A. | R1=R時,電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$ | B. | R1=$\frac{R}{2}$時,電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{3}$ | ||
C. | R1斷開時,電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$ | D. | R1→0時,電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$ |
分析 對電路進行分析,明確R1與R的下部并聯(lián),根據(jù)并聯(lián)電路的規(guī)律可分析電壓表的示數(shù)變化,知道當R1斷開時,電壓表直接測量滑動變阻器下半部分的電壓.
解答 解:分析電路圖可知,R1與R的下半部分相并聯(lián),當R1=R時,并聯(lián)部分電阻為$\frac{\frac{R}{2}×R}{\frac{R}{2}+R}=\frac{R}{3}$;則由串聯(lián)電路的分壓原理可知,電壓表的示數(shù)為:${U}_{1}=\frac{\frac{R}{3}}{\frac{R}{3}+\frac{R}{2}}U$=$\frac{2}{5}$U;故A錯誤;
B、當R1=$\frac{R}{2}$時,并聯(lián)部分總電阻為:$\frac{\frac{R}{2}×\frac{R}{2}}{\frac{R}{2}+\frac{R}{2}}=\frac{R}{4}$;則電壓表的示數(shù)${U}_{2}=\frac{\frac{R}{4}}{\frac{R}{4}+\frac{R}{2}}U=\frac{1}{3}U$;故B正確;
C、當R1斷開時,電壓表直接測量滑動變阻器下半部分的電壓;故其示數(shù)為$\frac{U}{2}$,故C正確;
D、當R1→0,電壓表被短路,則電壓表示數(shù)為0;故D錯誤;
故選:BC
點評 本題考查串并聯(lián)電路的規(guī)律,可注意明確負載對電路的影響,然后再根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律求解.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 頻率最多有2種 | B. | 頻率最多有3種 | ||
C. | 能量最大為11.09eV | D. | 能量最大為10.2eV |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電梯對貨箱做的功等于貨箱動能的增量 | |
B. | 電梯對貨箱做的功等于貨箱增加的機械能 | |
C. | 貨箱處于超重狀態(tài) | |
D. | 貨箱處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 單點測速測的是汽車的瞬時速率 | B. | 單點測速測的是汽車的平均速率 | ||
C. | 區(qū)間測速測的是汽車的瞬時速率 | D. | 區(qū)間測速測的是汽車的平均速率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛機在前100s內(nèi)豎直方向加速度大小為0.2m/s2 | |
B. | 400s末飛機回到出發(fā)點 | |
C. | 200s末飛機開始返回,加速度大小為0.1m/s2 | |
D. | 這次飛行中飛機上升達到最大高度為5000m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平向右 | B. | 水平向左 | C. | 平行斜面向上 | D. | 垂直斜面向下 |
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