1．如圖，“神州”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖，其過程可簡(jiǎn)化為：打開降落傘一段時(shí)間后，整個(gè)裝置勻速下降，為確保安全著陸，需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)．則（　　）
A．火箭開始噴氣瞬間返回艙獲得向上加速度
B．火箭開始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力增大
C．返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力
D．返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài)

分析 打開降落傘一段時(shí)間后，返回艙已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度還是比較大，當(dāng)著陸時(shí)點(diǎn)燃緩沖火箭使返回艙的速度快速的減為零，從而安全著陸，所以在點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭的過程中，起主要作用的是緩沖火箭，緩沖火箭對(duì)返回艙做負(fù)功使其動(dòng)能減小

解答 解：A、火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)，則火箭開始噴氣瞬間，返回艙獲得向上加速度．故A正確．
B、箭開始噴氣前勻速下降，拉力等于重力減去返回艙受到的空氣阻力，火箭開始噴氣瞬間反沖力直接對(duì)返回艙作用因而傘繩對(duì)返回艙的拉力變小，故B錯(cuò)誤．
C、返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是緩沖火箭向下噴氣而獲得向上的反沖力，不是空氣阻力，故C錯(cuò)誤．
D、在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，返回艙處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 在著陸的過程中，主要是靠緩沖火箭來使返回艙減速到零，所以緩沖火箭對(duì)返回艙做負(fù)功，返回艙做減速運(yùn)動(dòng)有向上的加速度，處于超重狀態(tài)．本題需要同學(xué)分析清楚返回艙的運(yùn)動(dòng)過程，從而判斷返回艙運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)．

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A．兩個(gè)物體從同一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，較輕的物體下落較慢
B．兩匹馬比一匹馬拉車跑得快，說明物體受力越大則速度就越大
C．通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到的安培力一定總垂直于電流與磁場(chǎng)所決定的平面
D．射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)的帶電粒子在只受洛倫茲力的作用下一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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9．如圖所示，玻璃管A上端封閉，B上端開口且足夠長(zhǎng)，兩管下端用橡皮管連接起來，A管上端被一段水銀柱封閉了一段長(zhǎng)為6cm的氣體，外界大氣壓為75cmHg，左右兩水銀面高度差為5cm，溫度為t1=27℃．
（1）保持溫度不變，上下移動(dòng)B管，使A管中氣體長(zhǎng)度變?yōu)?cm，穩(wěn)定后的壓強(qiáng)為多少？
（2）B管應(yīng)向哪個(gè)方向移動(dòng)？移動(dòng)多少距離？
（3）穩(wěn)定后保持B不動(dòng)，為了讓A管中氣體體積回復(fù)到6cm，則溫度應(yīng)變?yōu)槎嗌伲?/div>

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．通電導(dǎo)體棒水平放置在絕緣斜面上，整個(gè)裝置置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體棒能保持靜止?fàn)顟B(tài)．以下四種情況中導(dǎo)體棒與斜面間一定存在摩擦力的是（　　）
A．B．C．D．

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13．“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示．實(shí)驗(yàn)中通過增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象，如圖（b）所示．

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