8.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,其中甲在0-t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖線是拋物線,甲在t1時(shí)刻后的圖線是平行于時(shí)間軸的水平線,且與拋物線平滑連接.圖象上t1、x0已知,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.甲先做變加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.乙做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)
C.由圖象可以求出甲的初速度
D.由圖象可知O-t2時(shí)間內(nèi),甲的位移和乙的位移一樣大

分析 在位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示速度,平行于時(shí)間軸的水平線表示物體靜止,圖象的交點(diǎn)表示位移相等.

解答 解:A、在位移-時(shí)間圖象中,斜率表示速度,由圖象可知:甲先做減速運(yùn)動(dòng)后處于靜止?fàn)顟B(tài),A錯(cuò)誤;
B、乙的圖象是一條傾斜的直線,說(shuō)明速度不變,故乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;
C、0-t1時(shí)間內(nèi)甲圖象是拋物線,說(shuō)明甲做勻減速運(yùn)動(dòng),平均速度為$\overline{v}=\frac{{x}_{0}}{{t}_{1}}$,t1時(shí)刻的速度為0,又由$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+0}{2}$,可得初速度為${v}_{0}=\frac{2{x}_{0}}{{t}_{1}}$,C正確;
D、位移等于縱坐標(biāo)的變化量,由圖象知O-t2時(shí)間內(nèi),甲的位移為x0,乙的位移也是x0,則可知O-t2時(shí)間內(nèi),甲的位移和乙的位移一樣大,D正確;
故選:CD.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是清楚位移-時(shí)間圖線表示的物理意義,知道圖象的斜率等于速度,位移等于縱坐標(biāo)的變化量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖所示為一正弦交變電流通過(guò)一電子元件后的波形圖,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.這也是一種交變電流
B.電流的變化周期是0.02 s
C.電流的變化周期是0.01 s
D.電流通過(guò)100Ω的電阻時(shí),1 s內(nèi)產(chǎn)生熱量為200 J

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19.如圖所示,磁場(chǎng)方向垂直于紙面,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小在豎直方向均勻分布,水平方向非均勻分布.一鋼制圓環(huán)用絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn).將圓環(huán)拉至位置a后無(wú)初速度釋放,圓環(huán)擺到右側(cè)最高點(diǎn)b,不計(jì)空氣阻力.在圓環(huán)從a擺向b的過(guò)程中(  )
A.感應(yīng)電流方向先是逆時(shí)針?lè)较,再順時(shí)針?lè)较颍竽鏁r(shí)針?lè)较?/td>
B.感應(yīng)電流的大小是先增大再減小
C.如果銅環(huán)的電阻足夠小,b點(diǎn)與a點(diǎn)的高度差也足夠小
D.安培力方向始終沿水平方向

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16.某日,大霧,能見(jiàn)度較低.某轎車行駛速度為20m/s,突然發(fā)現(xiàn)同車道前方20m處有正以10m/s的速度向前行駛的卡車,設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6s,求:
(1)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)卡車時(shí),到開(kāi)始剎車,轎車勻速運(yùn)動(dòng)的距離;
(2)為避免撞上卡車,轎車剎車的最小加速度.

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3.如圖所示,光滑金屬球的重力G=40N,它的左側(cè)緊靠豎直的墻壁,右側(cè)置于傾角θ=37°的斜面體上.已知斜面體處于水平地面上保持靜止?fàn)顟B(tài).sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)墻壁對(duì)金屬球的彈力大。
(2)斜面對(duì)金屬球的支持力大。
(3)水平地面對(duì)斜面體的摩擦力的和方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是( 。
A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
B.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40m
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速度為5m/s
D.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功

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12.一物體自t=0時(shí)刻開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示,下列選項(xiàng)正確的是
( 。
A.在0~5s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為35m
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7m/sD.在4s~6s內(nèi),物體的平均速度為0

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9.假設(shè)帆船從靜止開(kāi)始起動(dòng)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng),能反映這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象是( 。
A.B.C.D.

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10.“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng).某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,如圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置,人在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中( 。
A.人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài)
B.在ab段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)
C.由a到c加速度先減小后增加,速度先增加后減小
D.在c點(diǎn),人的速度為零,其加速度為零

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