A. | 該同學(xué)全程的位移是30 m | |
B. | 該同學(xué)在步行時,一定是做勻速直線運(yùn)動的 | |
C. | 該同學(xué)全程的平均速度是2m/s | |
D. | 該同學(xué)全程的平均速率是2m/s |
分析 位移是從初始位置指向末位置的有向線段,路程是軌跡的長度,平均速度是位移比時間,平均速率是路程比時間.
解答 解:A、前5s內(nèi)的位移為20m,該同學(xué)全程的路程是L=20+10=30 m,位移S=$\sqrt{2{0}^{2}+1{0}^{2}}$=$10\sqrt{5}$m,故A錯誤
B、該同學(xué)在步行時,不一定是做勻速直線運(yùn)動,故B錯誤
C、該同學(xué)全程的平均速度是$\overline{V}=\frac{S}{t}=\frac{10\sqrt{5}}{15}=\frac{2\sqrt{5}}{3}$m/s,故C錯誤
D、平均速率$V=\frac{L}{t}=\frac{30}{15}$=2m/s,故D正確
故選:D
點(diǎn)評 會區(qū)分位移與路程的不同,知道平均速度與平均速率的不同.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大 | |
B. | 汽車乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 甲乙兩汽車的位移相同 | |
D. | 汽車甲的平均速度比乙的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、v均增加 | B. | a減小,v增加 | C. | a先增后減,v增大 | D. | a v均先增后減 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “水流星”通過最高點(diǎn)時,繩的張力及容器底部受到的壓力均為零 | |
B. | “水流星”通過最高點(diǎn)時,繩子的拉力大小為5N | |
C. | “水流星”通過最高點(diǎn)時,有水從容器中流出 | |
D. | “水流星”通過最高點(diǎn)時,處于完全失重狀態(tài),不受力的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,因為火車上各點(diǎn)的運(yùn)動相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究自行車車輪轉(zhuǎn)動時,可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 物體能否視為質(zhì)點(diǎn)主要看物體的形狀、大小在研究過程中是否可以忽略 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
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