8．汽車在平直的公路上以額定功率從靜止開(kāi)始行駛時(shí)（設(shè)汽車所受阻力一定），一定有（　�。�
A．速度變大，加速度變大B．速度變小，加速度變小
C．速度變大，加速度變小D．速度最大時(shí)，牽引力最大

分析 根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化，結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化．

解答 解：汽車的功率保持不變，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，速度增大，根據(jù)P=Fv知，牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得，a=$\frac{F-f}{m}$，知道加速度減小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大，此時(shí)牽引力最小．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力和速度的關(guān)系，知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．氫原子發(fā)出a、b兩種頻率的單色光，相互平行地射到平板玻璃上，經(jīng)平板玻璃后射出的光線分別為a′、b′，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．光線a′、b′仍然平行
B．光線b進(jìn)入玻璃后的傳播速度大于光線a進(jìn)入玻璃后的傳播速度
C．若光線a能使某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)，光線b也一定能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)
D．若光線a是氫原子從能級(jí)3向能級(jí)1直接躍遷發(fā)出的光，則光線b可能是氫原子從能級(jí)2向能級(jí)1直接躍遷發(fā)出的光

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．關(guān)于地球同步衛(wèi)星及同步軌道的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．同步衛(wèi)星的軌道可以在地球南北極的正上方
B．在地球赤道的正上方有半徑不同的多條同步軌道
C．同步衛(wèi)星比同質(zhì)量的更靠近地球的衛(wèi)星動(dòng)能小，而發(fā)射時(shí)需要的能量大
D．只要有足夠多的同步衛(wèi)星，它們發(fā)出的信號(hào)就能覆蓋地球每一個(gè)角落，實(shí)現(xiàn)全球通訊

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，兩列簡(jiǎn)諧橫波分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播，兩波源分別位于x=-0.2m和x=1.2m處，兩列波的速度均為v=0.4m/s，兩列波的振幅均為A=2cm．圖示為t=0時(shí)刻兩列波的圖象（傳播方向如圖所示），此刻平衡位置處于x=0.2m和x=0.8m的P、Q兩質(zhì)點(diǎn)剛開(kāi)始振動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置處于x=0.5m處，關(guān)于各質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是（　�。�
A．t=1s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)M的位移為-4cmB．t=1s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)M的位移為4cm
C．t=0.75s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P、Q都運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)D．質(zhì)點(diǎn)P、Q的起振方向都沿y軸正方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．某同學(xué)用如圖所示的裝置（讓入射小球與被碰小球碰撞）探究碰撞中的不變量時(shí)，產(chǎn)生誤差的主要原因是（　　）
A．碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后入射小球的速度方向和碰撞后被碰小球的速度方向不是絕對(duì)沿水平方向
B．小球在空氣中飛行時(shí)受到空氣阻力
C．通過(guò)復(fù)寫紙描得的各點(diǎn)，不是理想的點(diǎn)，有一定的大小，從而帶來(lái)作圖上的誤差
D．測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)有誤差

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．一列火車總質(zhì)量m=5×105kg，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P0=6×105 W，行駛時(shí)軌道對(duì)列車的阻力f 是車重的0.01倍，g=10m/s2，求：
（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度vm；
（2）火車在水平軌道上以v=36km/h速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P．
（3）若火車從靜止開(kāi)始，保持a=0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，在固定斜槽時(shí)，應(yīng)該使末端斜槽末端切線水平，每次釋放小球的位置應(yīng)該同一位置靜止釋放；如圖所示是用閃光照像法拍攝到的平拋小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的閃光照片的一部分．A為拋出后小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一位置．已知每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)是5cm，則小球A運(yùn)動(dòng)到B所花的時(shí)間為0.1秒，平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1m/s．（重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．一艘小船在靜水中的速度為3m/s，渡過(guò)一條寬150m且水流速度為4m/s的河流，則該小船（　�。�
A．能垂直到達(dá)正對(duì)岸
B．以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小為150m
C．渡河的時(shí)間可能少于50s
D．以最短位移渡河時(shí)，位移大小為200m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由綠光改為紅光，則干涉條紋間距變寬
B．太陽(yáng)能真空玻璃管采用鍍膜技術(shù)增加透射光，這是利用了光的干涉原理
C．交通警察向行進(jìn)中的汽車發(fā)射一個(gè)已知頻率的電磁波，波被運(yùn)動(dòng)的汽車反射回來(lái)，根據(jù)接收到的頻率發(fā)生的變化，就知道汽車的速度，以便于進(jìn)行交通管理．這一技術(shù)應(yīng)用了多普勒效應(yīng)
D．托馬斯•楊通過(guò)光的單縫衍射實(shí)驗(yàn)，證明了光是一種波

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