12.某同學(xué)在科普讀物上看到:“勁度系數(shù)為k的彈簧從伸長量為x到恢復(fù)原長過程中,彈力做的功W=$\frac{1}{2}$kx2”.他設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論.
A.將一彈簧的下端固定在地面上,在彈簧附近豎直地固定一刻度尺,當(dāng)彈簧在豎直方向靜止不動(dòng)時(shí)其上端在刻度尺上對應(yīng)的示數(shù)為x1,如圖甲所示.
B.用彈簧測力計(jì)拉著彈簧上端豎直向上緩慢移動(dòng),當(dāng)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F時(shí),彈簧上端在刻度尺上對應(yīng)的示數(shù)為x2,如圖乙所示.則此彈簧的勁度系數(shù)k=$\frac{F}{{x}_{2}-{x}_{1}}$.
C.把實(shí)驗(yàn)桌放到彈簧附近,將一端帶有定滑輪、兩端裝有光電門的長木板放在桌面上,使滑輪正好在彈簧的正上方,用墊塊墊起長木板不帶滑輪的一端,如圖丙所示.
D.用天平測得小車(帶有遮光條)的質(zhì)量為M,用游標(biāo)卡尺測遮光條寬度d的結(jié)果如圖丁所示,則d=3.5mm.
E.打開光電門的開關(guān),讓小車從光電門的上方以一定的初速度沿木板向下運(yùn)動(dòng),測得小車通過光電門A和B時(shí)的遮光時(shí)間分別為△t1和△t2.改變墊塊的位置,重復(fù)實(shí)驗(yàn),直到△t1=△t2時(shí)保持木板和墊塊的位置不變.
F.用細(xì)繩通過滑輪將彈簧和小車相連,將小車?yán)焦怆婇TB的上方某處,此時(shí)彈簧上端在刻度尺上對應(yīng)的示數(shù)為x3,已知(x3-x1)小于光電門A、B之間的距離,如圖丙所示.由靜止釋放小車,測得小車通過光電門A和B時(shí)的遮光時(shí)間分別為△t1′和△t2′.
在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),若$\frac{1}{2}$k(x3-x12=$\frac{1}{2}M{(\frac7ldjtdd{△{{t}_{1}}^{′}})}^{2}$(用實(shí)驗(yàn)中測量的符號(hào)表示),就驗(yàn)證了W=$\frac{1}{2}$kx2的結(jié)論.

分析 根據(jù)胡克定律求彈簧的勁度系數(shù),游標(biāo)卡尺讀數(shù)=整數(shù)mm+格數(shù)×精確度;平均速度代替瞬時(shí)速度,動(dòng)能定律求解.

解答 解:根據(jù)胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)k=$\frac{F}{{x}_{2}-{x}_{1}}$
游標(biāo)卡尺讀數(shù)=3mm+5×.01=3.5mm
根據(jù)動(dòng)能定理,彈簧彈力做功等于小車動(dòng)能的增加量.
因重力做功與摩擦力做功之和為零,
那么當(dāng)小車開始的動(dòng)能為零,到達(dá)A時(shí)動(dòng)能的增加量等于彈力做功.
小車通過光電門A時(shí),平均速度代替瞬時(shí)速度,vA=$\fracpfxdvb7{△{t}_{1}′}$,
由動(dòng)能定理,得W=$\frac{1}{2}$k(x3-x12=$\frac{1}{2}M{(\fracb9rlj5h{△{{t}_{1}}^{′}})}^{2}$
故答案為:$\frac{F}{{x}_{2}-{x}_{1}}$,3.5,$\frac{1}{2}M{(\fracpnvnfll{△{{t}_{1}}^{′}})}^{2}$

點(diǎn)評 考查了胡克定律,游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理,注意游標(biāo)的精確度,瞬時(shí)速度的求法.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.某課外小組的三位同學(xué)想要測量以下三種電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻:
Ⅰ.R20(1號(hào))干電池:電動(dòng)勢約為1.5V
Ⅱ.R6(5號(hào))干電池:電動(dòng)勢約為1.5V
Ⅲ.某種鋰電池:電動(dòng)勢約為20V
他們可選擇的部分器材有:
A.電壓表(量程3V時(shí)內(nèi)阻約3kΩ;量程15V時(shí)內(nèi)阻約15kΩ)
B.電阻箱(阻值范圍0~999Ω)
C.電阻箱(阻值范圍0~99999Ω)Ω
D.滑動(dòng)變阻器(阻值0~50Ω,額定電流1.5A)
E.滑動(dòng)變阻器(阻值0~2kΩ,額定電流0.5A)
F.電流表(量程為0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
為完成測量,三位同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):

①甲同學(xué)將一節(jié)1號(hào)干電池直接接在量程為3V的電壓表兩端(如圖甲所示),將此時(shí)電壓表的示數(shù)作為電池電動(dòng)勢的測量值.以下對這種測量方法的誤差分析正確的是B
A.這種測量方法得到的電動(dòng)勢的測量值比真實(shí)值大
B.這種測量方法造成誤差的原因是測量時(shí)電路中有微小電流
C.因?yàn)椤皵嗦窌r(shí)路端電壓等于電源電動(dòng)勢”,所以這種測量方法的系統(tǒng)誤差為零
②乙同學(xué)將一節(jié)5號(hào)干電池接入圖乙所示電路中,為完成該實(shí)驗(yàn),電壓表應(yīng)選擇的量程是0-3V;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇D(選填相應(yīng)器材前的字母).
③乙同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)畫出U-I的圖象如圖丙所示(圖中只畫了坐標(biāo)紙的大格),關(guān)于此圖象的下列說法中正確的是ABD
A.此圖線在橫軸上的截距表示電池被短路時(shí)的短路電流
B.為減小誤差,可以將原坐標(biāo)紙上兩坐標(biāo)軸交點(diǎn)處的縱坐標(biāo)取為1.0V,使每小格代表的電壓值變小,從而放大縱軸的標(biāo)度
C.縱軸的標(biāo)度放大后,圖線在橫軸上的截距仍表示電池被短路時(shí)的短路電流
D.縱軸的標(biāo)度放大后,電池的內(nèi)阻仍等于圖線斜率的絕對值
④丙同學(xué)為了測量鋰電池的電動(dòng)勢,想給量程是15V的電壓表串聯(lián)一個(gè)定值電阻(用電阻箱代替),改裝成量程是25V的電壓表,實(shí)驗(yàn)電路如圖丁所示,請將以下電壓表改裝過程的主要實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整:
A.閉合開關(guān)前將滑動(dòng)變阻器的滑片移至a端(選填“a”或“b”),并把電阻箱阻值調(diào)到零a b
B.閉合開關(guān)后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電壓表示數(shù)為10V
C.保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱使電壓表示數(shù)為6V
D.不改變電阻箱的阻值,保持電阻箱與量程為15V的電壓表串聯(lián),撤去其它線路就得到量程為的25V電壓表
⑤丙同學(xué)的上述操作步驟中,電阻箱應(yīng)選C,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選D(選填相應(yīng)器材前的字母)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.某同學(xué)為了探究桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn):質(zhì)量為m的均勻長直桿一端固定在光滑轉(zhuǎn)軸O處,桿由水平位置靜止釋放,用光電門測出另一端A經(jīng)過某位置的瞬時(shí)速度VA,并記下該位置與轉(zhuǎn)軸O的豎直高度差h.

(1)用螺旋測微器測量桿的寬度L如圖乙,由此讀出L=1.740mm;通過測量可知桿的寬度L很小,設(shè)桿A端通過光電門的時(shí)間為t,則A端通過光電門的瞬時(shí)速度VA的表達(dá)式為VA=$\frac{L}{t}$
組次123456
h/m0.050.100.150.200.250.30
vA/(m•S-11.231.732.122.462.743.00
vA-1/(S•m-10.810.580.470.410.360.33
VA21.503.004.506.057.519.00
(2)調(diào)節(jié)h的大小并記錄對應(yīng)的速度vA,數(shù)據(jù)如表.為了形象直觀地反映vA和h的關(guān)系,請?jiān)诒麍D中以VA2為縱坐標(biāo),h為橫坐標(biāo)描點(diǎn)畫圖象.
(3)當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2,結(jié)合圖象分析,桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能Ek=$\frac{1}{6}$mvA2(請用質(zhì)量m、速度VA表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.在“神舟十號(hào)”與“天官一號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對接過程中.可認(rèn)為“天宮一號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且對接軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣,則下面說法正確的是( 。
A.如不加干預(yù),“天宮一號(hào)”的軌道高度將緩慢升高
B.如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,“天宮一號(hào)”的動(dòng)能可能會(huì)增加
C.為實(shí)現(xiàn)對接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
D.航天員在“天宮一號(hào)”中處于失重狀態(tài),說明航天員不受地球引力作用

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.A、B兩物體分別在大小相同的水平恒力F的作用下由靜止開始沿同一水平面運(yùn)動(dòng),作用時(shí)間分別為t0和4t0,兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則A、B兩物體( 。
A.與水平面的摩擦力大小之比為5:12
B.水平力F的最大功率之比為2:1
C.水平力F對A、B兩物體做功之比為2:1
D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,摩擦力做功的平均功率之比為5:3

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.若各國的人造地球衛(wèi)星都在高度不同的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)地球的質(zhì)量為M,地球的半徑為R,重力加速度為g,萬有引力恒量為G.則下述判斷正確的是( 。
A.世界各國發(fā)射的所有人造地球衛(wèi)星在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行速度都不超過v=$\sqrt{\frac{GM}{{R}_{地}}}$
B.隨著航天技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,未來可以制造出環(huán)繞地球周期小于2π$\sqrt{\frac{{R}_{地}}{g}}$的人造衛(wèi)星
C.衛(wèi)星在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心必定與地心重合
D.地球同步衛(wèi)星可相對地面靜止在北京的正上空

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖,將兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷固定放置.試探電荷q在它們連線垂直平分線上的P點(diǎn)由靜止釋放,僅在電場力作用下向下運(yùn)動(dòng),則(  )
A.q帶負(fù)電
B.q在運(yùn)動(dòng)過程中所受電場力一定增大
C.q在運(yùn)動(dòng)過程中電勢能不斷減小
D.q在運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆人造衛(wèi)星a、b,其軌道半徑之比為3:2,則( 。
A.a、b繞地球運(yùn)行的周期之比為27:8
B.a、b繞地球運(yùn)行的角速度之比為8:27
C.a、b繞地球運(yùn)行的線速度之比為$\sqrt{6}$:3
D.a、b繞地球運(yùn)行的向心加速度之比為3:2

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2.氫原子處于基態(tài)時(shí)能量為E1,由于吸收某種單色光后氫原子產(chǎn)生能級(jí)躍遷,最多只能產(chǎn)生3種不同波長的光,則吸收單色光的能量為$-\frac{8}{9}{E}_{1}$,產(chǎn)生的3種不同波長的光中,最大波長為$-\frac{36hc}{5{E}_{1}}$(普朗克常量為h,光速為c,En=$\frac{{E}_{1}}{{n}^{2}}$).

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同步練習(xí)冊答案