18.車(chē)從靜止開(kāi)始以1m/s2的加速度前進(jìn),在車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí),車(chē)后20m處,某人開(kāi)始以6m/s的速度勻速追趕,能否追上?若不能追上,人與車(chē)的最小距離是多少?若能追上,什么時(shí)候追上?

分析 車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),自行車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)自行車(chē)的速度與車(chē)的速度相等時(shí),若自行車(chē)沒(méi)有追上車(chē),則就追不上車(chē).根據(jù)速度公式,求出兩車(chē)速度相等所經(jīng)歷的時(shí)間,由位移公式求出兩車(chē)的位移,判斷自行車(chē)能否追上車(chē).當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí),相距最。晌灰乒角蠼庾钚【嚯x.

解答 解:當(dāng)車(chē)的速度與人的速度相等時(shí),相距最近,此時(shí)若追不上,以后永遠(yuǎn)追不上.
v車(chē)=at,v=v0
當(dāng)v車(chē)=v時(shí),at=v0,所以得時(shí)間t=$\frac{{v}_{0}}{a}$=$\frac{6}{1}$ s=6 s
以人開(kāi)始追時(shí)的位置為起點(diǎn),此時(shí)人與車(chē)的位移分別為x=vt=6 m/s×6 s=36 m
x車(chē)=x0+$\frac{1}{2}$at2=20 m+$\frac{1}{2}$×1 m/s2×(6 s)2=38 m
顯然x車(chē)>x,追不上.
人與車(chē)相距最近為△x=x車(chē)-x=38 m-36 m=2 m
答:不能追上,人與車(chē)的最小距離是2m

點(diǎn)評(píng) 本題是追及問(wèn)題,關(guān)鍵要尋找兩車(chē)之間的關(guān)系,抓住隱含的臨界條件:速度相等是關(guān)鍵

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,是甲、乙兩物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.甲開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B.當(dāng)t=t2時(shí),兩物體相遇
C.乙物體的速度比甲物體的速度大D.甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖所示,A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷在真空中所產(chǎn)生電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)(其中方向未標(biāo)出)的分布如圖所示.圖中O點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中點(diǎn),MN為兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中垂線(xiàn),點(diǎn)P在MN上.電場(chǎng)線(xiàn)的分布關(guān)于MN左右對(duì)稱(chēng).下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.這兩個(gè)點(diǎn)在電荷為等量同種電荷B.這兩個(gè)點(diǎn)電荷為等量異種電荷
C.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大D.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同地向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.乙一直比甲運(yùn)動(dòng)得快B.在第2s末乙追上甲
C.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn)D.前4s內(nèi)甲、乙的平均速度不相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星分別繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比為1:3,它們的軌道半徑之比為1:4,則:
(1)一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的線(xiàn)速度之比為多少?
(2)一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的周期之比為多少?
(3)一號(hào)衛(wèi)星和二號(hào)衛(wèi)星的向心加速度之比為多少?

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3.汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車(chē)后經(jīng)過(guò)2s速度變?yōu)?m/s,求:
(1)剎車(chē)過(guò)程中的加速度
(2)剎車(chē)后2s前進(jìn)的距離;
(3)剎車(chē)后前進(jìn)9m需要的時(shí)間;
(4)剎車(chē)后8s前進(jìn)的距離.

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10.用電池與負(fù)載連接成閉合電路對(duì)負(fù)載供電,則關(guān)于路端電壓變化情況的下列敘述中正確的是( 。
A.負(fù)載變化越大,則路端電壓變化越大
B.負(fù)載變化越大,則路端電壓變化越小
C.在流經(jīng)電池的電流變化相同的前提下,內(nèi)阻越大,路端電壓變化越大
D.在流經(jīng)電池的電流變化相同的前提下,內(nèi)阻越大,路端電壓變化越小

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7.如圖所示是某礦井中的升降機(jī)由井底上升到井口的過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)圖象,試根據(jù)速度-時(shí)間圖象回答下列問(wèn)題:
(1)分析各段的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)計(jì)算各段的加速度.

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8.一物體作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。 
A.前2s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.前4s內(nèi)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.前4s內(nèi)的平均速度為2m/sD.后2s內(nèi)的加速度為-1.5m/s2

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