A. | 物體的速度越大,加速度越大 | |
B. | 物體的速度變化越大,加速度越大 | |
C. | 物體的速度變化越快,加速度越大 | |
D. | 物體的瞬時(shí)速度為零,加速度可能不為零 |
分析 根據(jù)加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$可知物體的加速度等于物體的速度的變化率,加速度的方向就是物體速度變化量的方向,與物體速度無關(guān),即物體的速度變化越快物體的加速度越大.加速度是表示速度變化快慢的物理量.
解答 解:A、速度大的物體加速度不一定大,例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故A錯(cuò)誤;
B、速度變化越大,加速度不一定越大,還要看運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B錯(cuò)誤;
D、物體的加速度等于物體的速度的變化率,物體的速度變化快其加速度大,故C正確;
D、速度為零時(shí),加速度不一定為零,例如火箭發(fā)射的瞬間.故D正確;
故選:CD
點(diǎn)評(píng) 把握加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比 | |
B. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通量變化率成正比 | |
C. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通量變化量成正比 | |
D. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通量成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電梯對(duì)貨箱做的功等于貨箱動(dòng)能的增量 | |
B. | 電梯對(duì)貨箱做的功等于貨箱增加的機(jī)械能 | |
C. | 貨箱處于超重狀態(tài) | |
D. | 貨箱處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B間電壓增大 | B. | C、D間電壓不變 | C. | A、C間電壓增大 | D. | B、C間電壓減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在勻加速運(yùn)動(dòng)期間,牽引功率不斷減少 | |
B. | 汽車達(dá)額定功率時(shí),速度同時(shí)達(dá)到最大 | |
C. | 汽車達(dá)額定功率時(shí),速度還沒達(dá)到最大 | |
D. | 汽車達(dá)額定功率后,加速度減小,速度增大,直到勻速 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 估算金屬原子的大小時(shí)可以把原子看成是球形或立方體 | |
B. | 物體由大量分子組成,其單個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)是無規(guī)則的,大量分子的運(yùn)動(dòng)也是無規(guī)律的 | |
C. | 分子間的相互作用隨著分子間距離的增大,一定先減小后增大 | |
D. | 在各種晶體中,原子(或分子、離子)都是按照一定的規(guī)律排列的,具有空間上的周期性 | |
E. | 任何熱機(jī)都不可能使燃料釋放的熱量完全轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 |
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