
B. | 太陽能真空玻璃管采用鍍膜技術(shù)增加透射光,這是利用了光的干涉原理 | |
C. | 交通警察向行進(jìn)中的汽車發(fā)射一個已知頻率的電磁波,波被運(yùn)動的汽車反射回來,根據(jù)接收到的頻率發(fā)生的變化,就知道汽車的速度,以便于進(jìn)行交通管理.這一技術(shù)應(yīng)用了多普勒效應(yīng) | |
D. | 托馬斯•楊通過光的單縫衍射實驗,證明了光是一種波 |
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